
● سری کامیون های دروازه ای به کامیون های نیمه تریلر دروازه ای و کامیون های دروازه ای اصلاح شده شاسی درجه دو تقسیم می شوند.
● کل بدنه خودرو از فولاد با کیفیت بالا، فناوری پیشرفته و فرآیندهای تولید دقیق ساخته شده است. ساختار خودرو معقول است،
عملکرد قابل اعتماد است، عملکرد ساده است، و ظاهر زیبایی دارد. همه لوازم جانبی از تولید کنندگان معروف داخلی و خارجی تهیه شده و خریداری، بازرسی و استفاده می شود تا از عملکرد خوب کل خودرو اطمینان حاصل شود.
● سری قاب های نیمه تریلر قفسه انبار همگی از سازه تیر عبوری با تیرهای طولی از نوع راسته یا گردن غازی هستند. ارتفاع صفحه شکم از 400 میلی متر تا 500 میلی متر است و ورق منگنزی با قوس زیردریایی خودکار جوش داده شده است. به تیر طولی وارد شده و به طور کلی جوش داده می شود.
سیستم تعلیق از سیستم تعلیق ثابت مهر زنی صفحه فولادی (تعلیق بادی اختیاری) متشکل از فنرهای صفحه فولادی و براکت های تعلیق تشکیل شده است: ساختار معقول است و دارای سفتی و سختی قوی است که برای تحمل بارها و کاهش ضربه استفاده می شود.