सीधा जवाफ: ट्रेलर, लोड गरिएको संयोजन मास, एक्सल लोड, युग्मन उचाइ, मार्ग ग्रेड, सडक सतह, सञ्चालन गति र सेवा नेटवर्क परिभाषित गरेपछि मात्र ट्रयाक्टर ट्रक चयन गर्नुहोस्। इन्जिन पावरले मात्र सही ट्रक पहिचान गर्दैन। क्रेताहरूले एक्सल कन्फिगरेसन, ट्र्याक्सन, गियरबक्स र एक्सल रेसियो, ब्रेकिङ, सस्पेन्सन, टायर, इन्धन प्रणाली, क्याब र स्पेयर-पार्ट्स योजना पूरा यातायात शुल्कसँग मिल्नुपर्छ।

निर्यात खरिदकर्ताहरूले प्राय: विभिन्न हेडलाइन पावर र ड्राइभ लेआउटका साथ धेरै ट्र्याक्टर मोडेलहरूको लागि उद्धरणहरू प्राप्त गर्छन्। तथ्याङ्कहरू तुलना गर्न सजिलो छ; सञ्चालन परिणामहरू छैनन्। पक्की लामो-दुई मार्गहरूमा राम्रो प्रदर्शन गर्ने ट्रयाक्टर कम-गतिको खदान कार्य, दोहोर्याइएको ठाडो ग्रेड वा फरक युग्मन र लोड वितरण भएको ट्रेलरसँग नराम्ररी मेल खान सक्छ। छनोट प्रक्रिया यातायात कार्यबाट सुरु हुनुपर्छ।

किन ट्र्याक्टर अघि ट्रेलर निर्दिष्ट गर्नुपर्छ?

ट्रेलरले ट्र्याक्टरको काम गर्ने अवस्था निर्धारण गर्दछ। यसको लोड गरिएको मास, किंगपिन लोड, पाँचौं-पाङ्ग्रेको उचाइ, हावा र विद्युतीय इन्टरफेस, ब्रेकिङ प्रणाली र टर्निङ खामले मेकानिकल र नियामक अवरोधहरू परिभाषित गर्दछ। ट्रेलर सामान्य विवरण रहँदा ट्र्याक्टरको सही मूल्याङ्कन गर्न सकिँदैन।

इच्छित ट्रेलर प्रकार, स्वीकृत पेलोड र लोड वितरणको साथ सुरू गर्नुहोस्। त्यसपछि लक्ष्य बजार र मार्गको लागि सकल संयोजन मास गणना वा प्रमाणित गर्नुहोस्। ट्र्याक्टर, ट्रेलर, युग्मन र टायरहरू प्रत्येक परिणाम भारका लागि उपयुक्त छन् भनी पुष्टि गर्नुहोस्। संयोजनमा सबैभन्दा कम मूल्याङ्कन परिचालन सीमा बन्न सक्छ।

खरीददारहरूले Wentu को समीक्षा गर्न सक्छन् ट्रयाक्टर ट्रक उत्पादन श्रेणी यी इनपुटहरू उपलब्ध भएपछि। उत्पादन परिवार र एक्सल लेआउटहरू उपयोगी फिल्टरहरू हुन्, तर अन्तिम कन्फिगरेसन विशिष्ट ट्रेलर र यातायात चक्रमा बाँधिएको हुनुपर्छ।

कसरी रुट ग्रेड र सतहले ड्राइभलाइनलाई असर गर्छ?

रुट प्रोफाइलले अधिकतम र दिगो ग्रेड, उचाइ, सडक सतह, कडा मोड, अपेक्षित गति, रोक फ्रिक्वेन्सी र पुन: सुरु अवस्थाहरू पहिचान गर्नुपर्छ। छोटो ठाडो र्‍याम्प र लामो हिमाल आरोहणले विभिन्न आवश्यकताहरू सिर्जना गर्दछ। खुल्ला खानी सडकहरू र पक्की राजमार्गहरूले पनि ट्र्याक्सन, गियरिङ, सस्पेन्सन र टायर चयनमा फरक प्राथमिकताहरू राख्छन्।

