SEMI-REMORQUE À PAROI LATÉRALE

● L'ensemble de la carrosserie du véhicule est constitué d'acier de haute qualité, d'une technologie de pointe et de processus de production stricts. La structure du véhicule est raisonnable, les performances sont fiables, le fonctionnement est simple et l'apparence est belle.
● Le châssis de la semi-remorque est constitué d'une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale adopte un type droit ou à col de cygne. La hauteur de la plaque d'âme varie de 400 mm à 550 mm et est soudée avec une plaque de manganèse. La poutre longitudinale est soudée par soudage automatique à l'arc submergé et le cadre est grenaillé.

● La suspension adopte une suspension rigide d'estampage de plaques d'acier non indépendantes (suspension pneumatique en option) composée d'une série de ressorts à plaques d'acier et de supports de suspension, avec une structure raisonnable et une forte rigidité et résistance, utilisés pour supporter les charges et réduire les impacts.

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