CARGOBOXSEMI-REMORQUE

● La semi-remorque de type caisse est divisée en semi-remorque de transport de type caisse et en véhicule de type caisse modifié à châssis de deuxième classe.

● L'ensemble de la carrosserie du véhicule est fabriqué en acier de haute qualité, avec une technologie de pointe et des processus de production stricts. La structure du véhicule est raisonnable, les performances sont fiables, le fonctionnement est simple et l'apparence est belle. Tous les accessoires proviennent de fabricants nationaux bien connus et sont strictement inspectés et utilisés conformément aux documents du système qualité, garantissant les bonnes performances de l'ensemble du véhicule.

● Le châssis de la semi-remorque de type caisson est constitué d'une structure à poutre traversante, la poutre longitudinale étant soudée avec des plaques d'âme droites ou à col de cygne d'une hauteur allant de 400 à 500 plaques de manganèse. La poutre longitudinale est automatiquement soudée à l'arc immergé et le châssis est grenaillé. La poutre transversale
pénètre dans la poutre longitudinale et est soudée dans son ensemble.

● La suspension adopte une suspension rigide d'estampage de plaques d'acier non indépendantes (suspension pneumatique en option) composée de supports de suspension à ressorts en plaques d'acier en série ; principe structurel, avec une forte rigidité et dureté, utilisé pour supporter les charges et réduire les impacts.

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