ප්රශ්නය සරලයි, නමුත් පිළිතුර රඳා පවතින්නේ ඔබ අදහස් කරන්නේ කුමන ආකාරයේ "ටොන් 1 ඩම්ප් ට්රක්" මතද යන්න මතය. මෙම වාක්‍ය ඛණ්ඩය බෙහෙවින් වෙනස් වාහන දෙකක් සඳහා භාවිතා වේ: ඩම්ප් බඳකින් සවි කර ඇති සැහැල්ලු තීරුබදු ටොන් 1 පන්තියේ පිකප් එකක් සහ මෙට්‍රික් ටොන් එකක් රැගෙන යාමට ශ්‍රේණිගත කර ඇති සංයුක්ත කුඩා ඩම්පරයක්. ඔවුන්ට විවිධ ගෙවීම්, විවිධ ඇඳන් ප්‍රමාණයන් සහ විවිධ රැකියා ඇත.
මෙම මාර්ගෝපදේශය "ටොන් 1" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද, කොපමණ a යන්න පැහැදිලි කරයි
ටොන් 1 ඩම්ප් ට්රක් බර සහ පරිමාව යන දෙකම රඳවා ගත හැකි අතර, ඔබ රැගෙන යන ද්රව්ය බොහෝ විට ඇඳේ ප්රමාණයට වඩා වැදගත් වන්නේ ඇයි.
"ටොන් 1" යන්නෙන් ඇත්තටම අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
"ටොන් 1" ට්රක් රථයක් දළ වශයෙන් එක් කෙටි ටොන් එකක් - පවුම් 2,000ක් රැගෙන යාමට ශ්‍රේණිගත කළ මුල් කාලයේ පිකප් ට්රක් රථවල නම දායාදයකි. අද, මෙම යෙදුම ප්‍රධාන වශයෙන් Ford F-350, Chevrolet Silverado 3500 සහ Ram 3500 වැනි බර පැටවුම් සඳහා පන්ති නාමයක් ලෙස පවතී.
මෙන්න වැදගත් කොටස: නවීන ටොන් 1 පිකප් ටොන් එකකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් රැගෙන යයි. වින්‍යාසය මත පදනම්ව - කැබ් ප්‍රමාණය, ඇඳ දිග, එන්ජිම සහ විශේෂයෙන් තනි පසුපස රෝද (SRW) එදිරිව ද්විත්ව පසුපස රෝද (DRW) - ගෙවීමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් දළ වශයෙන් 3,500 සිට 7,000 පවුම් දක්වා පරාසයක පවතී. ද්විත්ව පසුපස රෝද අනුවාද බර පහරවල් වන අතර, ශ්‍රේණිගත කිරීම් බොහෝ විට පවුම් 6,000 සහ 7,900 අතර වේ.
දෙවන, වඩාත් වාචික අර්ථයක් ඇත. ඉදිකිරීම්, භූමි අලංකරණය සහ කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා විකුණනු ලබන සංයුක්ත කුඩා ඩම්පර් බොහෝ විට “ටොන් 1 ඩම්ප් ට්රක්” ලෙස අලෙවි කරනු ලැබේ, මන්ද ඒවායේ ශ්‍රේණිගත කළ බර හරියටම කිලෝග්‍රෑම් 1,000 - මෙට්‍රික් ටොන් එකක් (පවුම් 2,200 ක් පමණ) වේ. මෙම කුඩා යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් එම බර ඝන මීටර් 0.5 සිට 1 දක්වා බාල්දියක රැගෙන යයි.
