
የሚሸጡ የንግድ ገልባጭ መኪናዎችን የሚያወዳድሩ ገዢዎች በሞዴል ስም ወይም በአርእስት ጭነት ሳይሆን በሃውልት ግዴታ መጀመር አለባቸው። ትክክለኛው የጭነት መኪና በእቃው ፣ በህጋዊ ወይም በሳይት ቁጥጥር የሚደረግበት የአሠራር ብዛት ፣ የመጫኛ ዘዴ ፣ የመንገድ ወለል ፣ ደረጃ ፣ የዑደት ርቀት ፣ የጫፍ ቦታ ፣ የአየር ንብረት ፣ የአገልግሎት አቅም እና አስፈላጊ ሰነዶች ላይ የተመሠረተ ነው። ሰውነታቸው ሰፊ የሆነ ማዕድን ማውጫ መኪና፣ በመንገድ ላይ ግትር የሆነ ገልባጭ እና የተገጠመ መኪና የሰውነታቸው መጠን ተመሳሳይ በሆነ ጊዜ እንኳን የተለያዩ የትራንስፖርት ችግሮችን ይፈታሉ። ጥቅስ ከመጠየቅዎ በፊት የሚሠራበትን ፖስታ ይግለጹ እና እያንዳንዱ አቅራቢ ተመሳሳይ የውቅር መስኮችን፣ ግምቶችን፣ ልዩነቶችን እና ማስረጃዎችን እንዲመልስ ይጠይቁ። ያ የዋጋ ዝርዝርን ወደ ቴክኒካዊ ተመጣጣኝ አቅርቦት ይለውጠዋል።
ገልባጭ መኪና በመጫኛ፣ በማጓጓዝ፣ በማራገፊያ እና በመመለሻ ዑደት ውስጥ አንድ አካል ነው። ጠቃሚ አቅሙ ቁፋሮው ወይም ጫኚው በብቃት መሙላት ይችል እንደሆነ፣ መንገዱ የአክሱሉን እና የጎማውን ጭነት የሚደግፍ መሆኑን፣ የሚራገፈው ቦታ የተረጋጋ መሬት እና የላይ ክሊራንስ ይሰጣል፣ እና ባዶ የመመለሻ ፍጥነት ከጣቢያው ህግጋት ጋር ይጣጣማል በሚለው ላይ ይወሰናል። ተሽከርካሪውን ለብቻው መምረጥ በሚጫነው ፊት ላይ ወረፋ ሊፈጥር ይችላል ፣ ከመጠን በላይ ከፊል ጭነት ፣ ያልተረጋጋ የጫፍ ሁኔታ ወይም ጣቢያው መደገፍ አይችልም።
በመጀመሪያ ክፍሉ በዋናነት በተዘጋ ፈንጂ ወይም በግንባታ ቦታ፣ በሕዝብ መንገዶች ላይ ወይም በሁለቱም ላይ እንደሚሰራ ይወስኑ። የቁጥጥር ምዝገባ፣ ልኬቶች እና አክሰል የመጫኛ ህጎች በመንገድ ላይ ላለ ተሽከርካሪ አስፈላጊ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሳይት ብቻ የሆነ ሰፊ አካል ያለው መኪና ከማዕድን መንገድ ጂኦሜትሪ፣ የምርት ኢላማዎች እና የጣቢያ ደህንነት ቁጥጥሮች አንጻር ይገመገማል። እነዚህ ሊለዋወጡ የሚችሉ ግምቶች አይደሉም።
| የገዢ ግቤት | ለምን አስፈላጊ ነው። | የአቅራቢዎች ማረጋገጫ | ከጎደለ አደጋ |
| የቁስ እና የጅምላ እፍጋት | የሰውነት መጠንን ከተጨባጭ ጭነት ጋር ያገናኛል። | የሰውነት አይነት እና የድምጽ መሰረት | የድምጽ መጠን ወይም የጅምላ አለመመጣጠን |
| የተጫነ የክወና ብዛት | የሻሲ እና ድራይቭ ባቡር ግዴታን ይገልጻል | የጅምላ ፍቺ እና ግምቶች | አሳሳች የክፍያ ጭነት ንጽጽር |