इन्जिन पावर ग्रेडेबिलिटीको मात्र अंश हो। उपलब्ध टर्क, गियरबक्स अनुपात, अन्तिम ड्राइभ अनुपात, टायर रोलिङ त्रिज्या, लोड गरिएको संयोजन मास र ड्राइभलाइन दक्षता सँगै काम गर्दछ। कम समग्र गियरिंग दृष्टिकोणले स्टार्टबिलिटी र कम-स्पीड नियन्त्रणलाई समर्थन गर्न सक्छ तर क्रूजमा इन्जिनको गति बढाउन सक्छ। अग्लो गियरिङले राजमार्ग सञ्चालनलाई समर्थन गर्न सक्छ जबकि बारम्बार कम-स्पीड भारी सुरुका लागि कम उपयुक्त हुन्छ। खरीददारहरूले सबैभन्दा ठूलो पावर फिगर चयन गर्नुको सट्टा मार्ग-आधारित ड्राइभलाइन गणना अनुरोध गर्नुपर्छ।

रिटार्डिङ र सर्भिस-ब्रेक क्षमता लोडेड डिसेन्टहरूको लागि मूल्याङ्कन गरिनुपर्छ। लागू हुने प्रणाली, चिसो अवस्था र चालक प्रक्रिया ट्रक र बजार मा निर्भर गर्दछ। आपूर्तिकर्ताले प्रस्तावित ब्रेकिङ कन्फिगरेसन र कुनै पनि सञ्चालन सीमाहरू व्याख्या गर्न सकून् भनेर RFQ ले सबैभन्दा लामो डिसेन्ट, ग्रेडियन्ट, अपरेटिङ मास र गति अनुमानहरू बताउनुपर्दछ।

क्रेताहरूले 4×2 र 6×4 ट्र्याक्टर ट्रकहरू कहिले तुलना गर्नुपर्छ?

4×2 ट्र्याक्टरले उपयुक्त सडक भाडाको लागि सरल र सम्भावित रूपमा हल्का मार्ग प्रस्ताव गर्न सक्छ, जबकि 6×4 ट्याक्टरले दुईवटा चालित रियर एक्सलहरू प्रदान गर्दछ र यसलाई सामान्य रूपमा मानिन्छ जहाँ कर्षण, असमान सतहहरू वा भारी शुल्कहरू केन्द्रीय हुन्छन्। न त लेआउट विश्वव्यापी रूपमा राम्रो छ। कानूनी एक्सल-लोड नियमहरू, आवश्यक किंगपिन लोड, टायर गणना, घुमाउने व्यवहार, इन्धन प्रयोग र मर्मतसम्भार सबैले निर्णयलाई असर गर्छ।

वेन्टुले दुवैलाई ए HOWO 4×2 ट्रयाक्टर ट्रक कन्फिगरेसन र ए HOWO 6×4 ट्रयाक्टर ट्रक कन्फिगरेसन। यी पृष्ठहरूले RFQ को लागि ठोस उत्पादन मार्गहरू प्रदान गर्दछ, तर एक्सेल छनौट अर्को फ्लीटबाट प्रतिलिपि गर्नुको सट्टा क्रेताको लोड वितरण, सडक सतह र कर्षण आवश्यकताहरूद्वारा उचित हुनुपर्छ।

एक लुकेको लागत देखा पर्दछ जब एक क्रेताले "सुरक्षाको लागि" अतिरिक्त ड्राइभ एक्सेलहरू छनोट गर्दछ जुन मार्गलाई आवश्यक छ कि छैन मापन नगरी। परिणाम अनावश्यक टायर मास, टायर र मर्मतसम्भार हुन सक्छ। विपरित गल्ती भनेको भिजेको, ढिलो वा ठाडो साइटको लागि राजमार्ग-उन्मुख लेआउट चयन गर्नु हो र त्यसपछि ड्राइभर प्रविधि मार्फत कर्षण समस्याहरू समाधान गर्ने प्रयास गर्नु हो।

कुन ट्र्याक्टर कन्फिगरेसन चरहरू तुलना गर्नुपर्छ?