"ටොන් 1 ඩම්ප් ට්රක්" පොදු වර්ග දෙකක්
| | ඩම්ප් බොඩි සහිත ටොන් 1 පන්තියේ පිකප් | කුඩා ඩම්පර් ("ටොන් 1") |
| ගෙවීම් ශ්‍රේණිගත කිරීම | ~3,500–7,000+ lb (~7,900 lb DRW දක්වා) | ~1,000 kg (≈2,200 lb) |
| ඇඳ / බාල්දිය පරිමාව | ~2-3 ඝන යාර (~4 දක්වා අලෙවියෙන් පසු කොටස් සමඟ) | ~ 0.5-1 ඝන මීටර් |
| සාමාන්ය භාවිතය | කොන්ත්‍රාත්කරු, ගොවිපල සහ කුඩා ස්ථාන ඇදගෙන යාම | දැඩි අඩවි, භූමි අලංකරණය, කෘෂිකර්මාන්තය, උමං මාර්ග |
| බලය සහ වේගය | සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ට්රක් රථය, මාර්ග වේගය | කුඩා ඩීසල් හෝ පෙට්රල් එන්ජිම, අඩු වේගය, ඉහළ සංචලනය |
දෙකම සැබෑ නිෂ්පාදන, නමුත් ඔවුන් ඉතා වෙනස් අවශ්යතා වලට පිළිතුරු සපයයි. ගැනුම්කරුවන් "ටොන් 1 ඩම්ප් ට්රක් රථයක්" සොයන විට ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් අදහස් කරන්නේ දෙකෙන් එකක් - නමට වඩා පිරිවිතර පත්‍රය වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.
එය බර සහ පරිමාව කොපමණ රඳවා ගත හැකිද?
ඕනෑම ඩම්ප් ට්රක් රථයක් සඳහා, ඉලක්කම් දෙකක් ධාරිතාව නිර්වචනය කරයි:
- පැටවීම (බර). ට්රක් රථයේ උපරිම බර සහ මගීන් රැගෙන යාමට නීත්‍යානුකූලව නිර්මාණය කර ඇත. එය ට්රක් රථයේ බර අඩු කර දළ වාහන බර ශ්‍රේණිගත කිරීම (GVWR) ලෙස ගණනය කෙරේ. ඔබේ නිශ්චිත ට්රක් රථයේ සැබෑ අංකය නිෂ්පාදකයාගේ දොර ස්ටිකරයේ හෝ නාම පුවරුවේ මුද්‍රණය කර ඇත.
- ඇඳ පරිමාව. සාමාන්‍යයෙන් ඝන යාර (එක්සත් ජනපදය) හෝ ඝන මීටර (මෙට්‍රික්) වලින් මනිනු ලබන, ශරීරයට කොපමණ ද්රව්ය ගැලපේ. සාමාන්ය දිගු ඇඳක් ටොන් 1ක පිකප් එකක් දළ වශයෙන් ඝන යාර 3ක මට්ටමක් පවත්වා ගෙන යන අතර අලෙවියෙන් පසු ඩම්ප් බොඩි ඝන යාර 4ක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයකට ළඟා විය හැක. කුඩා ඩම්පර් සාමාන්‍යයෙන් ඝන මීටර් 0.5-1ක් ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත.
අල්ලා ගැනීම නම් ඔබට කලාතුරකින් ඇඳ සම්පූර්ණයෙන්ම පුරවා ගත හැකිය. ඔබ බර සීමාවට හෝ පරිමාවේ සීමාවට පහර දුන්නද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතින්නේ ඔබ ඇදගෙන යන දෙය මතය.
