
Amsa Kai tsaye: Zaɓi motar tarakta kawai bayan ayyana tirela, ɗimbin haɗaɗɗen taro, lodin axle, tsayin haɗaɗɗiya, maki hanya, saman hanya, saurin aiki da hanyar sadarwar sabis. Ƙarfin injin kawai baya gano motar da ta dace. Ya kamata masu siye su dace da tsarin axle, gogayya, akwatin gear da rabon axle, birki, dakatarwa, tayoyi, tsarin man fetur, taksi da tsarin kayan gyara zuwa cikakken aikin sufuri.
Masu siyan fitarwa galibi suna karɓar ambato don nau'ikan tarakta da yawa masu ƙarfin kanun labarai daban-daban da shimfidar tuƙi. Lissafi suna da sauƙin kwatanta; sakamakon aiki ba. Tarakta da ke aiki da kyau a kan shimfidar hanyoyin tafiya mai nisa na iya yin rashin daidaituwa da ƙarancin aiki mai saurin gudu, maimaita maki mai tsayi ko tirela mai daban-daban haɗawa da rarraba kaya. Ya kamata tsarin zaɓi ya fara da aikin sufuri.
Tirelar tana ƙayyade yawancin yanayin aikin tarakta. Abubuwan da aka ɗora nauyinsa, nauyin kingpin, tsayin ƙafar ƙafa na biyar, iska da musaya na lantarki, tsarin birki da jujjuyawar ambulaf ɗin suna bayyana maƙasudin inji da tsari. Ba za a iya kimanta tarakta daidai ba yayin da tirela ta kasance cikakken bayanin.
Fara da nau'in tirela da aka yi niyya, da aka yarda da kaya da rarraba kaya. Sannan ƙididdige ko tabbatar da babban haɗin haɗin kai don kasuwa da ake nufi da hanya. Tabbatar da cewa tarakta, tirela, hada-hada da tayoyin kowanne sun dace da abubuwan da aka samu. Mafi ƙarancin ƙima a cikin haɗin gwiwa zai iya zama iyakacin aiki.
Masu siye za su iya sake duba na Wentu nau'in samfurin motar tarakta bayan an sami waɗannan abubuwan shigar. Iyalan samfur da shimfidu na axle filtattun abubuwa ne masu amfani, amma saitin ƙarshe dole ne a ɗaure shi da takamaiman tirela da zagayowar sufuri.
Bayanan martabar hanya yakamata ya gano matsakaicin matsayi da tsayin daka, tsayi, saman hanya, jujjuyawar juyi, saurin da ake tsammani, tsayawa mita da yanayin sake farawa. Gajerun tudu masu tsayi da tsayin tsaunuka suna haifar da buƙatu daban-daban. Sakonnin hanyoyin ma'adanan ma'adinai da manyan tituna kuma suna ba da fifiko daban-daban game da jan hankali, sarrafa kaya, dakatarwa da zaɓin taya.
Ƙarfin injin wani yanki ne kawai na gradeability. Akwai karfin juzu'i, rabon akwatin gear, rabon tuƙi na ƙarshe, radius mirgina taya, ɗimbin haɗaɗɗen taro da ingantaccen layin tuƙi suna aiki tare. Ƙananan tsarin gearing gabaɗaya na iya tallafawa farawa da ƙarancin saurin sarrafawa amma yana iya haɓaka saurin injin a cikin jirgin ruwa. Dogayen gear na iya ba da damar aiki na babbar hanya yayin da bai dace da maimaita farawa mai sauƙi mai sauƙi ba. Masu saye yakamata su nemi lissafin tushen tuƙi maimakon zaɓar adadi mafi girma na wutar lantarki.
Dole ne a kimanta ƙarfin ja da baya da sabis-birki don zuriyar da aka ɗora. Tsarin da ya dace, yanayin sanyaya da tsarin direba sun dogara da babbar mota da kasuwa. RFQ yakamata ya faɗi mafi tsayin zuriya, gradient, yawan aiki da zato na sauri don mai siyarwa zai iya bayyana tsarin ƙirar birki da kowane iyakokin aiki.
