
ஒரு டம்பர் மற்றும் டம்ப் டிரக்கிற்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட இயக்க சூழல் ஆகும். ஒரு டம்ப்பர் என்பது பொதுவாக கட்டுமான தளங்கள், பண்ணைகள், குவாரிகள் மற்றும் சாலைக்கு வெளியே வேலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய, மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய வாகனமாகும். டம்ப் டிரக் என்பது பொதுவாக டிப்பிங் உடலைக் கொண்ட பெரிய சாலையில் செல்லும் டிரக் ஆகும், இது மொத்தப் பொருட்களை அதிக தூரத்திற்கு கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பல சமயங்களில் பொது சாலைகளில் இயங்குகிறது.
இந்த வார்த்தைகள் சில நேரங்களில் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக வெவ்வேறு ஆங்கிலம் பேசும் சந்தைகளில். இருப்பினும், உபகரணங்களை வாங்குவோர், பேலோட், பரிமாணங்கள், டிரைவ் டிரெய்ன் அல்லது விலையை ஒப்பிடும் முன், தள டம்ப்பர், ஒரு வெளிப்படையான டம்ப்பர், ஒரு திடமான சுரங்க டம்ப்பர் மற்றும் வணிக டம்ப் டிரக் ஆகியவற்றை வேறுபடுத்திப் பார்க்க வேண்டும்.
ஒரு டம்பர் என்பது ஒரு சுய-இயக்கப்படும் வாகனமாகும், இது போன்ற பொருட்களை எடுத்துச் செல்லவும் வெளியேற்றவும் பயன்படுத்தப்படும் திறந்த முனை உடலைக் கொண்டுள்ளது:
பல டம்பர்கள் ஒரு பணியிடத்திற்குள் குறுகிய தூர பொருள் இயக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை கச்சிதமான பரிமாணங்கள், அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், குறைந்த வேக கியர் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் டயர்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்.
சில டம்பர்கள் முன்னோக்கி டிப்பிங் பாடியைப் பயன்படுத்துகின்றன, மற்றவை சுழல் அல்லது சுழலும் உடலைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது ஆபரேட்டரை பக்கத்திற்கு பொருட்களை வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது. ஆர்டிக்யூலேட்டட் டம்பர்கள் தனித்தனியான முன் வண்டி மற்றும் பின்புற டம்ப் பாடி ஒரு மூட்டு கூட்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை சீரற்ற அல்லது மென்மையான நிலப்பரப்பில் மேம்பட்ட சூழ்ச்சித்திறனை அளிக்கிறது.
டம்ப் டிரக் என்பது ஹைட்ராலிக் டிப்பிங் பாடியுடன் பொருத்தப்பட்ட டிரக் சேஸ் ஆகும். கட்டுமானத் திட்டங்கள், பொதுச் சாலைகள், உள்கட்டமைப்புத் தளங்கள், குவாரிகள் மற்றும் சுரங்க நடவடிக்கைகளில் மொத்தப் பொருட்களைக் கொண்டு செல்லவும் இறக்கவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒரு டம்ப் டிரக் பொதுவாக உள்ளடக்கியது:
மாதிரியைப் பொறுத்து, ஒரு டம்ப் டிரக் 4×2, 6×4, 6×6, 8×4 அல்லது மற்றொரு அச்சு அமைப்பாக கட்டமைக்கப்படலாம். சரியான உள்ளமைவு பேலோட், சாலை நிலைமைகள், நிலப்பரப்பு, சட்ட அச்சு வரம்புகள் மற்றும் தேவையான போக்குவரத்து சுழற்சியைப் பொறுத்தது.