ද්රව්ය බර ඇඳ ප්රමාණයට වඩා වැදගත් වේ
තොග ද්රව්ය ඉතා වෙනස් ඝනත්වයකින් යුක්ත වන අතර, ඇඳ පිරී ඇති බව පෙනෙන්නට බොහෝ කලකට පෙර ඝන ද්රව්ය ගෙවීමේ සීමාවට ළඟා වනු ඇත:
| ද්රව්ය (ලිහිල්, වියලි) | ආසන්න වශයෙන්. ඝන යාරයකට බර | ආසන්න වශයෙන්. ඝන මීටරයකට බර |
| වසුන් / පොතු | රාත්තල් 400-800 (සාමාන්ය රාත්තල් 700ක් පමණ) | 240-480 kg |
| මතුපිට පස් | රාත්තල් 2,200 ක් පමණ | කිලෝ ග්රෑම් 1,300 ක් පමණ |
| වැලි (වියළි) | 2,400-2,700 රාත්තල් | 1,400-1,600 kg |
| බොරළු / තැළුණු ගල් | 2,700-2,800 රාත්තල් | 1,600-1,700 kg |
මෙය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය ඉක්මන් උදාහරණයක් පෙන්වයි. 3-ඝන යාර ඇඳක් සහ රාත්තල් 3,500-ගෙවුම් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සමඟ:
- වසුන් - යාරයකට රාත්තල් 700 ක් පමණ. යාර තුනක් බර රාත්තල් 2,100 ක් පමණ වන බැවින් ඔබට ඇඳ පුරවා ගත හැකිය.
- මතුපිට පස් - යාරයකට රාත්තල් 2,200 ක් පමණ. ඔබ රාත්තල් 3,500ට ළඟා වීමට පෙර සුදුසු වන්නේ යාර 1.6ක් පමණි.
- බොරළු - යාරයකට රාත්තල් 2,700 ක් පමණ. ඔබ සීමාවට පැමිණීමට පෙර සුදුසු වන්නේ යාර 1.3ක් පමණි.
රාත්තල් 7,000ක බර පැටවීමක් (ද්වි-පසුපස රෝද ටොන් 1 ට්රක් රථයක සාමාන්ය), ඔබට දළ වශයෙන් බොරළු යාර 2.5ක්, මතුපිට පස් යාර 3ක් හෝ සම්පූර්ණ වසුන් ඇඳක් රැගෙන යා හැකිය - නමුත් එසේ වුවද, තෙත් ද්රව්ය වියළි ඒවාට වඩා බරින් වැඩි වන අතර තෙත් ද්රව්ය ඉක්මනින් බර පසුකර යාමට ඔබට හැකිය.
ඔබේ ට්රක් රථයට රැගෙන යා හැකි දේ ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
ටොන් 1 ක ඩම්ප් ට්රක් රථයක් පැටවීමට පෙර මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
- ගෙවීමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම සොයන්න. නිශ්චිත ට්රක් රථයේ දොර ස්ටිකරයේ හෝ නාම පුවරුවේ ඇති GVWR සහ ගෙවීම් සංඛ්‍යා කියවන්න. අත් පත්‍රිකාවක් මත රඳා නොසිටින්න - විකල්ප, කැබ් වින්‍යාසය සහ රෝද අංකය වෙනස් කරයි.
- ද්රව්ය කිරා මැන බලන්න හෝ ඇස්තමේන්තු කරන්න. ඝන යාරවල ඇති ඇඳ පරිමාව ඝන යාරයකට ද්රව්ය ඝනත්වයෙන් ගුණ කරන්න. සැක සහිත නම්, තෙත් හෝ සංයුක්ත රූපය භාවිතා කරන්න.
- අනෙක් සියල්ල සඳහා ගිණුම්. මගීන්, මෙවලම්, බැඳීම්, ඩම්ප් බොඩි කට්ටලය සහ ට්‍රේලරයේ දිවේ බර මේ සියල්ල ගෙවීමට එරෙහිව ගණන් ගනී.
- ඇක්සල් ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලට ගරු කරන්න. සම්පූර්ණ ට්රක් රථයටම ගෙවීමේ රූපයක් අදාළ වේ; ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල් ශ්‍රේණිගත කිරීම් වෙන වෙනම ඇති අතර එකතුව හොඳ වූ විට පවා ඉක්මවිය හැක.
- ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් තබන්න. ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලින් 100%ක් පැටවීම තෙත් ද්රව්ය, පරිමාණ දෝෂයක් හෝ අනපේක්ෂිත බර මාරුවක් සඳහා ඉඩක් ඉතිරි නොවේ.
