
● Visa transportlīdzekļa virsbūve ir izgatavota no augstas kvalitātes tērauda, uzlabotas tehnoloģijas un stingri ražošanas procesi. Transportlīdzekļa struktūra ir saprātīga, veiktspēja ir uzticama, darbība ir vienkārša un izskats ir skaists.
● Puspiekabes rāmis ir ar cauruļu siju, un gareniskā sija ir taisna vai zoss kakla tipa. Stieples plāksnes augstums svārstās no m 400 mm līdz 550 mm, un tas ir metināts ar mangāna plāksni. Gareniskā sija ir metināta ar automātisku iegremdētu loka metināšanu, un rāmis tiek metināts cauri šķērsspraudei un strūklu. veselums.
● Balstiekārtai ir izmantota neatkarīga tērauda plākšņu štancēšanas stingra balstiekārta (pēc izvēles pneimatiskā balstiekārta), kas sastāv no tērauda plākšņu atsperu un balstiekārtas balstu sērijas ar saprātīgu struktūru un spēcīgu stingrību un izturību, ko izmanto, lai atbalstītu slodzi un samazinātu triecienus.