
● Kasti tüüpi poolhaagis jaguneb kastiga transpordi poolhaagiseks ja teise klassi šassiiga modifitseeritud kastiga sõidukiteks.
● Kogu sõiduki kere on valmistatud kvaliteetsest terasest, täiustatud tehnoloogiast ja rangetest tootmisprotsessidest. Sõiduki struktuur on mõistlik, jõudlus on usaldusväärne, töö on lihtne ja välimus on ilus. Kõik tarvikud on pärit tuntud kodumaistelt tootjatelt ning neid kontrollitakse rangelt ja kasutatakse vastavalt kvaliteedisüsteemi dokumentidele, tagades kogu sõiduki hea jõudluse.
● Kastitüüpi poolhaagise raam on läbi talakonstruktsiooni, pikisuunaline tala on keevitatud sirge või hanekaelusega võreplaatidega, mille kõrgus on vahemikus 400 kuni 500 mangaanplaati. Pikisuunaline tala on automaatselt sukeldatud kaarkeevitusega ja raam on haavelpuhastusega.
tungib läbi pikisuunalise tala ja keevitatakse tervikuna.
● Vedrustus kasutab sõltumatut terasplaadist stantsitud jäika vedrustust (valikuline õhkvedrustus), mis koosneb seeria terasplaadist vedruvedrustuse tugedest; Tugeva jäikuse ja kõvadusega konstruktsioonipõhimõte, mida kasutatakse koormuse toetamiseks ja löökide vähendamiseks.