| அம்சம் | டம்பர் | டம்ப் டிரக் |
|---|---|---|
| முக்கிய சூழல் | கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் சாலைக்கு வெளியே உள்ள பகுதிகள் | பொது சாலைகள், கட்டுமான தளங்கள், குவாரிகள் மற்றும் சுரங்கங்கள் |
| வழக்கமான அளவு | நடுத்தரத்திலிருந்து கச்சிதமானது | நடுத்தர முதல் கனமான கடமை |
| சாலை பதிவு | பெரும்பாலும் வரையறுக்கப்பட்ட அல்லது தளம் சார்ந்தது | பொதுவாக சாலை இயக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது |
| சூழ்ச்சித்திறன் | வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மிக அதிகம் | வீல்பேஸ் மற்றும் அச்சு அமைப்பைப் பொறுத்தது |
| பயண தூரம் | பொதுவாக குறுகிய தூரம் | குறுகிய, நடுத்தர அல்லது நீண்ட தூரம் |
| டிப்பிங் வடிவமைப்பு | முன்னோக்கி, சுழல் அல்லது உச்சரிப்பு | பெரும்பாலான உள்ளமைவுகளில் பின்புற டிப்பிங் பாடி |
| ஆபரேட்டர் தெரிவுநிலை | தளத்தின் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது | சாலை மற்றும் தள செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது |
| பேலோட் வரம்பு | வகையைப் பொறுத்து சிறியது முதல் நடுத்தரமானது | மாடலைப் பொறுத்து நடுத்தரம் முதல் மிக உயர்ந்தது |
| சிறந்த பயன்பாடு | ஒரு பணியிடத்தைச் சுற்றி பொருட்களை நகர்த்துதல் | பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இடங்களுக்கு இடையில் இழுத்தல் |
இவை பொதுவான வேறுபாடுகள். ஒரு சிறிய டம்ப் டிரக்கைக் காட்டிலும் ஒரு பெரிய வெளிப்படையான டம்பர் அதிக பேலோடைக் கொண்டிருக்கும், அதே சமயம் ஒரு திடமான சுரங்க டம்பர் சாலையில் செல்லும் வணிக டிரக்கை விட பெரியதாக இருக்கலாம்.
தள டம்ப்பர் என்பது கட்டுமானம் மற்றும் மண் அள்ளும் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய டம்ப்பர் ஆகும்.
வாகனம் இருக்க வேண்டிய இடங்களில் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்:
தள டம்ப்பர்கள் பொதுவாக அடித்தளங்கள், வடிகால் திட்டங்கள், இயற்கையை ரசித்தல், சாலை கட்டுமானம், பயன்பாட்டு வேலைகள் மற்றும் கட்டிட-தளப் பொருட்களைக் கையாள்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அவற்றின் சிறிய அளவு அதிகபட்ச பேலோடை விட மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும். ஒரு பெரிய டம்ப் டிரக் ஒரு பயணத்திற்கு அதிகமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லலாம் ஆனால் பணியிடத்தை பாதுகாப்பாக அணுக முடியாமல் போகலாம்.
ஒரு வெளிப்படையான டம்பர் முன் பவர் யூனிட் மற்றும் பின்புற டம்ப் பாடி இடையே ஒரு பிவோட் கூட்டு உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு வாகனம் சீரற்ற நிலப்பரப்பைப் பின்தொடர அனுமதிக்கிறது மற்றும் நீண்ட கடினமான டிரக்கை விட எளிதாகத் திரும்புகிறது.
வெளிப்படையான டம்பர்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
அவற்றின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:
ஒரு வெளிப்படையான டம்ப்பர் தானாகவே வழக்கமான டம்ப் டிரக்காக கருதப்படக்கூடாது. மூட்டு கூட்டு, திசைமாற்றி அமைப்பு, சஸ்பென்ஷன், டிரைவ்டிரெய்ன், உடல் வடிவமைப்பு மற்றும் இயக்க வரம்புகள் வேறுபட்டவை.
ஒரு திடமான டம்ப் டிரக்கில் ஒரு நிலையான சேஸ் மற்றும் ஒரு டம்ப் பாடி நேரடியாக சட்டத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது பொதுவாக சாலை போக்குவரத்து, குவாரி வேலை, கட்டுமான திட்டங்கள் மற்றும் சுரங்க பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கடுமையான டம்ப் டிரக்குகள் வழங்கலாம்:
பாதையில் பொதுச் சாலைகள், தயாரிக்கப்பட்ட இழுத்துச் செல்லும் சாலைகள் அல்லது சாலை மற்றும் கட்டுமான-தள செயல்பாடு ஆகியவற்றின் கலவையை உள்ளடக்கிய ஒரு திடமான டம்ப் டிரக் ஒரு நடைமுறை தேர்வாக இருக்கலாம்.
உலகளாவிய பதில் இல்லை. பேலோடு "டம்பர்" அல்லது "டம்ப் டிரக்" என்ற பெயரைக் காட்டிலும் சரியான வாகன உள்ளமைவைப் பொறுத்தது.
குறைவான பொருந்தக்கூடிய மதிப்பீட்டின் மூலம் பேலோடு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் அடங்கும்:
ஒரு பெரிய உடல் கொண்ட வாகனம், அடர்த்தியான பாறையை சுமந்து செல்லும் போது உடல் முழுவதற்கு முன்பே அதன் அனுமதிக்கப்பட்ட எடையை அடையலாம். ஒரு இலகுவான பொருளுடன், டிரக் அதன் சட்டப்பூர்வ பேலோடை அடைவதற்கு முன்பு உடல் நிரம்பியிருக்கலாம்.