Tarakta 4 × 2 na iya ba da hanya mafi sauƙi kuma mai yuwuwa mai sauƙi don jigilar titin da ta dace, yayin da tarakta 6 × 4 ke ba da axles na baya guda biyu kuma galibi ana la'akari da su inda jan hankali, fage mai ƙarfi ko nauyi mai nauyi ke tsakiya. Babu layout mafi kyau a duniya. Dokokin lodin axle na shari'a, nauyin sarki da ake buƙata, ƙidayar taya, yanayin juyi, amfani da man fetur da kiyayewa duk suna shafar shawarar.
Wentu ya lissafa duka a HOWO 4 × 2 na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa kuma a HOWO 6 × 4 na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa. Waɗannan shafuffuka suna ba da ƙaƙƙarfan hanyoyin samfur don RFQ, amma zaɓin axle yakamata ya zama barata ta hanyar rarraba kayan mai siye, saman hanya da buƙatun buƙatu maimakon kwafi daga wani jirgin ruwa.
Ƙirar ɓoye ɗaya yana bayyana lokacin da mai siye ya zaɓi ƙarin gatura masu tuƙi "don aminci" ba tare da auna ko hanyar tana buƙatar su ba. Sakamakon zai iya zama taro mara amfani, tayoyi da kiyayewa. Kuskure akasin shine zaɓin shimfidar hanya mai dacewa don jika, sako-sako ko wuri mai tudu sannan yunƙurin warware matsalolin jan hankali ta hanyar dabarar direba.
| Yankin yanke shawara | Shigarwa daga mai siye | Kanfigareshan don tabbatarwa | Hadarin aiki |
|---|---|---|---|
| Tirela wasan | Kingpin, tsayin ƙafar ƙafa na biyar, ɗora nauyi na kingpin da haɗi | Haɗe-haɗe, ƙyalli na firam, haɗin iska/lantarki | Tsangwama, mummunan canja wurin kaya ko tsarin da bai dace ba |
| Yawan haɗuwa | Doka da yawan aiki ta kasuwa da hanya | Ƙimar axle, tayoyi, firam, layin tuƙi da birki | Yin lodi ko aiki mara izini |
| Yanayin yanayin hanya | Daraja, tsayi, gudu, tsayawa da bayanin martaba | Inji, akwatin gear, tuƙi na ƙarshe, sanyaya da jinkirtawa | Rashin ƙarancin farawa, yawan amfani da mai ko damuwa birki |
| Surface da jan hankali | Paved, tsakuwa, laka, kwarjini ko gauraye hanya | Tsarin tuƙi, dabarun banbanta, dakatarwa da tayoyi | Juya juyi, rashin motsi ko saurin lalacewa |
| Tsarin aiki | Nisa na yau da kullun, canje-canje, lokacin aiki da layukan lodawa | Ƙarfin mai, taksi, tazarar kulawa da aikin zafi | Rasa lokacin aiki ko yanayin direba mara dacewa |
| Tallafin kasuwa | Man fetur na gida, dokokin fitarwa, bincike da samun damar sassa | Sigar injin, jiyya na baya, tacewa da fakitin kayan abinci | Jinkirin yin rajista ko tsawan lokacin hutu |
Teburin yana taimakawa siye tattara kwatankwacin kwatance. Ba ya maye gurbin amincewar injiniyanci ko bitar yarda da gida. Kowane mai siyarwa yakamata ya faɗi zato, iyakoki masu ƙima, haɗa kayan aiki da yanke shawarar mai siye. Zato da ba a bayyana ba yawanci suna sake bayyanawa daga baya azaman farashi, gyarawa ko ƙuntatawar aiki.
Zaɓin mai dole ne ya dace da kasancewar gida, inganci, ajiya, ɗaukar hoto, iyawar kiyayewa da buƙatun tsari. Ƙananan farashin man fetur a ma'ajiyar man fetur ɗaya baya tabbatar da dacewa da hanyar gaba ɗaya. Masu saye yakamata suyi taswirar wuraren da ake mai da mai, da ake tsammanin amfani da su, wadatar yanayi da zaɓuɓɓukan dawowa kafin zabar tsarin mai.
Ga taraktoci masu amfani da iskar gas, abubuwan more rayuwa da ƙwarewar bita sun zama wani ɓangare na samun abin hawa. Wentu ta Zaɓin tikitin tarakta na CNG yana wakiltar hanya ɗaya mai goyan bayan katalogi. Mai siye yana la'akari da shi yakamata ya tabbatar da wadatar CNG na gida, tanki da buƙatun abin hawa, ikon cin gashin kai, horon kulawa da amincewar kasuwa. Gidan yanar gizon ya kuma jera samfuran tarakta na LNG, amma sabon rubutun tushen sabon rubutun da ƙayyadaddun bayanan da aka tabbatar sun sa ya zama mai hankali don neman takamaiman ƙirar ƙira kafin yin oda.