| የመንገድ አይነት እና ሁኔታ | የመጎተት፣ የጎማዎች እና የእገዳ ግዴታ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል። | የሚመከር ውቅር | ደካማ ተንቀሳቃሽነት ወይም የጎማ ህይወት |
| ከፍተኛ እና ቀጣይነት ያለው ደረጃ | የጀማሪነት፣ የማቀዝቀዝ እና የብሬኪንግ ግዴታን ይለውጣል | መስመር ላይ የተመሰረተ ግምገማ | ዝግ ያለ ዑደት ወይም የሙቀት መጨመር አደጋ |
| የአንድ-መንገድ ርቀት እና ዑደቶች | የምርት እና የነዳጅ ፍላጎትን ያዘጋጃል | የግዴታ-ዑደት ግምቶች | ከእውነታው የራቀ የውጤት ትንበያ |
| ጫኚ ወይም ቁፋሮ | ግጥሚያዎችን ይቆጣጠራሉ እና ጭነትን ያሳድጉ | የመጫኛ ተኳኋኝነት | ወረፋዎች ወይም የአካል ጉዳት |
| የምልክት ቦታ | መረጋጋት እና ማጽዳት ይቆጣጠራል | የሰውነት እና የከፍታ አቀማመጥ | ደህንነቱ ያልተጠበቀ ወይም ጥቅም ላይ የማይውል ፈሳሽ |
| ከፍታ እና የሙቀት መጠን | የኃይል እና የማቀዝቀዝ ግምገማን ይነካል | ማሰናከል ወይም ልዩ ውቅር | ተገቢ ያልሆነ ቀጣይነት ያለው ግዴታ |
የሰውነት መጠን የጂኦሜትሪክ እሴት ነው; ክፍያ የጅምላ እሴት ነው። የቁስ የጅምላ እፍጋት እና የተፈቀደው የክወና ብዛት ሁለቱን ያገናኛሉ። ጥቅጥቅ ያለ ድንጋይ የተሸከመ ትልቅ አካል ከመሙላቱ በፊት ወደ ተፈቀደው ክብደት ሊደርስ ይችላል ፣ ቀለል ያለ ቁሳቁስ ግን በመጀመሪያ ሰውነቱን ሊሞላው ይችላል። ስለዚህ ገዢዎች ሁለቱንም የቁሳቁስ መግለጫ እና የሚጠበቀውን ጥግግት ማቅረብ አለባቸው፣ከዚያም አቅራቢውን የሰውነት መጠን ኮንቬንሽኑን፣የክፍያ ጭነትን መሰረት፣የተሽከርካሪ ብዛት ግምት እና ማንኛውም ጣቢያ ወይም የቁጥጥር ወሰን እንዲገልጽ ይጠይቁ።
የመጫኛ መሳሪያውም አስፈላጊ ነው. የባልዲ መጠን, ማለፊያ ቆጠራ, የቁልቁል ቁመት እና በሰውነት ውስጥ ያለው የቁሳቁስ ስርጭት በዑደት ቅልጥፍና እና ተፅእኖ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. የመጫኛ ክፍሉ ረጅም ማለፊያ ጊዜን ወይም ደካማ የጭነት ስርጭትን ከፈጠረ በስም ትልቅ የጭነት መኪና በሰአት ቶን አይሻሻልም።