இந்த காரணத்திற்காக, வாங்குபவர்கள் உடல் அளவு மற்றும் நிறை திறன் இரண்டையும் ஒப்பிட வேண்டும்.
கட்டுமானத் தளங்களுக்கு ஒரு டம்பர் பெரும்பாலும் சிறந்தது:
திட்டத்திற்கு தேவைப்படும் போது ஒரு டம்ப் டிரக் சிறப்பாக இருக்கலாம்:
சரியான தேர்வு வாகனத்தின் அதிகபட்ச பேலோடை மட்டுமல்ல, முழுமையான பொருள் ஓட்டத்தைப் பொறுத்தது.
சுரங்க நடவடிக்கைகள் பல வகையான இழுத்துச் செல்லும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஒரு கச்சிதமான அல்லது வெளிப்படையான டம்ப்பர் இதற்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம்:
ஒரு திடமான சுரங்க டம்ப் டிரக் இதற்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம்:
சாலை வடிவியல், கிரேடு, ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ், லோடிங் கருவிகள், டம்ப் ஏரியா நிலைமைகள், டயர் சப்போர்ட், பிரேக்கிங் செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்பு திறன் ஆகியவற்றை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பெரும்பாலான சாலையில் செல்லும் டம்ப் டிரக்குகள் பின்புற டிப்பிங் பாடியைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் உடலின் முன்புறத்தை உயர்த்துகின்றன, இதனால் பொருள் பின்புறம் வழியாக வெளியேறும்.
டம்பர்கள் பல டிப்பிங் ஏற்பாடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்:
ஒரு சுழல் அல்லது மூன்று வழி டம்ப்பர் பயனுள்ளதாக இருக்கும், அங்கு வாகனத்தை இறக்குவதற்கு முன் எளிதாக மாற்ற முடியாது. லோடிங் மற்றும் டம்ப் பகுதிகள் சீரமைக்கப்படும் இடத்தில் பின்புற டிப்பிங் டம்ப் டிரக் மிகவும் திறமையானதாக இருக்கலாம்.
டிப்பிங் அமைப்பு பொருள், உடல் வடிவமைப்பு, ஹைட்ராலிக் திறன், தரை நிலைத்தன்மை மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறை ஆகியவற்றுடன் பொருந்த வேண்டும்.
ஒரு டம்பர் டிரக் அல்லது டம்ப் டிரக் சிறப்பாகச் செயல்படுமா என்பதை பாதை நிலைமைகள் பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கின்றன.
முக்கியமான காரணிகள் அடங்கும்:
அதிகச் செலுத்தும் வாகனம், சக்கரம் ஸ்லிப், அதிக வெப்பம், அதிகப்படியான டயர் தேய்மானம் அல்லது பொருத்தமற்ற சாலைகளில் நீண்ட நேரம் காத்திருப்பு போன்றவற்றை அனுபவித்தால் அதிக உற்பத்தித் திறனை வழங்காது.
தேவையான சுழற்சியை மீண்டும் மீண்டும் பாதுகாப்பாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் முடிக்கக்கூடியது சிறந்த வாகனம்.
இயக்கச் செலவில் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது. வாங்குபவர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
ஒரு சிறிய டம்பர் குறைந்த கொள்முதல் விலை மற்றும் எளிமையான செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் ஒரு பெரிய டம்ப் டிரக் ஒரு பயணத்திற்கு அதிக பொருட்களை கொண்டு செல்லலாம். சரியான ஒப்பீடு என்பது ஒரு போக்குவரத்து டன் ஒன்றுக்கான செலவு அல்லது முடிக்கப்பட்ட சுழற்சிக்கான விலையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன், பின்வரும் தகவலைத் தயாரிக்கவும்:
ஒரு முழுமையான உள்ளமைவு தாளைக் கோரவும்:
"டம்ப் டிரக்" அல்லது "டம்பர்" என்று மட்டும் பட்டியலிடும் மேற்கோள், தீவிரமான உபகரணங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க போதுமான விவரம் இல்லை.
ஜினிங் ஜூசியாங் ஆட்டோமோட்டிவ் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் மூலம் இயக்கப்படும் வென்டு டிரேட், சர்வதேச திட்டங்களுக்கு டம்ப் டிரக்குகள், டிராக்டர் டிரக்குகள், செமி டிரக்குகள், சிறப்பு டிரக்குகள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்களை வழங்குகிறது. அதன் தயாரிப்பு வரம்பில் 4×2, 6×4, 6×6, மற்றும் 8×4 மாதிரிகள் உட்பட பல்வேறு டம்ப் டிரக் உள்ளமைவுகளும், சுரங்கம் மற்றும் பொறியியல் பயன்பாடுகளுக்கான உபகரணங்களும் அடங்கும்.