तालिकाले खरीदलाई तुलनात्मक उद्धरणहरू सङ्कलन गर्न मद्दत गर्दछ। यसले ईन्जिनियरिङ् अनुमोदन वा स्थानीय अनुपालन समीक्षा प्रतिस्थापन गर्दैन। प्रत्येक आपूर्तिकर्ताले अनुमानहरू, मूल्याङ्कन सीमाहरू, समावेश उपकरणहरू र अनुरोध गरिएको खरिद निर्णयहरू राज्य गर्नुपर्छ। अव्यवस्थित अनुमानहरू सामान्यतया लागत, परिमार्जन वा सञ्चालन प्रतिबन्धहरूको रूपमा पछि देखा पर्छन्।

इन्धनको प्रकार र स्थानीय पूर्वाधारको मूल्याङ्कन कसरी गर्नुपर्छ?

इन्धन छनौट स्थानीय उपलब्धता, गुणस्तर, भण्डारण, मार्ग कभरेज, मर्मत क्षमता र नियामक आवश्यकताहरूसँग मेल खानुपर्छ। एउटा डिपोमा इन्धनको मूल्य कम हुनुले सम्पूर्ण रुट उपयुक्तता प्रमाणित गर्दैन। इन्धन प्रणाली छनोट गर्नु अघि खरिदकर्ताहरूले इन्धन भर्ने स्थानहरू, अपेक्षित खपत दायरा, मौसमी आपूर्ति र रिकभरी विकल्पहरू नक्सा गर्नुपर्छ।

ग्यास इन्धनयुक्त ट्रयाक्टरहरूका लागि, पूर्वाधार र कार्यशाला क्षमता सवारी साधनको उपलब्धताको अंश बन्न पुग्छ। वेन्टुको सीएनजी ट्रयाक्टर ट्रक विकल्प एउटा सूची-समर्थित मार्ग प्रतिनिधित्व गर्दछ। यसलाई विचार गर्ने खरिदकर्ताले स्थानीय सीएनजी आपूर्ति, ट्याङ्की र सवारी साधन आवश्यकताहरू, मार्ग स्वायत्तता, मर्मत प्रशिक्षण र बजार अनुमोदन पुष्टि गर्नुपर्छ। वेबसाइटले एलएनजी ट्र्याक्टर उत्पादनहरू पनि सूचीबद्ध गर्दछ, तर असामान्य स्रोत हिज्जे र सीमित प्रमाणित विवरणहरूले अर्डर राख्नु अघि नियन्त्रित मोडेल विशिष्टता अनुरोध गर्न बुद्धिमानी बनाउँदछ।

डिजेलको स्पेसिफिकेशन पनि बजार अनुसार फरक फरक हुन्छ । इन्धनको गुणस्तर, उत्सर्जन स्तर र उपचारपछिको कन्फिगरेसन स्पष्ट रूपमा उल्लेख गरिनुपर्छ। एउटा नियामक वातावरणको लागि कन्फिगर गरिएको सवारीलाई अर्कोमा फरक कागजात, उपभोग्य वस्तु वा सेवा उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। "एउटै इन्जिन परिवार" लाई प्रमाणको रूपमा कहिले पनि व्यवहार नगर्नुहोस् कि दुई बजार संस्करणहरू परिचालन रूपमा समान छन्।

के क्याब र चेसिस विकल्पहरूले फ्लीट उत्पादकतालाई असर गर्छ?

क्याब चयनले शिफ्ट लम्बाइ, रातभरको सञ्चालन, मौसम, चालक दलको आकार र सडकको अवस्थालाई प्रतिबिम्बित गर्नुपर्छ। लामो दुरीको काममा स्लीपर क्याबलाई न्यायोचित हुन सक्छ तर छोटो शटल साइकलमा ठूलो र लागत थप्न सक्छ। वातानुकूलित, तताउने, सिट, दृश्यता, भण्डारण र पहुँचलाई सजावटी विकल्पहरूको सट्टा कार्य आवश्यकताहरूको रूपमा मूल्याङ्कन गरिनुपर्छ।

इन्धन ट्याङ्कीको स्थिति, ब्याट्री बक्स, निकास उपचार, स्पेयर ह्वील र अन्य चेसिस उपकरणहरूले पाँचौं-ह्वील क्लियरेन्स र मर्मतसम्भार पहुँचलाई प्रभाव पार्न सक्छ। इच्छित ट्रयाक्टर संस्करण र ट्रेलरको लागि लेआउट रेखाचित्र अनुरोध गर्नुहोस्। टर्निङ र आर्टिक्युलेसन चेकले वास्तविक ट्रेलर फ्रन्ट प्रोफाइल, ल्यान्डिङ गियर र फिट सामानहरू कभर गर्नुपर्छ।

