
● El semirremolque tipo caja se divide en semirremolque de transporte tipo caja y vehículo tipo caja modificado con chasis de segunda clase.
● Toda la carrocería del vehículo está hecha de acero de alta calidad, tecnología avanzada y procesos de producción estrictos. La estructura del vehículo es razonable, el rendimiento es confiable, la operación es simple y la apariencia es hermosa. Todos los accesorios provienen de fabricantes nacionales reconocidos y se inspeccionan y utilizan estrictamente de acuerdo con los documentos del sistema de calidad, lo que garantiza el buen rendimiento de todo el vehículo.
● El bastidor del semirremolque tipo caja es una estructura de viga pasante, con la viga longitudinal soldada con placas de alma rectas o de cuello de ganso que varían en altura de 400 a 500 placas de manganeso. La viga longitudinal se suelda automáticamente por arco sumergido y el bastidor se granalla con granalla. La viga transversal
Penetra en la viga longitudinal y se suelda en su conjunto.
● La suspensión adopta una suspensión rígida estampada con placa de acero no independiente (suspensión neumática opcional) compuesta por soportes de suspensión de resorte de placa de acero en serie; principio estructural, con gran rigidez y dureza, utilizado para soportar cargas y reducir impactos.