Pirs hêsan xuya dike, lê bersiv girêdayî ye ku hûn mebesta we çi celeb "kamyonek 1 ton" e. Ev hevok ji bo du wesayîtên pir cihêreng tê bikar anîn: Pîkapek pola 1-ton a sivik a ku bi laşek avêtinê ve hatî pêçan, û mini dumperek tevlihev a ku ji bo hilgirtina tonek metrîk hatî destnîşan kirin. Ew bargiranên cûda, pîvanên nivînên cihêreng, û karên cûda hene.

Ev rêber rave dike ku "1 ton" bi rastî tê çi wateyê, çiqas a Kamyonek 1 ton dikare hem di giranî û hem jî hêjmar de bigire, û çima materyalê ku hûn hildigirin bi gelemperî ji mezinahiya nivînê girîngtir e.

Wateya "1 Ton" Bi rastî çi ye?

Nav mîrateyek ji rojên destpêkê yên kamyonên hilgirtinê ye, dema ku kamyonek "1-ton" hate destnîşankirin ku bi qasî tonek kurt - 2,000 pound hilgire. Îro, ev term bi piranî wekî navek pola ji bo pîkapên giran ên wekî Ford F-350, Chevrolet Silverado 3500 û Ram 3500 dimîne.

Li vir beşa girîng ev e: Pikapên nûjen ên 1-tonî ji yek ton pirtir hildigirin. Li gorî veavakirinê - mezinahiya kabloyê, dirêjahiya nivînan, motor, û nemaze çerxên paşîn ên yekane (SRW) li hember çerxên paşîn ên dualî (DRW) - rêjeyên bargiraniyê ji nêzikî 3,500 heya zêdetirî 7,000 poundî diguhere. Guhertoyên du-teker-paş lêkerên giran in, ku rêjeyên wan bi gelemperî di navbera 6,000 û 7,900 poundan de ne.

Wateya duyemîn, wêjeyîtir heye. Minî dumperên kompakt ên ku ji bo avakirin, peyzaj û karê çandiniyê têne firotin, bi gelemperî wekî "kamyonên dakêşanê yên 1 ton" têne firotin ji ber ku barê wan ê binavkirî tam 1,000 kg e - tonek metrîk (nêzîkî 2,200 pound). Van makîneyên piçûk bi gelemperî wê barkirinê di kelekek bi qasî 0,5 heta 1 metre kûp de hildigirin.

Du Cûreyên Hevbeş ên "Kamyonê 1 ton"

	1-Pîkap pola ton bi laşê dupê	Mini dumper ("1 ton")
rating payload	~ 3,500–7,000+ lb (heta ~ 7,900 lb DRW)	~ 1000 kg (≈2200 lb)
Hêjmara nivîn / kelek	~ 2–3 metre kûp (heta ~ 4 bi bedenên paşîn)	~ 0,5-1 metre kûp
Bikaranîna tîpîk	Peymandar, çandinî û barkirina malperek piçûk	Cihên teng, peyzaj, çandinî, tunelkirin
Hêz û leza	Kamyonek tevahî mezin, leza rê	Motora mazotê an benzînê ya piçûk, leza kêm, tevgera bilind

Her du jî hilberên rastîn in, lê ew bersivên hewcedariyên pir cûda didin. Gava ku xerîdar li "kamyonek 1 ton barkirî" digerin, ew bi gelemperî yek ji duyan têne wateya - ji ber vê yekê pelgeya taybetmendiyê ji navê bêtir girîng e.

Çiqas Dikare Di Giran û Volume de Bigire?

Ji bo her kamyonek avêtinê, du hejmar kapasîteyê diyar dikin:

Girîng ev e ku hûn kêm kêm dikarin nivînan bi tevahî tijî bikin. Ka hûn pêşî li sînorê giraniyê bixin an jî sînorê qebareyê bi tevahî bi tiştê ku hûn hildigirin ve girêdayî ye.

Giraniya Materyal Ji Mezinahiya Nivînê Zêdetir Girîng e

Materyalên girs xwedan danûstendinên pir cûda ne, û materyalên zexm dê berî ku nivîn tije xuya bibe bigihîjin sînorê barkirinê:

Materyal (serbelav, hişk)	Approx. giraniya per metre kûp	Approx. giraniya per metre kûp
Mulch / bark	400–800 lb (nêzîkî 700 lb tîpîk)	240–480 kg
Topsoil	nêzîkî 2,200 lb	nêzîkî 1.300 kg
Qûm (zuwa)	2,400–2,700 lb	1400–1600 kg
Xal / Kevirê pelçiqandî	2700–2800 lîre	1600–1700 kg

Mînakek bilez nîşan dide ka ev çawa dixebite. Bi nivînek 3-cubic-yard û pîvanek bargiraniya 3,500 pound:

Bi bargiranek 7,000 poundî (bi gelemperî kamyonek du-teker-paş a 1-tonî), hûn dikarin bi qasî 2,5 metre zozan, 3 metre axa topê, an nivînek tije mêş hilgirin - lê tewra wê hingê jî, materyalên şil ji yên hişk girantir in, û barek şil dikare zû ji we re derbas bike.