Bayanan Diesel kuma sun bambanta da kasuwa. Ya kamata a bayyana ingancin man fetur, matakin fitar da hayaki da kuma tsarin jiyya na baya. Motar da aka saita don yanayin tsari ɗaya na iya buƙatar takardu daban-daban, abubuwan amfani ko kayan aikin sabis a wani. Kada ku taɓa ɗaukar "iyalin injin guda" a matsayin hujja cewa nau'ikan kasuwa biyu suna aiki iri ɗaya.
Zaɓin motar ya kamata ya nuna tsayin motsi, aiki na dare, yanayi, girman ma'aikatan da yanayin hanya. Taksi mai barci na iya zama barata akan aikin doguwar tafiya amma yana iya ƙara yawan jama'a da tsada ga gajeriyar hawan keke. Ya kamata a kimanta yanayin kwandishan, dumama, wurin zama, ganuwa, ajiya da samun dama a matsayin bukatun aiki maimakon zaɓuɓɓukan kayan ado.
Matsayin tankin mai, akwatin baturi, jiyya na shaye-shaye, dabaran keɓaɓɓu da sauran kayan aikin chassis na iya yin tasiri na share ƙafa ta biyar da samun kulawa. Nemi zanen shimfidar wuri don sigar tarakta da aka nufa da tirela. Juyawar juyi da ƙididdigewa ya kamata su rufe ainihin bayanan tirela na gaba, kayan saukarwa da kayan haɗi masu dacewa.
Ya kamata a zaɓi tayoyin ta hanyar axle load, gudun, saman, yanayi da samuwa na gida. Girman da ya zama ruwan dare a masana'anta na iya zama da wahala a maye gurbinsa a yankin aiki. Daidaita girman taya a cikin jiragen ruwa na iya rage ƙira, amma fa'idar dole ne ta daidaita daidai da buƙatun axle da jan hankali.
Shirye-shiryen sassan yana farawa kafin jigilar kaya. Nemi ainihin injin, akwatin gear, axle, birki, tacewa da kuma abubuwan sarrafa lantarki a cikin ingantaccen gini. Ya kamata mai kaya ya bambanta abubuwan sabis na yau da kullun, abubuwan da aka ba da shawarar ba da izini da abubuwan haɗin kai mai tsayi. Maganganun gabaɗaya kamar “sassan suna da yawa” ba su da amfani fiye da jeri da aka keɓe tare da lambobi.
Bincika wanda zai iya tantance abin hawa a kasuwan da aka nufa da wace software, igiyoyi ko horo ake buƙata. Ana iya gyara babbar mota da injina duk da haka ta kasance ba ta aiki saboda rundunar ba za ta iya gano kuskure ba ko samun ƙaramin kayan lantarki. Ya kamata shirin sabis ɗin ya ƙunshi kulawa na yau da kullun, sadarwar garanti, shaidar da ake buƙata don da'awar da haɓaka fasaha.
Wani batun siye mai maimaitawa shine ba da odar gaurayewar jiragen ruwa tare da bambance-bambancen injuna ko axle da yawa don samun ƙananan fa'idodin farashi. A bayyane ceto zai iya ƙirƙirar ƙarin tacewa, kayan aiki, horo da haja. Inda ayyuka suka yi kama da juna, tsarin gama-gari mai sarrafawa na iya samun ƙima fiye da bambancin farashin raka'a.
Kwatanta gano abin hawa da saitin shigarwa tare da ingantaccen tsari. Tabbatar da samfuri da abubuwan da suka faru, shimfidar gatari, taya, dabaran biyar, haɗin kai, tankunan mai, zaɓin taksi, kayan birki, kayan aikin da aka kawo, kayan gyara da takardu. Bincika ma'auni masu mahimmanci waɗanda ke shafar ƙirar tirela.
Binciken a tsaye ba zai iya nuna kowane yanayin hanya ba. Gudanar da aikin binciken da aka yarda da shi kuma, inda a aikace, wakili na haɗawa da gwaji tare da tirela da aka yi niyya ko ingantattun bayanan mu'amala. Yi rikodin kowane saitunan software ko iyakokin aiki da aka kawo tare da abin hawa. Ya kamata mai siye ya ayyana ma'auni na yarda kafin a kammala motar, ba bayan ta isa tashar jiragen ruwa ba.
