
● De serie portaalwagens is onderverdeeld in portaalopleggers en tweederangs chassis-gemodificeerde portaalwagens.
● De gehele carrosserie van het voertuig is gemaakt van hoogwaardig staal, geavanceerde technologie en strikte productieprocessen. De structuur van het voertuig is redelijk, de
de prestaties zijn betrouwbaar, de bediening is eenvoudig en het uiterlijk is prachtig. Alle accessoires zijn afkomstig van bekende binnenlandse en buitenlandse fabrikanten, en gekocht, geïnspecteerd en strikt gebruikt in overeenstemming met de kwaliteitssysteemdocumenten om de goede prestaties van het hele voertuig te garanderen.
● De reeks magazijnrek-opleggerframes zijn allemaal van de doorgaande balkstructuur, met longitudinale balken van het rechte of zwanenhalstype. De hoogte van de buikplaat varieert van 400 mm tot 500 mm, en de mangaanplaat is gelast met automatisch ondergedompeld booglassen voor de langsbalk. Het frame wordt gestraald en de dwarsbalk wordt in de langsbalk gestoken en als geheel gelast.
De ophanging maakt gebruik van een onafhankelijke stelplaat met stijve ophanging (optionele luchtvering), bestaande uit serie stelplaatveren en ophangbeugels: de structuur is redelijk en heeft een sterke stijfheid en hardheid, gebruikt om belastingen te ondersteunen en schokken te verminderen