අධි බර පැටවීම නීතිමය අවදානමක් පමණක් නොවේ - එය තිරිංග, සුක්කානම, ටයර් සහ අත්හිටුවීම පිරිහීමට ලක් කරයි, සහ එය වගකීම් හිමිකම් අවලංගු කරයි. "එය කොපමණ ප්‍රමාණයක් රඳවාගත හැකිද" යන්නට නිවැරදි පිළිතුර සෑම විටම "ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ස්ටිකරය පවසන පරිදි - ආරක්ෂිත ආන්තිකය අඩු කිරීම" වේ.
ඩම්ප් ට්රක් රථ ගැනුම්කරුවන් නිෂ්පාදකයෙකු සමඟ වැඩ කළ යුත්තේ ඇයි?
ඔබට ටොන් 1 පන්තියේ ට්රක් රථයක් සඳහා සැහැල්ලු ඩම්ප් බඳක් අවශ්‍ය වුවද, නිෂ්පාදන ප්‍රවාහනය සඳහා අධික බර සහිත ඩම්ප් ට්රක් රථයක් අවශ්‍ය වුවද, නැවත විකුණුම්කරුවෙකුගෙන් නොව නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් මිලදී ගැනීම ඔබට පිරිවිතර පාලනය ලබා දෙයි. Shandong පළාතේ Jining City, Liangshan County Industrial Park හි පිහිටි Jining Juxiang ඔටෝමෝටිව් ටෙක්නොලොජි සමාගම, Ltd., කර්මාන්තයේ වසර 20කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති නිෂ්පාදකයෙක් සහ අපනයනකරුවෙකි. සමාගමට නවීකරණය කරන ලද කර්මාන්ත ශාලා තුනක් හිමි වන අතර ට්‍රැක්ටර් ඩම්ප් ට්රක්, අර්ධ ට්‍රේලර් සහ ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදනය සහ අපනයනය සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇති අතර, HOWO 4×2, 6×4, 6×6 සහ 8×4 ඩම්ප් ට්රක් ඇතුළත් නිෂ්පාදන පෙළක් ඇත.
මූලාශ්‍ර නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, Juxiang නිෂ්පාදනය පුරා දැඩි තත්ත්ව පාලනයක් යොදන අතර අභිරුචිකරණය කළ සේවාවන් සපයයි - චැසි වින්‍යාසය සහ ඩම්ප් බොඩි ප්‍රමාණයේ සිට අපනයන ලියකියවිලි දක්වා - පොහොසත් අත්දැකීම් මගින් ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ ජාත්‍යන්තර වෙළඳපල වෙත නැව්ගත කිරීම. මිලදී ගැනීමක් සැලසුම් කරන ගැනුම්කරුවන් සඳහා, මෙයින් අදහස් වන්නේ, කොටස් ලැයිස්තුවකින් නිරවුල් කිරීම වෙනුවට, ගෙවීමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම, ඇඳ පරිමාව සහ වින්‍යාසය සත්‍ය ද්රව්ය සහ අඩවි තත්වයන්ට ගැලපිය හැකි බවයි.
නිගමනය
ටොන් 1 ක ඩම්ප් ට්රක් රථයකට කොපමණ ප්‍රමාණයක් රඳවා ගත හැකිද? එය ඔබ අදහස් කරන ට්රක් රථය මත රඳා පවතී. ඩම්ප් බඳක් සහිත ටොන් 1 පන්තියේ පිකප් එකක් සාමාන්‍යයෙන් පවුම් 3,500 සිට 7,000 දක්වා දළ වශයෙන් ඝන යාර 2-3ක ඇඳක ගෙන යන අතර, සංයුක්ත ටොන් 1ක කුඩා ඩම්පරයක් කුඩා බාල්දියක රාත්තල් 2,200ක් පමණ රැගෙන යයි. සෑම අවස්ථාවකදීම, ඔබ ඇද ගන්නා ද්රව්ය - වසුන්, මතුපිට පස්, වැලි හෝ බොරළු - ඔබ මුලින්ම පරිමාව අවසන් වේද නැතහොත් බර පළමුවෙන් දැයි තීරණය කරයි, සහ ට්රක් රථයේ දොරේ ඇති ස්ටිකරය අවසාන අධිකාරිය වේ.