Abubuwan sarrafa daftarin aiki a cikin umarni na rundunar jiragen ruwa. Daskare ƙayyadaddun ƙayyadaddun da aka yarda kuma ƙirƙirar tsarin karkacewa. Idan babu wani bangaren, ya kamata a sake nazarin maye gurbin da fasaha don ƙididdigewa, dubawa, sabis da goyan bayan gida kafin shigarwa. Canjin da aka kwatanta da "daidai" ya kamata a goyi bayan shaida.
Halin wakilci - ba batun abokin ciniki ba.
Bayanan Kasuwanci: Mai ɗaukar kaya na yanki yana buƙatar tarakta don ɗimbin tireloli masu motsi daga hanyar shiga dutse zuwa babbar hanyar da aka shimfida sannan zuwa tashar jiragen ruwa.
Matsala: Jirgin yana kwatanta taraktoci musamman da karfin injin. Ɗayan zance yana ba da shimfidar 4 × 2-daidaitacce; wani yana ba da 6 × 4 tare da gearing daban-daban da taya.
Dalili: RFQ baya bayyana tsarin tsakuwa, raƙuman ruwa-lokaci, matsakaicin matsayi na sake farawa, ɗimbin haɗaɗɗiyar ɗimbin yawa, nisan babbar hanya ko samuwan taya da goyan bayan sassa.
Magani: Ayyuka suna raba hanya zuwa sassan rukunin yanar gizo da manyan tituna, suna yin rikodin yawan jama'a da yanayin matsayi, kuma suna ba da bayanan haɗin tirela. Masu ba da kaya suna mayar da tsarin tuƙi da aka tsara, rabo, taya, birki da dabarun sanyaya tare da buƙatun sabis na gida. Sayayya yana kwatanta man fetur da abubuwan kulawa tare da iyawar hanya.
Darajar Yanke Mai Saye: Rundunar ta zaɓi tsari ta hanyar cinikin da aka rubuta a maimakon ɗaukar cewa ƙarin ƙarfi ko ƙarin gatura suna haifar da mafi ƙarancin farashin sufuri ta atomatik.
Haɗa zanen ƙirar tirela da bayanin martabar hanya. Wentu ta binciken aikin motar tarakta za'a iya amfani da shi don daidaitawa da sake dubawa dangane da aikin sufuri da aka yi niyya.
A'a. Maɗaukakin haɗaɗɗen taro, matakin hanya, gearing, jan hankali, sanyaya, birki da saurin aiki suna ƙayyade yadda za'a iya amfani da ikon da ke akwai.
A'a. A 6 × 4 yana ba da ƙarin ƙwanƙwasa-ƙarfi, yayin da 4 × 2 na iya dacewa da ayyuka masu dacewa tare da daban-daban tare, taya da abubuwan kulawa. Hanya da bayanan lodawa yakamata su yanke shawara.
Tsayin ƙafar ƙafa na biyar yana rinjayar halayen tirela, haɗar lissafi da kuma sharewa. Tarakta da zanen tirela yakamata a duba tare kafin jigilar kaya.
Zaɓi shi azaman ɓangaren cikakken layin tuƙi ta amfani da girman taya, akwatin gear, ɗimbin yawa, farawa, daraja da buƙatun saurin tafiya. Rabo ɗaya ba shine mafi kyau ga kowane hanya ba.
Kunshin ya kamata ya nuna girman rundunar jiragen ruwa, aiki, tazarar sabis da wadatar gida. Nemi ƙayyadaddun shawarwarin da ke rufe abubuwan da ake amfani da su na yau da kullun da mahimman sassa masu tsayin jagora.
Yana da haɗari. Aƙalla, daskare yawan tirelar, nauyin kingpin, tsayin haɗin gwiwa, sharewar gaba, birki da mu'amalar wutar lantarki kafin amincewa da ginin tarakta.
Nemi ƙayyadaddun ƙayyadaddun sarrafawa, shimfidar wuri, jerin abubuwan da aka ƙididdige su, ƙididdigar yawan jama'a, bayanin tushen tuƙi, takaddun yarda, shirin dubawa da bayyanannen jerin sabawa.