የተነጠፈ የሎጂስቲክስ መስመሮች፣ የታመቁ የድንጋይ ቋራ መንገዶች እና ለስላሳ ፈንጂዎች የተለያዩ መስፈርቶችን ያስገድዳሉ። ገዢዎች ዝቅተኛውን የመንገድ ስፋት፣ ጥምዝ ራዲየስ፣ መወጣጫ ሽግግሮች፣ ልቅ ወለል፣ የውሃ ፍሳሽ ሁኔታ እና ወቅታዊ መበላሸትን መመዝገብ አለባቸው። የውጤት መረጃ ሁለቱንም ከፍተኛውን ተዳፋት እና ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቀጥል ማካተት አለበት። አጭር መወጣጫ እና ቀጣይነት ያለው መውጣት የተለያዩ የሙቀት እና የአሽከርካሪዎች ግዴታዎች ናቸው።
መጎተት ከድራይቭ ውቅር ብቻ መገመት አይቻልም። የጎማ ዓይነት እና መጠን፣ የገጽታ ሁኔታ፣ አክሰል መጫን፣ የተሽከርካሪ ብዛት እና የአሠራር ልምምድ መስተጋብር ይፈጥራሉ። በተመሳሳይ፣ የቁልቁለት ክዋኔ ብሬኪንግ እና የማዘግየት ግዴታን ወደ ግምገማው ያመጣል። የጭነት መኪናው ለማዕድን ወይም ለግንባታ ተስማሚ ነው የሚለውን አጠቃላይ መግለጫ ከመቀበል ይልቅ የቀረበውን ውቅረት የሚደግፉትን መንገዶች እንዲያውቅ አቅራቢውን ይጠይቁ።
የሞተር ውፅዓት በማስተላለፊያው, በተሽከርካሪ ዘንጎች እና ጎማዎች በኩል ወደ መሬት ይደርሳል. የሞተር ሞዴል፣ የቶርክ ርክክብ፣ የማርሽ ሬሾዎች፣ የአክስሌ ሬሾ፣ የጎማ ተንከባላይ ራዲየስ እና የተጫነው ክብደት በአንድ ላይ የመነሻ፣ የመውጣት እና የጉዞ ባህሪን ይወስናሉ። ሁለት ጥቅሶች ስርጭታቸው፣ ዘንጎች ወይም ጎማዎቻቸው ከተለያዩ በፈረስ ጉልበት ብቻ ሊቀመጡ አይችሉም።
ለእያንዳንዱ ቅናሽ ትክክለኛውን የሞተር እና የማስተላለፊያ ሞዴሎችን፣ የአክስል ውቅር እና ሬሾን፣ የጎማውን ዝርዝር መግለጫ፣ የማቀዝቀዣ ዝግጅት እና የነዳጅ-ታንክ ወሰን ይጠይቁ። አቅራቢው አማራጮችን በሚያቀርብበት ጊዜ፣ ጥቅሱ እያንዳንዱ አማራጭ የትኛውን የአሠራር ግምት እንደሚያስረዳ ማብራራት አለበት። የምርት-ቤተሰብ ክልል እያንዳንዱ አማራጭ በአንድ የተጠቀሰ ክፍል ውስጥ ለመካተቱ ማረጋገጫ አይደለም።
ገዢው የተጎተተውን ቁሳቁስ፣ የጠለፋ እና የተፅዕኖ ተጋላጭነት፣ የመጫኛ መሳሪያ፣ የሚፈለገውን የጅራት በር ዝግጅት፣ የመልቀቂያ ዘዴ እና የብክለት ገደቦችን መለየት አለበት። አቅራቢው የሰውነት መጠኖችን፣ የተገለጸውን የድምጽ መጠን፣ የመዋቅር እና የመስመሮች ወሰን፣ አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ የማሳያ አደረጃጀት እና የደህንነት ወይም የአሠራር ባህሪያትን ማረጋገጥ አለበት። ከፎቶግራፍ ላይ የሰሌዳ ውፍረት፣ የቁሳቁስ ደረጃ ወይም የስራ አፈጻጸም አትገምቱ፤ እነዚህ በጥቅስ ወይም በቁጥጥር ቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ መገለጽ አለባቸው.
