
Харидороне, ки самосвалҳои тиҷоратиро барои фурӯш муқоиса мекунанд бояд аз боҷи боркашонӣ оғоз кунанд, на номи модел ё бори сарлавҳа. Мошини дурусти боркаш аз масолеҳ, массаи кории қонунӣ ё аз макон назоратшаванда, усули боркунӣ, сатҳи масир, дараҷа, масофаи даврӣ, майдони чархзанӣ, иқлим, қобилияти хидматрасонӣ ва ҳуҷҷатҳои зарурӣ вобаста аст. Мошини васеъкунаки кӯҳӣ, як самосвали сахт дар роҳ ва мошини боркаш мушкилоти гуногуни нақлиётро ҳал мекунанд, ҳатто вақте ки ҳаҷми баданашон ба ҳам монанд аст. Пеш аз дархост кардани нархнома, лифофаи амалиётиро муайян кунед ва аз ҳар як таъминкунанда хоҳиш кунед, ки ҳамон майдонҳои конфигуратсия, тахминҳо, инҳирофҳо ва далелҳоро баргардонанд. Ин рӯйхати нархҳоро ба пешниҳоди муқоисашавандаи техникӣ табдил медиҳад.
Мошини самосвал як унсури давраи боркунӣ, интиқол, борфарорӣ ва бозгашт аст. Иқтидори фоиданоки он аз он вобаста аст, ки оё экскаватор ё боркунак онро самаранок пур карда метавонад, оё роҳ боркунии тир ва шинаҳоро дастгирӣ мекунад, оё майдони борфарорӣ фазои устувори замин ва болоиро таъмин мекунад ва оё суръати бозгашти холӣ ба қоидаҳои майдон мувофиқат мекунад. Интихоби мошин дар алоҳидагӣ метавонад навбатҳоро дар рӯи боркунӣ, бори аз ҳад зиёди қисман, шароити ноустувори чархзанӣ ё талаботҳои нигоҳдорӣ, ки сайт дастгирӣ карда наметавонад, эҷод мекунад.
Аввалан тасмим гиред, ки агрегат асосан дар кони пӯшида ё майдони сохтмон, дар роҳҳои ҷамъиятӣ ё дар ҳарду кор мекунад. Бақайдгирии меъёрӣ, андозаҳо ва қоидаҳои боркунии тир барои як воситаи нақлиёт дар роҳ муҳим буда метавонад, дар ҳоле ки мошини боркаш танҳо дар майдони васеъ бо геометрияи роҳи мина, ҳадафҳои истеҳсолӣ ва назорати бехатарии майдон арзёбӣ мешавад. Ин фарзияҳои ивазшаванда нестанд.
| Вуруди харидор | Чаро муҳим аст | Тасдиқи таъминкунанда | Дар сурати гум шудан хатар |
| Мавод ва зичии масса | Ҳаҷми баданро ба бори воқеӣ пайваст мекунад | Навъи бадан ва ҳаҷм | Ҳаҷм ё номутобиқатии омма |
| Массаи амалиётии боршуда | Вазифаи шасси ва интиқолдиҳандаро муайян мекунад | Таъриф ва тахминҳои оммавӣ | Муқоисаи бори иштибоҳ |
| Шакл ва ҳолати роҳ | Ба кашиш, чархҳо ва вазифаи таваққуф таъсир мерасонад | Конфигуратсияи тавсияшаванда | Ҳаракати суст ё ҳаёти хаста |
| Баҳои максималӣ ва устувор | Вазифаи оғозёбӣ, хунуккунӣ ва тормозро тағир медиҳад | Баррасии масир | Давраҳои суст ё хатари аз ҳад зиёд гармшавӣ |
| Масофаи яктарафа ва давраҳо | Талаботи истеҳсолот ва сӯзишвориро муқаррар мекунад | Фарзияҳои давраи вазифа | Пешгӯии истеҳсоли ғайривоқеӣ |
| Боркунак ё экскаватор | Назорати гузариш мувофиқат ва боркунии таъсир | Мутобиқати боркунӣ | Навбатҳо ё осеби бадан |
| Минтақаи пошхӯрӣ | Субот ва тозакуниро назорат мекунад | Тартиби бадан ва бардоранда | Хориҷкунии хатарнок ё корношоям |
| Баландӣ ва ҳарорат | Ба баррасии қувва ва хунуккунӣ таъсир мерасонад | Бекоркунӣ ё конфигуратсияи махсус | Вазифаи устувори номуносиб |
Ҳаҷми бадан арзиши геометрӣ аст; сарборӣ арзиши оммавӣ аст. Зичии массаи моддӣ ва массаи кории иҷозатдодашуда ин дуро мепайвандад. Ҷисми калоне, ки санги зич дорад, метавонад ба массаи иҷозатдодашуда пеш аз пур шуданаш расад, дар ҳоле ки маводи сабуктар метавонад аввал баданро пур кунад. Аз ин рӯ, харидорон бояд ҳам тавсифи мавод ва ҳам зичии пешбинишударо пешниҳод кунанд, пас аз таъминкунанда хоҳиш кунанд, ки конвенсияи ҳаҷми бадан, асоси бори боркаш, тахминҳои массаи воситаҳои нақлиёт ва ҳама сайт ё маҳдудияти танзимеро, ки дар пешниҳод истифода мешаванд, баён кунад.