நிறுவனம் கட்டமைப்பு ஆலோசனை, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தி, ஏற்றுமதி ஆதரவு, உதிரி பாகங்கள் வழங்கல் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய தொழில்நுட்ப உதவி ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. வாங்குவோர் தொடர்பு கொள்ளலாம் வெண்டு வர்த்தகம் திட்ட வழி, பொருள், பேலோட், உடல் தேவைகள், அச்சு உள்ளமைவு, இலக்கு சந்தை மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வேலை நிலைமைகளுடன்.
இந்தத் தகவல், பொதுவான வாகன லேபிளைக் காட்டிலும் உண்மையான இயக்கப் பணியின் அடிப்படையில் ஒரு டம்பர் டிரக் அல்லது டம்ப் டிரக்கைப் பரிந்துரைக்க சப்ளையர் அனுமதிக்கிறது.
எப்போதும் இல்லை. "டம்பர்" என்பது பெரும்பாலும் கச்சிதமான அல்லது வெளிப்படையான ஆஃப்-ரோடு வாகனத்தைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் "டம்ப் டிரக்" என்பது பொதுவாக சாலை அல்லது கனமான கட்டுமானப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டிப்பிங் உடலைக் கொண்ட டிரக் அடிப்படையிலான வாகனத்தைக் குறிக்கிறது. சொற்கள் நாட்டுக்கு நாடு மாறுபடும்.
ஒரு டம்பர் பொதுவாக வரையறுக்கப்பட்ட, கரடுமுரடான அல்லது சாலைக்கு வெளியே கட்டுமான தளங்களுக்கு சிறந்தது. ஒரு டம்ப் டிரக் பெரும்பாலும் சாலை போக்குவரத்து, நீண்ட தூர பாதைகள் மற்றும் அதிக அளவு பொருள் இயக்கத்திற்கு சிறந்தது.
சில டம்பர் லாரிகள் சாலை-சட்டப்பூர்வமானவை, மற்றவை தனியார் பணியிடங்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சாலையின் சட்டபூர்வமானது வாகன வடிவமைப்பு, பதிவு, பரிமாணங்கள், விளக்குகள், பிரேக்கிங், டயர்கள் மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது.
ஒரு ஆர்டிகுலேட்டட் டம்பர் என்பது ஒரு வகை குப்பைத் தொட்டியாகும், ஆனால் இது ஒரு வழக்கமான திடமான டம்ப் டிரக்கைப் போலவே தானாகவே கருதப்படக்கூடாது. அதன் உச்சரிப்பு கூட்டு மற்றும் ஆஃப்-ரோடு வடிவமைப்பு வெவ்வேறு இயக்க பண்புகளை உருவாக்குகிறது.
எரிபொருள் நுகர்வு பேலோட், பாதை, இயந்திரம், டிரைவ் டிரெய்ன், சாலை நிலைமைகள், இயக்க வேகம் மற்றும் சுழற்சி நேரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒரு சிறிய டம்பர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தக்கூடும், அதே நேரத்தில் ஒரு பெரிய டம்ப் டிரக் ஒரு சுழற்சிக்கு அதிக பொருட்களை நகர்த்தலாம்.
ஒரு டம்பர் என்பது பொதுவாக கட்டுமானம், சுரங்கம், குவாரி மற்றும் விவசாய தளங்களில் குறுகிய தூர பொருள் நகர்த்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய அல்லது வெளிப்படையான ஆஃப்-ரோடு வாகனம் ஆகும். டம்ப் டிரக் என்பது பொதுவாக டிரக் அடிப்படையிலான வாகனம், ஹைட்ராலிக் டிப்பிங் பாடி, சாலை போக்குவரத்து, கனரக கட்டுமானம், குவாரி அல்லது சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சூழ்ச்சித்திறன், இழுவை, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் தள அணுகல் ஆகியவை முக்கிய முன்னுரிமைகளாக இருக்கும்போது டம்பர் டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சாலைப் பயணம், அதிக பேலோட், நீண்ட தூர தூரம் மற்றும் கப்பற்படை இணக்கத்தன்மை ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும் போது டம்ப் டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
சிறந்த தேர்வு முழு இழுத்துச் செல்லும் சுழற்சியைப் பொறுத்தது: பொருள், பாதை, ஏற்றும் முறை, பேலோட், சாலை விதிமுறைகள், குப்பைத் தொட்டி நிலைமைகள், பராமரிப்புத் திட்டம் மற்றும் தேவையான உற்பத்தி.