Купувачите што ги споредуваат комерцијалните камиони за продажба треба да започнат со должност за транспорт, а не со име на модел или насловна носивост. Точниот камион зависи од материјалот, легалната работна маса или работната маса контролирана од локацијата, начинот на товарење, површината на патеката, степенот, растојанието на циклусот, областа за превртување, климата, способноста за сервисирање и потребната документација. Камион за рударство со широка каросерија, цврста дампер на пат и артикулиран камион решаваат различни транспортни проблеми дури и кога обемот на нивните каросерии изгледаат слични. Пред да побарате понуда, дефинирајте го оперативниот плик и побарајте од секој добавувач да ги врати истите полиња за конфигурација, претпоставки, отстапувања и докази. Тоа го претвора ценовникот во технички споредлива понуда.

Зошто купувачите мора да го дефинираат системот за влечење пред камионот?

Депонија е еден елемент во циклусот на товарење, транспорт, истовар и враќање. Неговиот корисен капацитет зависи од тоа дали багерот или натоварувачот можат ефикасно да го наполнат, дали патот го поддржува оптоварувањето на оската и гумите, дали просторот за растоварање обезбедува стабилно растојание од подлогата и над главата и дали брзината на празно враќање одговара на правилата на локацијата. Изборот на возилото во изолација може да создаде редици на товарниот дел, прекумерни делумни оптоварувања, нестабилни услови за превртување или барања за одржување што локацијата не може да ги поддржи.

Прво одлучете дали единицата ќе работи првенствено на затворен рудник или градилиште, на јавни патишта или преку двете. Регулаторната регистрација, димензиите и правилата за оптоварување на оската може да бидат важни за возилото на пат, додека камионот со широка каросерија само на локацијата се оценува според геометријата на рудникот-патот, производните цели и безбедносните контроли на локацијата. Овие не се заменливи претпоставки.

Кои влезови од апликацијата треба прво да се замрзнат?

Како треба да се споредат носивоста и волуменот на телото?

Волуменот на телото е геометриска вредност; носивоста е масовна вредност. Густината на материјалот и дозволената работна маса ги поврзуваат двете. Големо тело кое носи густа карпа може да ја достигне дозволената маса пред да се наполни, додека полесен материјал може прво да го наполни телото. Оттука, купувачите треба да дадат опис на материјалот и очекуваната густина, а потоа да побараат од добавувачот да ја наведе конвенцијата за волумен на каросеријата, основата на носивоста, претпоставките за масата на возилото и која било локација или регулаторна граница што се користи во предлогот.

Алатката за вчитување е исто така важна. Големината на корпата, бројот на пропусници, висината на падот и распределбата на материјалот во телото влијаат на ефикасноста и влијанието на циклусот. Номинално поголем камион не ги подобрува автоматски тоните на час ако единицата за товарење создава долги времиња на поминување или лоша распределба на товарот.

Како површината на маршрутата, степенот и просторот за вртење го менуваат изборот?

Поплочените логистички патишта, набиените каменоломи и меките руднички патишта наметнуваат различни барања. Купувачите треба да документираат минимална ширина на патот, радиус на кривината, транзиции на рампата, лабава површина, состојба на одводнување и сезонско влошување. Податоците за оценката треба да го вклучуваат и максималниот наклон и колку долго продолжува; кратка рампа и постојано искачување се различни термички и погонски должности.

Влечењето не може да се заклучи само од конфигурацијата на погонот. Типот и големината на гумата, состојбата на површината, оптоварувањето на оската, масата на возилото и работната пракса имаат интеракција. Слично на тоа, операцијата по надолнина ги внесува должноста за сопирање и забавување во прегледот. Побарајте од добавувачот да идентификува кои претпоставки за маршрутата ја поддржуваат понудената конфигурација наместо да прифатите општа изјава дека камионот е погоден за рударство или изградба.

Зошто погонската единица треба да се разгледува како систем?

Излезот на моторот стигнува до земјата преку менувачот, погонските оски и гумите. Моделот на моторот, испораката на вртежен момент, односот на менувачот, односот на оските, радиусот на тркалање на гумите и оптоварената маса заедно го одредуваат однесувањето на стартот, качувањето и патувањето. Две цитати не можат да се рангираат само по коњски сили ако нивните менувачи, оски или гуми се разликуваат.

За секоја понуда, побарајте ги точните модели на моторот и менувачот, конфигурацијата и односот на оската, спецификацијата на гумите, распоредот за ладење и опсегот на резервоарот за гориво. Онаму каде што добавувачот нуди алтернативи, понудата треба да објасни на која оперативна претпоставка се однесува секоја опција. Опсегот на производи за семејството не е доказ дека секоја опција е вклучена во една цитирана единица.

