
● De rige fan gantry frachtweinen wurde ferdield yn gantry semi-trailer frachtweinen en twadde-klasse chassis wizige gantry frachtweinen.
● De hiele auto lichem is makke fan hege-kwaliteit stiel, avansearre technology, en strang produksje processes.The struktuer fan it reau is ridlik, th e
prestaasje is betrouber, de operaasje is ienfâldich, en it uterlik is moai. Alle aksessoires wurde sourced út bekende ynlânske en bûtenlânske fabrikanten, en kocht, ynspektearre, en strikt brûkt yn oerienstimming mei kwaliteit systeem dokuminten te garandearjen de goede prestaasjes fan de hiele auto.
● De rige fan pakhús rack semi-trailer frames binne allegear fan 'e troch beam struktuer, mei longitudinale balken fan' e rjochte of goose hals type. De hichte fan 'e belly plaat farieart fan 400mm nei 500mm, en de mangaan plaat wurdt laske mei automatyske ûnderdompele arc welding foar de longitudinale beam is blasted yn, en wurdt blasted yn' e crossbeam. longitudinale beam en laske as gehiel.
De ophinging oannimt ûnôfhinklike stelplaat stamping stive ophinging (opsjoneel luchtsuspensie) gearstald út rige stel plaat springs en ophing beugels: de struktuer is ridlik en hat sterke rigidity en hurdens, brûkt om te stypjen loads en ferminderjen effekten