የቲፒንግ ተኳኋኝነት እንዲሁ በመሬቱ ላይ ፣ ከራስ ላይ ማፅዳት ፣ የሰውነት ማጎልበት መረጋጋት እና የቦታ አሰራር ላይ የተመሠረተ ነው። RFQ የመልቀቂያ ቦታን እና ማንኛውንም የአካል ውስንነት መግለጽ አለበት። መቀበል የተሻሻለውን የመስክ ሙከራን ማበረታታት ሳይሆን የተደረሰውን ውቅረት እና ቁጥጥር ተግባራትን በተስማማው ሂደት ማረጋገጥ አለበት።
አንድ ሰፊ አካል የማዕድን መኪና ለቅጂ-መንገድ ሁኔታዎች ፣ የምርት ዑደቶች እና የቦታ ጥገና ውሳኔን የሚቆጣጠሩበት ዝግ-ሳይት ለማጓጓዝ ተገቢ የግምገማ መንገድ ሊሆን ይችላል። አውቶማቲካሊ ከመንገድ ላይ የንግድ ቆሻሻ መጣያ ጋር እኩል መሆን የለበትም። ገዢዎች መጀመሪያ የጁክሲያንግን መገምገም ይችላሉ። ገልባጭ መኪና ምርት ክልል የሚገኙትን የተሽከርካሪ ቤተሰቦች ለመለየት.
የ HANWO ሰፊ አካል የማዕድን ገልባጭ መኪና ገጽ ለፕሮጀክት ውይይት ተጨባጭ የምርት-ቤተሰብ ማጣቀሻ ያቀርባል። ገዢው አሁንም የተጠቀሰውን ሞተር፣ ማስተላለፊያ፣ አክሰል፣ ጎማ፣ አካል፣ የክወና ብዛት ትርጉም፣ አማራጭ መሳሪያዎችን እና ሰነዶችን ማግኘት አለበት። አንድ ድረ-ገጽ የግምገማ መነሻ ነጥብን ይለያል; የተፈቀደው ጥቅስ እና ዝርዝር መግለጫ የቀረበውን መኪና ይገልፃል ።
ከጥቅሱ ማሻሻያ ጋር የተሳሰረ የውቅር ሉህ ጠይቅ። መደበኛ ወሰንን፣ የተካተቱ አማራጮችን፣ ያልተካተቱ ዕቃዎችን እና አሁንም የሚፈለጉትን የገዢ ግብአቶች መለየት አለበት። የጅምላ እና የአቅም መግለጫዎች ግልጽ መሆን አለባቸው. የምርት ሥዕሎች፣ የበይነገጽ ገጽታዎች፣ ዋና-አካላት መረጃ፣ የፍተሻ ወሰን፣ ማኑዋሎች፣ የመለዋወጫ ዕቃዎች ፕሮፖዛል እና ወደ ውጭ የሚላኩ ሰነዶች በፕሮጀክቱ መሠረት መታወቅ አለባቸው።
ጠቃሚ የንጽጽር መዝገብ ለእያንዳንዱ አቅራቢ አራት የምላሽ ምርጫዎችን ይሰጣል፡- የተረጋገጠ፣ ልዩነት፣ አማራጭ ወይም የገዢ ግቤት ያስፈልጋል. ይህ የግዢ-ትዕዛዝ ከመልቀቁ በፊት ጸጥ ያሉ ግምቶችን ያጋልጣል። እንዲሁም ዝቅተኛ ዋጋ የተለየ አካል፣ ጎማ፣ የኃይል ማመንጫ፣ ሰነድ ወይም የኮሚሽን ወሰን እንዳይደብቅ ይከላከላል።
እነዚህን ግብዓቶች በ ውስጥ ይላኩ። የንግድ መኪና ፕሮጀክት መጠይቅ ቅጽ. ዋጋን ከማነፃፀር ወይም አሃድ ከማፅደቅዎ በፊት አቅራቢው የቀረበውን ውቅር፣ ግምቶች፣ ልዩነቶች እና አማራጮች እንዲመልስ ይጠይቁት።