Кои детали за телото и ѓубрето влијаат на фит на апликацијата?

Купувачот треба да го идентификува извлечениот материјал, изложеноста на триење и удари, алатот за полнење, потребната поставеност на задната врата, начинот на испуштање и границите на контаминација. Добавувачот треба да ги потврди димензиите на каросеријата, наведената основа за волумен, структурата и опсегот на облогата каде што е применливо, распоредот на дигалката и вклучените безбедносни или работни карактеристики. Не заклучувајте ја дебелината на плочата, степенот на материјалот или перформансите на дигалката од фотографијата; тие мора да бидат наведени во понудата или во контролираните технички документи.

Компатибилноста со фрлање ѓубре зависи и од рамното тло, клиренсот, стабилноста на телото нагоре и процедурата на локацијата. RFQ треба да ја опише локацијата на испуштање и секое физичко ограничување. Прифаќањето треба да ја потврди испорачаната конфигурација и контролираните функции според договорената процедура, а не да поттикнува импровизирани теренски тестирања.

Кога камионот за рударство со широк каросерија е релевантна почетна точка?

Камионот за рударство со широк каросерија може да биде релевантна патека за евалуација за транспорт на затворено место каде што условите на рудникот на патиштата, производните циклуси и одржувањето на локацијата ја регулираат одлуката. Не треба автоматски да се третира како еквивалент на комерцијален дампер на пат. Купувачите може прво да ги прегледаат Juxiang's асортиман на производи за камиони за дампери да се разликуваат достапни семејства возила.

На Широка каросерија рударски депонија HANWO страницата обезбедува конкретна референца за производ-семејство за дискусија за проектот. Купувачот сепак мора да го добие точно наведениот мотор, менувач, оска, гуми, каросерија, дефиниција за работна маса, опционална опрема и документација. Веб-страницата идентификува почетна точка за евалуација; одобрената понуда и спецификација го дефинираат испорачаното возило.

Кои докази ги прават конкурентните цитати споредливи?

Потребен е конфигурациски лист поврзан со ревизијата на понудата. Треба да го оддели стандардниот опсег, вклучените опции, исклучените ставки и сè уште потребните влезови од купувачот. Дефинициите за маса и капацитет треба да бидат експлицитни. Цртежите на производите, димензиите на интерфејсот, податоците за главните компоненти, опсегот на инспекцијата, прирачниците, предлогот за резервни делови и документите за извоз треба да се идентификуваат според проектот.

Корисен регистар за споредба му дава на секој добавувач четири избори за одговор: Потврдено, Потребно е отстапување, алтернатива или внесување на купувачот. Ова ги изложува тивките претпоставки пред објавувањето на нарачката. Исто така, спречува пониската цена да скрие различно тело, гума, погонска група, документација или опсег на пуштање во работа.

Кои вообичаени кратенки создаваат ризик за набавка?

• Купување по волумен на телото: густината на материјалот и дозволената маса остануваат недефинирани.
• Купување со коњски сили: се игнорираат погонската група, трасата и должноста за ладење.
• Користење на „рударски камион“ како целосна спецификација: Недостасуваат влезови за пат, одделение и циклус.
• Споредба на различни опсези на опции: гуми, облоги, резервни делови или документи се разликуваат помеѓу понудите.
• Прескокнување на планирање на услуги на локацијата: способноста за одржување и критичните резервни делови се разгледуваат по испораката.

Што треба да вклучува RFQ за комерцијален камион депонија?

1. Материјал за влечење и очекувана волуменска маса.
2. Целта на носивоста и основата на оптоварена работна маса.
3. Јавен пат, затворена локација или мешана работа.
4. Еднонасочно растојание, циклуси по смена и работни часови.
5. Максимална оценка и должина со одржлив степен.
6. Површина на патот, ширина, радиус на кривината и сезонска состојба.
7. Опрема за вчитување, големина на корпата и префериран број на пропусници.
8. Метод на празнење, превртување и надземен клиренс.
9. Висина, опсег на температура на околината и услови за прашина.
10. Преглед на потребната погонска група, конфигурација на погонот, гуми и сопирање/забавување.
11. Барања за каросеријата, задната врата, поставата и дигалката.
12. Преференци за гориво и ограничувања за полнење гориво.
13. Инспекција, прирачници, сертификати и докази за прифаќање.
14. Потребни се резервни делови, услови за сервисирање и поддршка за оператор/одржување.
15. Количина, дестинација, услови за испорака и распоред.

Испратете ги овие влезови преку формулар за барање проект за комерцијално возило. Побарајте од добавувачот да ја врати понудената конфигурација, претпоставки, отстапувања и алтернативи пред да ја спореди цената или да одобри единица.