
● Pukk-veoautode seeria jaguneb pukk-poolhaagisveokiteks ja teise klassi modifitseeritud šassiiga pukkveokiteks.
● Kogu sõiduki kere on valmistatud kvaliteetsest terasest, arenenud tehnoloogiast ja rangetest tootmisprotsessidest. Sõiduki struktuur on mõistlik.
jõudlus on usaldusväärne, töö on lihtne ja välimus on ilus. Kõik tarvikud on hangitud tuntud kodu- ja välismaistelt tootjatelt ning ostetud, kontrollitud ja kasutatud rangelt kooskõlas kvaliteedisüsteemi dokumentidega, et tagada kogu sõiduki hea jõudlus.
● Laoriiulite poolhaagiste raamid on kõik läbiva talakonstruktsiooniga, sirge või hanekela tüüpi pikisuunaliste taladega. Kõhuplaadi kõrgus on 400 mm kuni 500 mm ja mangaanplaat on keevitatud pikisuunalise tala jaoks automaatse sukelkaare keevitusega. Raam lastakse risttala sisse ja lastakse risttala sisse. ja keevitatakse tervikuna.
Vedrustus kasutab sõltumatut tel-plaat stantsitud jäigad vedrustust (valikuline õhkvedrustus), mis koosneb seeria stel-plaatvedrudest ja vedrustusklambritest: konstruktsioon on mõistlik ning tugeva jäikuse ja kõvadusega, mida kasutatakse koormuse toetamiseks ja löökide vähendamiseks.