
● O semirremolque de tipo caixa divídese en semirremolque de transporte de tipo box e vehículo de tipo caixa modificado con chasis de segunda clase.
● Toda a carrocería do vehículo está feita de aceiro de alta calidade, tecnoloxía avanzada e procesos de produción estritos. A estrutura do vehículo é razoable, o rendemento é fiable, o funcionamento é sinxelo e a aparencia é fermosa. Os accesorios proveñen de fabricantes nacionais coñecidos e son rigorosamente inspeccionados e utilizados de acordo cos documentos do sistema de calidade, o que garante o bo rendemento de todo o vehículo.
● O bastidor do semirremolque tipo box ten unha estrutura de viga, coa viga lonxitudinal soldada con placas rectas ou de colo de ganso que varían en altura de 400 a 500 placas de manganeso. O feixe lonxitudinal está soldado automaticamente por arco mergullado e o cadro está granallado. A viga transversal.
penetra na viga lonxitudinal e está soldada no seu conxunto.
● A suspensión adopta unha suspensión ríxida de chapa de aceiro non independente (suspensión de aire opcional) composta por soportes de suspensión de resorte de chapa de aceiro en serie; Principio estrutural, cunha forte rixidez e dureza, que se usa para soportar cargas e reducir os impactos.