टायरहरू एक्सल लोड, गति, सतह, हावापानी र स्थानीय उपलब्धता द्वारा चयन गर्नुपर्छ। कारखानामा सामान्य हुने साइज सञ्चालन क्षेत्रमा बदल्न गाह्रो हुन सक्छ। फ्लीटमा टायर आकारहरू पङ्क्तिबद्ध गर्नाले सूची घटाउन सक्छ, तर त्यो लाभ एक्सेल र कर्षण आवश्यकताहरू विरुद्ध सन्तुलित हुनुपर्छ।

कसरी खरिदकर्ताहरूले स्पेयर-पार्ट्स र डाउनटाइम जोखिम घटाउन सक्छन्?

पार्ट्स योजना ढुवानी अघि सुरु हुन्छ। अनुमोदित निर्माणमा सही इन्जिन, गियरबक्स, एक्सल, ब्रेक, फिल्टर र इलेक्ट्रोनिक-नियन्त्रण पहिचानहरूको लागि सोध्नुहोस्। आपूर्तिकर्ताले नियमित सेवा वस्तुहरू, सिफारिस गरिएका कमीशनिङ स्पेयरहरू र लामो-सीसा कम्पोनेन्टहरू छुट्याउनुपर्दछ। जेनेरिक कथनहरू जस्तै "भागहरू व्यापक रूपमा उपलब्ध छन्" भाग नम्बरहरूको साथ वस्तुबद्ध सूची भन्दा कम उपयोगी छन्।

गन्तव्य बजारमा कसले गाडीको निदान गर्न सक्छ र कुन सफ्टवेयर, केबल वा प्रशिक्षण आवश्यक छ भनेर जाँच गर्नुहोस्। एउटा ट्रक यान्त्रिक रूपमा मर्मत योग्य हुन सक्छ तर निष्क्रिय रहन सक्छ किनभने फ्लीटले त्रुटि पहिचान गर्न वा सानो इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्ट प्राप्त गर्न सक्दैन। सेवा योजनाले सामान्य मर्मतसम्भार, वारेन्टी सञ्चार, दाबीको लागि आवश्यक प्रमाण र प्राविधिक वृद्धिलाई कभर गर्नुपर्छ।

अर्को दोहोरिने खरीद मुद्दा भनेको सानो मूल्य फाइदाहरू प्राप्त गर्न धेरै इन्जिन वा एक्सल भेरियन्टहरू सहितको मिश्रित फ्लीट अर्डर गर्नु हो। स्पष्ट बचतले अतिरिक्त फिल्टर, उपकरण, प्रशिक्षण र स्टक सिर्जना गर्न सक्छ। जहाँ कर्तव्यहरू समान छन्, नियन्त्रित कन्फिगरेसन समानताको मार्जिनल इकाई-मूल्य भिन्नता भन्दा बढी मूल्य हुन सक्छ।

नमूना र पूर्व ढुवानी स्वीकृति समयमा के प्रमाणित गरिनु पर्छ?

स्वीकृत अर्डर संग सवारी पहिचान र स्थापित कन्फिगरेसन तुलना गर्नुहोस्। मोडेल र कम्पोनेन्ट पहिचान, एक्सल लेआउट, टायर, पाँचौं पाङ्ग्रा, जडानहरू, इन्धन ट्याङ्की, क्याब विकल्पहरू, ब्रेकिङ उपकरण, आपूर्ति गरिएका उपकरणहरू, स्पेयर पार्ट्स र कागजातहरू प्रमाणित गर्नुहोस्। ट्रेलर इन्टरफेसलाई असर गर्ने महत्वपूर्ण आयामहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्।

एक स्थिर निरीक्षणले प्रत्येक मार्ग अवस्था देखाउन सक्दैन। एक सहमत कार्यात्मक जाँच सञ्चालन गर्नुहोस् र, जहाँ व्यावहारिक हो, अभिप्रेत ट्रेलर वा प्रमाणित इन्टरफेस डाटाको साथ एक प्रतिनिधि युग्मन र म्यान्युभरिंग परीक्षण। कुनै पनि सफ्टवेयर सेटिङहरू वा सवारी साधनसँग आपूर्ति गरिएका सञ्चालन सीमाहरू रेकर्ड गर्नुहोस्। खरिदकर्ताले ट्रक पूरा हुनु अघि स्वीकृति मापदण्ड परिभाषित गर्नुपर्छ, यो पोर्ट पुगे पछि होइन।