ඔබ ඩම්ප් ට්රක් රථයක් සඳහා වෙළඳපොලේ සිටින්නේ නම් සහ ඔබගේ ගෙවීමේ අවශ්‍යතාවලට ගැලපෙන වින්‍යාසයක් අවශ්‍ය නම්, අපගේ කණ්ඩායමට ඔබට ආකෘති සහ පිරිවිතර සංසන්දනය කිරීමට උදවු කළ හැක. ඔබගේ අවශ්යතා සාකච්ඡා කිරීමට Juxiang අමතන්න -
අප අමතන්න මිලකරණය සහ අභිරුචිකරණය සඳහා.
නිතර අසන ප්රශ්න
ටොන් 1 ක ඩම්ප් ට්රක් රථයකට කොපමණ ප්‍රමාණයක් රඳවා ගත හැකිද?
ඩම්ප් බඳ සහිත ටොන් 1 පන්තියේ පිකප් ට්රක් රථයක් සාමාන්‍යයෙන් කියුබික් යාර 2-3 ක පමණ ඇඳක පවුම් 3,500 සිට 7,000 දක්වා බර පැටවීම සිදු කරයි. සංයුක්ත “ටොන් 1” කුඩා ඩම්පරයක් දළ වශයෙන් ඝන මීටර් 0.5-1 බාල්දියක කිලෝග්‍රෑම් 1,000 (රාත්තල් 2,200) පමණ රැගෙන යයි.
ටොන් 1ක ට්රක් රථයක් ඇත්තටම ටොන් එකකට සීමා වේද?
අංක "ටොන් 1" යනු උරුම පන්තියේ නමකි. නවීන ටොන් 1 පිකප් එම ප්‍රමාණය මෙන් කිහිප ගුණයක් රැගෙන යන අතර පසුපස රෝද ද්විත්ව අනුවාද රාත්තල් 6,000 සිට 7,900 දක්වා ශ්‍රේණිගත කර ඇත.
ටොන් 1 ක ඩම්ප් ට්රක් ඇඳක් කියුබික් යාර කීයක් තබා ගත හැකිද?
සාමාන්ය දිගු ඇඳන් පිකප් ඩම්ප් බොඩියක් ඝන යාර 3ක් පමණ මට්ටමක පවතින අතර අලෙවියෙන් පසු ශරීර ඝන යාර 4ක් දක්වා ළඟා වේ. කුඩා ඩම්පර් සාමාන්‍යයෙන් ඝන මීටර් වලින් ශ්‍රේණිගත කර ඇත - 0.5-1 m³ පමණ.
ටොන් 1 ක ඩම්ප් ට්රක් රථයකට සම්පූර්ණ බොරළු තොගයක් රැගෙන යා හැකිද?
කලාතුරකින්. බොරළු ඝන යාරයකට රාත්තල් 2,700-2,800 ක් පමණ බරයි, එබැවින් රාත්තල් 3,500 ක බරක් බොරළු යාර 1.3 ක් පමණ ඉඩ දෙයි. ඝන ද්රව්ය ඇඳ පිරී යාමට බොහෝ කලකට පෙර බර සීමාවට පහර දෙයි.
මට සැබෑ ගෙවීමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම සොයාගත හැක්කේ කොතැනින්ද?
රියදුරුගේ දොර ස්ටිකරයේ හෝ වාහන නාම පුවරුවේ. බර පැටවීම ට්රක් රථයේ බර අඩු GVWR වන අතර, එය වින්‍යාසය අනුව වෙනස් වේ - අත් පත්‍රිකාවකින් කිසිවිටෙක අනුමාන නොකරන්න.