Meriv çawa Tiştê ku Kamyona We Dikare Hilgire Bihesibîne

Berî barkirina kamyonek 1 ton barkirina van gavan bişopînin:

Zêde barkirin ne tenê xetereyek qanûnî ye - ew fren, rêwer, tir û rawestanê xirab dike, û ew îdîayên garantiyê betal dike. Bersiva rast a "çiqas dikare bigire" her gav "bi qasî ku çîpek nirxandinê dibêje - kêmasiyek ewlehiyê ye."

Çima Xerîdarên Kamyonên Dump Divê bi Hilberîner re bixebitin

Ji bo barkirina hilberandinê ji bo kamyonek pola 1-tonî an jî kamyonek barkêş a giran ji bo barkirina hilberandinê pêdivî bi laşek avêtinê ya sivik hebe, kirîna ji hilberînerek ne ji firoşkerek ji we re kontrolê li ser taybetmendiyê dide. Jining Juxiang Automotive Technology Co., Ltd., ku li Parka Pîşesazî ya Liangshan County, Jining City, parêzgeha Shandong-ê ye, hilberîner û hinardekar e ku ji 20 salan zêdetir ezmûna pîşesaziyê heye. Pargîdanî xwedan sê kargehên nûjenkirî ye û pispor e di hilberandin û hinardekirina kamyonên avêtinê yên traktoran, nîv-ramork û makîneyên endezyariyê de, bi xêzek hilberek ku HOWO 4 × 2, 6 × 4, 6 × 6 û 8 × 4 kamyonên avêtinê pêk tîne.

Wekî hilberînerek çavkaniyê, Juxiang li seranserê hilberînê kontrola kalîteyê ya hişk bicîh tîne û karûbarên xwerû pêşkêşî dike - ji veavakirina şasiyê û mezinbûna laşê avêtinê heya belgeyên hinardekirinê - ku ji hêla ezmûna dewlemend ve makîneyên avakirina barkirinê berbi bazarên navneteweyî ve tê piştgirî kirin. Ji bo kirrûbirên ku kirînek plansaz dikin, ev tê vê wateyê ku nirxa bargiraniyê, qebareya nivînê û veavakirinê dikare bi materyalên rastîn û şertên malperê re were berhev kirin, li şûna ku ji navnîşek pargîdanê were bicîh kirin.

Encam

Kamyonek barhilgirek 1 ton dikare çiqas bigire? Ew li ser kîjan kamyonê mebesta we girêdayî ye. Pîkapek pola 1-tonî ya ku bi laşê avêtinê bi gelemperî 3,500 heya zêdetirî 7,000 lîreyan di nav nivînek bi qasî 2-3 metre kûp de digire, dema ku minî dumperek tevlihev a 1-tonî bi qasî 2,200 poundî di kelek piçûk de hildigire. Di her rewşê de, materyalê ku hûn hildigirin - mêş, axa jorîn, qûm an gewr - biryarê dide ka hûn pêşî ji qebareya we xilas dibin an giraniya we diqedin, û çîçek li ser deriyê kamyonê desthilatdariya dawî ye.

Ger hûn li sûkê kamyonek dakêşanê ne û hûn mîhengek li gorî hewcedariyên weya bargiraniyê dixwazin, tîmê me dikare ji we re bibe alîkar ku hûn model û taybetmendiyan bidin ber hev. Bi Juxiang re têkilî daynin da ku hewcedariyên xwe nîqaş bikin - bi me re têkilî daynin ji bo biha û xwerû.

Pirsên Pir Pir Dipirsin

Kamyonek pola 1-tonî ya ku bi laşê avêtinê bi gelemperî 3,500 heta zêdetirî 7,000 pound bargiran di nav nivînek bi qasî 2-3 metre kûp de digire. Minî dumperek kompakt "1 ton" bi qasî 1,000 kg (2,200 lb) di kelekek bi qasî 0,5-1 metrekup de digire.

No "1 ton" navekî class mîrate ye. Pîkapên nûjen ên 1-tonî çend caran ji wê mîqdarê digirin, bi guhertoyên du-teker-paş ku ji 6,000 heya 7,900 poundî têne nirxandin.

Laşek avêtina avêtina nivînên dirêj bi qasî 3 metre kûp astê digire, digel laşên paşperdeya ku digihîjin nêzî 4 metre kûp. Mini dumpers bi gelemperî di metre kûp de têne nirxandin - li dora 0,5-1 m³.

Rarely. Giraniya gewr bi qasî 2,700–2,800 lb serê metre kûp heye, ji ber vê yekê bargiraniyek 3,500-lb tenê bi qasî 1,3 yard gewriyê dihêle. Materyalên densan berî ku nivîn tije bibe, sînorê giraniyê dixin.

Li ser çîpê deriyê ajoker an tabloya navên wesayîtê. Bargiran GVWR kêmbûna giraniya kamyonê ye, û ew ji hêla veavakirinê ve diguhere - qet ji broşurekê texmîn nekin.