फ्लीट अर्डरहरूमा कागजात नियन्त्रण मामिलाहरू। स्वीकृत स्पेसिफिकेशन फ्रिज गर्नुहोस् र विचलन प्रक्रिया सिर्जना गर्नुहोस्। यदि एक कम्पोनेन्ट अनुपलब्ध हुन्छ भने, प्रतिस्थापन स्थापना गर्नु अघि मूल्याङ्कन, इन्टरफेस, सेवायोग्यता र स्थानीय समर्थनको लागि प्राविधिक रूपमा समीक्षा गरिनुपर्छ। "समान" को रूपमा वर्णन गरिएको प्रतिस्थापन प्रमाण द्वारा समर्थित हुनुपर्छ।

प्रतिनिधि परिदृश्य: मिश्रित मार्गको लागि ट्रयाक्टर चयन

प्रतिनिधि परिदृश्य — दाबी गरिएको ग्राहक केस होइन।

व्यापार पृष्ठभूमि: एक क्षेत्रीय होलरलाई खदान पहुँच सडकबाट पक्की राजमार्ग र त्यसपछि बन्दरगाहमा सार्ने लोड सेमी-ट्रेलरहरूको लागि ट्र्याक्टरहरू चाहिन्छ।

समस्या: फ्लीटले मुख्यतया इन्जिन पावरद्वारा ट्र्याक्टरहरू तुलना गर्छ। एउटा उद्धरणले राजमार्ग-उन्मुख 4×2 लेआउट प्रदान गर्दछ; अर्कोले विभिन्न गियरिङ र टायरहरूको साथ 6×4 प्रदान गर्दछ।

कारण: RFQ ले बजरी दृष्टिकोण, भिजेको सिजन कर्षण, अधिकतम पुन: सुरु गर्ने ग्रेड, लोड गरिएको संयोजन मास, राजमार्गको दूरी वा उपलब्ध टायर र पार्ट्स समर्थन उल्लेख गर्दैन।

समाधान: सञ्चालनहरूले मार्गलाई साइट र राजमार्ग खण्डहरूमा विभाजन गर्दछ, जन र ग्रेड अवस्थाहरू रेकर्ड गर्दछ, र ट्रेलर युग्मन डेटा प्रदान गर्दछ। आपूर्तिकर्ताहरूले स्थानीय-सेवा आवश्यकताहरूसँग प्रस्तावित ड्राइभ लेआउट, अनुपात, टायर, ब्रेकिङ र कुलिङ तर्क फिर्ता गर्छन्। खरिदले मार्ग क्षमतासँगै इन्धन र मर्मत सम्भारको तुलना गर्दछ।

क्रेता निर्णय मूल्य: फ्लीटले अधिक पावर वा बढी चालित एक्सेलले स्वचालित रूपमा सबैभन्दा कम यातायात लागत उत्पादन गर्छ भनी मान्नुको सट्टा कागजातित ट्रेड-अफ मार्फत कन्फिगरेसन छनौट गर्दछ।

ट्रयाक्टर ट्रक RFQ मा कुन जानकारी समावेश हुनुपर्छ?

• गन्तव्य देश, दर्ता कोटी, उत्सर्जन आवश्यकता र लागू जन सीमा
• ट्रेलरको प्रकार, लोड गरिएको मास, किंगपिन लोड, पाँचौं-पाङ्ग्रेको उचाइ र जडान विवरणहरू
• मार्ग दूरी, अधिकतम र दिगो ग्रेड, उचाइ, सडक सतह र गति दायरा
• प्रति चक्र रोकिन्छ, ग्रेडमा सुरु हुन्छ, सिफ्टहरू, निष्क्रिय समय र वार्षिक दूरी
• आवश्यक ड्राइभ लेआउट र सञ्चालन कारण, वा आपूर्तिकर्ता सिफारिसको लागि अनुरोध
• इन्धनको प्रकार, स्थानीय इन्धनको गुणस्तर, इन्धन भर्ने नेटवर्क र आवश्यक ट्याङ्कीको दायरा
• क्याब प्रकार, मौसम उपकरण, चालक आवास र सुरक्षा आवश्यकताहरू
• टायर आकार प्राथमिकता, स्थानीय प्रतिस्थापन उपलब्धता र निलम्बन अपेक्षाहरू
• निरीक्षण, कागजात, स्पेयर पार्ट्स, निदान समर्थन, मात्रा र वितरण बिन्दु