Воситаи боркунӣ низ муҳим аст. Андозаи сатил, миқдори гузариш, баландии тарк ва тақсимоти мавод дар бадан ба самаранокӣ ва таъсироти давра таъсир мерасонад. Мошини боркаши номиналӣ калонтар ба таври худкор тоннаҳоро дар як соат такмил намедиҳад, агар агрегати боркунӣ вақти тӯлонии гузариш ё тақсимоти ками борро эҷод кунад.
Роҳҳои сангфаршшудаи логистикӣ, роҳҳои фишурдашудаи карьер ва роҳҳои нарми конҳо талаботи гуногунро ба миён меоранд. Харидорон бояд паҳнои ҳадди ақали роҳ, радиуси каҷ, гузариши пандус, сатҳи фуҷур, ҳолати заҳкашӣ ва бадшавии мавсимиро ҳуҷҷатгузорӣ кунанд. Маълумоти баҳо бояд ҳам нишебии максималӣ ва чӣ қадар давомнокии онро дар бар гирад; як пандуси кӯтоҳ ва кӯҳнавардии устувор вазифаҳои гуногуни гармӣ ва интиқолдиҳанда мебошанд.
Фақат аз конфигуратсияи гардонанда қобилияти кашишро муайян кардан мумкин нест. Навъ ва андозаи шина, ҳолати рӯизаминӣ, боркунии тир, массаи мошин ва амалияи корӣ ба ҳам таъсир мерасонанд. Ба ҳамин монанд, амалиёти поёноб вазифаи боздорӣ ва таъхирро ба барраси меорад. Аз молрасон пурсед, ки муайян кунад, ки кадом фарзияҳои масир конфигуратсияи пешниҳодшударо дастгирӣ мекунанд, ба ҷои қабули изҳороти умумӣ дар бораи он ки мошини боркаш барои истихроҷ ё сохтмон мувофиқ аст.
Натиҷаи муҳаррик тавассути интиқол, меҳварҳои гардонанда ва чархҳо ба замин мерасад. Модели муҳаррик, интиқоли момент, таносуби фишангҳо, таносуби тир, радиуси чархзании шина ва массаи боршуда якҷоя оғоз, кӯҳнавардӣ ва рафтори сафарро муайян мекунанд. Ду иқтибосро танҳо аз рӯи қувваи асп гурӯҳбандӣ кардан мумкин нест, агар интиқолҳо, меҳварҳо ё чархҳои онҳо фарқ кунанд.
Барои ҳар як пешниҳод, моделҳои дақиқи муҳаррик ва интиқол, конфигуратсия ва таносуби тир, мушаххасоти шина, ташкили хунуккунӣ ва ҳаҷми зарфи сӯзишвориро дархост кунед. Агар таъминкунанда алтернативаҳоро пешниҳод кунад, иқтибос бояд шарҳ диҳад, ки ҳар як вариант ба кадом фарзияи амалиётӣ муроҷиат мекунад. Маҷмӯи оилаи маҳсулот далели он нест, ки ҳар як вариант ба як воҳиди иқтибосшуда дохил карда шудааст.
