வேலி அரை டிரெய்லர்

● கேன்ட்ரி டிரக்குகளின் தொடர் கேன்ட்ரி செமி டிரெய்லர் டிரக்குகள் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு சேஸிஸ் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கேன்ட்ரி டிரக்குகள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
● முழு வாகன உடலும் உயர்தர எஃகு, மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் கடுமையான உற்பத்தி செயல்முறைகளால் ஆனது. வாகனத்தின் அமைப்பு நியாயமானது,
செயல்திறன் நம்பகமானது, செயல்பாடு எளிமையானது மற்றும் தோற்றம் அழகாக இருக்கிறது. அனைத்து பாகங்களும் நன்கு அறியப்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன, மேலும் முழு வாகனத்தின் நல்ல செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த தர அமைப்பு ஆவணங்களின்படி கண்டிப்பாக வாங்கப்பட்டு, பரிசோதிக்கப்பட்டு, பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
● கிடங்கு ரேக் அரை-டிரெய்லர் பிரேம்கள் அனைத்தும் நேராக அல்லது வாத்து கழுத்து வகையின் நீளமான கற்றைகளுடன் கூடிய பீம் அமைப்பாகும். தொப்பை தட்டின் உயரம் 400 மிமீ முதல் 500 மிமீ வரை இருக்கும், மேலும் மாங்கனீசு தட்டு தானியங்கி நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது. நீளமான கற்றைக்குள் மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக பற்றவைக்கப்பட்டது.

இந்த இடைநீக்கம் சுயாதீனமான ஸ்டெல் பிளேட் ஸ்டாம்பிங் ஐஜிட் சஸ்பென்ஷன் (விரும்பினால் ஏர்சஸ்பென்ஷன்) தொடர் ஸ்டெல் ப்ளேட் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறிகளால் ஆனது: கட்டமைப்பு நியாயமானது மற்றும் வலுவான விறைப்பு மற்றும் கடினத்தன்மை கொண்டது, சுமைகளை ஆதரிக்கவும் தாக்கங்களைக் குறைக்கவும் பயன்படுகிறது.

கோரிக்கையை சமர்ப்பிக்கவும்