ट्रेलर इन्टरफेस रेखाचित्र र मार्ग प्रोफाइल संलग्न गर्नुहोस्। वेन्टुको ट्रयाक्टर ट्रक परियोजना अनुसन्धान त्यसपछि इच्छित यातायात शुल्कको आधारमा कन्फिगरेसन र उद्धरण समीक्षाको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

ट्रयाक्टर ट्रक छनोटको बारेमा बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

के इन्जिन अश्वशक्ति मुख्य ट्रयाक्टर ट्रक चयन कारक हो?

न। लोड गरिएको संयोजन मास, मार्ग ग्रेड, गियरिङ, कर्षण, कुलिङ, ब्रेकिङ र सञ्चालन गतिले उपलब्ध शक्ति कसरी प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर निर्धारण गर्छ।

के 6 × 4 ट्रयाक्टरले सधैं 4 × 2 लाई पछाडि पार्छ?

नं. A 6×4 ले अतिरिक्त ड्राइभ-एक्सल कर्षण प्रदान गर्दछ, जबकि 4×2 ले विभिन्न टायर, टायर र मर्मतसम्भार प्राथमिकताहरूसँग उपयुक्त पक्की कर्तव्यहरू अनुरूप हुन सक्छ। मार्ग र लोड डाटा निर्णय गर्नुपर्छ।

पाँचौं पाङ्ग्राको उचाइ किन महत्त्वपूर्ण छ?

पाँचौं पाङ्ग्राको उचाइले ट्रेलरको मनोवृत्ति, युग्मन ज्यामिति र निकासीलाई असर गर्छ। ढुवानी अघि ट्रयाक्टर र ट्रेलर रेखाचित्रहरू सँगै जाँच गर्नुपर्छ।

कसरी खरीददारहरूले एक्सेल अनुपात छनौट गर्नुपर्छ?

यसलाई टायर साइज, गियरबक्स, लोडेड मास, स्टार्टेबिलिटी, ग्रेड र क्रुज-स्पीड आवश्यकताहरू प्रयोग गरेर पूर्ण ड्राइभलाइनको भागको रूपमा छनोट गर्नुहोस्। प्रत्येक मार्गको लागि एकल अनुपात इष्टतम छैन।

ट्रयाक्टरको फ्लीटमा कुन स्पेयर पार्टहरू ढुवानी गर्नुपर्छ?

प्याकेजले फ्लीट आकार, कर्तव्य, सेवा अन्तराल र स्थानीय उपलब्धता प्रतिबिम्बित गर्नुपर्छ। दिनचर्या उपभोग्य वस्तुहरू र महत्वपूर्ण लामो-सीसा भागहरू कभर गर्ने वस्तुगत सिफारिस अनुरोध गर्नुहोस्।

ट्रेलर फाइनल हुनु अघि ट्रयाक्टर अर्डर गर्न सकिन्छ?

यो जोखिमपूर्ण छ। कम्तिमा, ट्रयाक्टर निर्माण अनुमोदन गर्नु अघि ट्रेलरको मास, किंगपिन लोड, युग्मन उचाइ, अगाडि क्लियरेन्स, ब्रेकिङ र विद्युतीय इन्टरफेसहरू फ्रिज गर्नुहोस्।

कुन आपूर्तिकर्ता प्रमाण तुलना को लागी सबै भन्दा उपयोगी छ?

एक नियन्त्रित स्पेसिफिकेशन, लेआउट, कम्पोनेन्ट सूची, मूल्याङ्कन गरिएको मास, मार्ग-आधारित ड्राइभलाइन व्याख्या, अनुपालन कागजातहरू, निरीक्षण योजना र विचलनहरूको स्पष्ट सूची अनुरोध गर्नुहोस्।