Харидор бояд маводи кашондашуда, абрешим ва таъсир, асбоби боркунӣ, ҷойгиркунии дарвозаи пасмонда, усули партов ва ҳудуди ифлосшавиро муайян кунад. Таъминкунанда бояд андозаҳои бадан, асоси нишондодашудаи ҳаҷм, миқёси сохторӣ ва лайнерро дар ҳолати имконпазир, сохтори бардоранда ва хусусиятҳои бехатарӣ ё амалиётиро тасдиқ кунад. Дар бораи ғафсии табақ, дараҷаи мавод ё кори борбардор аз акс хулоса набаред; инҳо бояд дар иқтибос ё ҳуҷҷатҳои техникии назоратшаванда зикр карда шаванд.
Мутобиқати чархзанӣ инчунин аз сатҳи замин, тозакунии болои болои сар, устувории бадан ва тартиби сайт вобаста аст. RFQ бояд макони партов ва ҳама гуна маҳдудиятҳои ҷисмониро тавсиф кунад. Қабул бояд конфигуратсияи расонидашуда ва функсияҳои назоратшавандаро тибқи тартиби мувофиқашуда тафтиш кунад, на ба санҷиши импровизатсияи саҳроӣ.
Мошини боркаши васеъкунаки кӯҳӣ метавонад як роҳи мувофиқи арзёбии ҳамлу нақли пӯшида бошад, ки дар он шароити мина, давраҳои истеҳсолӣ ва нигоҳдории сайт қарорро танзим мекунанд. Он набояд ба таври худкор ҳамчун муодили худпартои тиҷоратӣ дар роҳ баррасӣ карда шавад. Харидорон метавонанд аввал Juxiang-ро аз назар гузаронанд навъхои махсулоти самосвал барои фарқ кардани оилаҳои нақлиёти дастрас.
Дар HANWO самосвали васеъкунаки маъдан саҳифа барои муҳокимаи лоиҳа маълумотномаи мушаххаси маҳсулот-оила пешниҳод мекунад. Харидор бояд то ҳол муҳаррики дақиқи иқтибосшуда, интиқол, тир, шинҳо, кузов, таърифи массаи корӣ, таҷҳизоти ихтиёрӣ ва ҳуҷҷатҳоро гирад. Веб саҳифа нуқтаи ибтидоии арзёбӣро муайян мекунад; нархнома ва мушаххасоти тасдиқшуда мошини додашударо муайян мекунад.
Варақаи конфигуратсияро, ки ба таҷдиди иқтибос алоқаманд аст, талаб кунед. Он бояд доираи стандартӣ, имконоти дохилшуда, ҷузъҳои хориҷшуда ва воридоти харидорро, ки ҳанӯз лозим аст, ҷудо кунад. Таърифҳои масса ва иқтидор бояд возеҳ бошанд. Нақшаҳои маҳсулот, андозаҳои интерфейс, маълумоти ҷузъи асосӣ, миқёси санҷиш, дастурҳо, пешниҳоди қисмҳои эҳтиётӣ ва ҳуҷҷатҳои содирот бояд тибқи лоиҳа муайян карда шаванд.
Феҳристи муқоисавии муфид ба ҳар як таъминкунанда чор интихоби ҷавоб медиҳад: Тасдиқшуда, каҷравӣ, алтернативӣ ё вуруди харидор лозим аст. Ин пеш аз нашри фармоиши харид пиндоштҳои хомӯширо фош мекунад. Он инчунин барои пинҳон кардани бадани дигар, чарх, қувваи барқ, ҳуҷҷатгузорӣ ё миқёси ба истифода додани нархи арзон пешгирӣ мекунад.
Ин вурудҳоро тавассути шакли дархости лоиҳаи автомобили тиҷоратӣ. Пеш аз муқоисаи нарх ё тасдиқи воҳид аз таъминкунанда хоҳиш кунед, ки конфигуратсия, фарзияҳо, инҳирофот ва алтернативаҳои пешниҳодшударо баргардонад.