
● Sættevogn af kassetype er opdelt i kasse-transport-sættevogn og andenklasses chassismodificeret kassevogn.
● Hele køretøjets karrosseri er lavet af højkvalitetsstål, avanceret teknologi og strenge produktionsprocesser.Køretøjets struktur er rimelig, ydeevnen er pålidelig, betjeningen er enkel, og udseendet er smukt.Alt tilbehør er hentet fra kendte indenlandske producenter og strengt inspiceret og brugt i overensstemmelse med kvalitetssystemets dokumenter, hvilket sikrer en god ydeevne af hele køretøjet.
● Rammen på sættevognen er gennem bjælkestruktur, med den langsgående bjælke svejset med lige eller svanehalsplader i højden fra 400 til 500 manganplader. Den langsgående bjælke er automatisk neddykket buesvejset, og rammen er kugleblæst.
trænger ind i den langsgående bjælke og svejses som helhed.
● Ophænget vedtager ikke-uafhængig stålpladestempling stiv suspension (valgfri luftaffjedring) sammensat af seriestålpladefjederophængsstøtter; Strukturelt princip, med stærk stivhed og hårdhed, bruges til at understøtte belastninger og reducere stød.