
အမှိုက်ပုံးနှင့် အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်လုပ်ဆောင်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ dumper သည် အများအားဖြင့် ကျစ်လစ်သော၊ မောင်းနှင်နိုင်သော ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ လယ်ယာများ၊ ကျောက်မိုင်းများနှင့် လမ်းကြမ်းလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုကြီးသောလမ်းသွားထရပ်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး ရှည်လျားသောအကွာအဝေးတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပစ္စည်းများသယ်ယူရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ များသောအားဖြင့် အများသူငှာလမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်ကြသည်။
အထူးသဖြင့် မတူညီသော အင်္ဂလိပ်စကားပြောဈေးကွက်များတွင် တစ်ခါတစ်ရံ ဝေါဟာရများကို အပြန်အလှန်အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော်လည်း စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူသူများသည် ဝန်ဆောင်ခ၊ အတိုင်းအတာ၊ ကားရထား သို့မဟုတ် ဈေးနှုန်းတို့ကို မနှိုင်းယှဉ်မီတွင် စက်ပစ္စည်းဝယ်ယူသူများသည် ဆိုက်ကားနင်းသည့်နေရာ၊ တိကျသေချာသော အမှိုက်ပုံးပုံ၊ တောင့်တင်းသော သတ္တုတွင်းတူးသည့်နေရာနှင့် လုပ်ငန်းသုံးအမှိုက်ပုံးပုံကြီးတို့ကို ခွဲခြားထားသင့်သည်။
dumper သည် မောင်းသူမဲ့ တွန်းကန်ယာဉ် ဖြစ်သည့် ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် အဖွင့်အကွက် ဘော်ဒီပါရှိသည်။
အမှိုက်ပုံးအများအပြားကို အလုပ်ခွင်တစ်ခုအတွင်း တာတိုအကွာအဝေးရှိ ပစ္စည်းရွေ့လျားမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် ကျစ်လစ်သောအတိုင်းအတာ၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု၊ မြန်နှုန်းနိမ့်ဂီယာနှင့် လမ်းကြမ်းတာယာများ ရှိနိုင်သည်။
အချို့သော အမှိုက်ပုံးများသည် ရှေ့သို့ ထိပ်တင်ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုကြပြီး အချို့မှာ အော်ပရေတာမှ ပစ္စည်းအား ဘေးဘက်သို့ ထုတ်လွှတ်နိုင်စေမည့် ဆုံလည် သို့မဟုတ် လှည့်နေသော ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုကြသည်။ Articulated dumpers များတွင် သီးခြားရှေ့ တက္ကစီနှင့် နောက်ဘက် အမှိုက်ပုံးကိုယ်ထည် ပါ၀င်ပြီး ညီညာသော သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်တွင် ၎င်းတို့အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ထိပ်တင်ကိုယ်ထည်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ထရပ်ကားကိုယ်ထည်ဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်များ၊ အများသူငှာလမ်းများ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနေရာများ၊ ကျောက်မိုင်းများနှင့် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများတွင် အစုလိုက်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းများတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားတွင် ပုံမှန်အားဖြင့်-
မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားကို 4×2၊ 6×4၊ 6×6၊ 8×4 သို့မဟုတ် အခြား axle အစီအစဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ မှန်ကန်သောဖွဲ့စည်းပုံသည် ဝန်ဆောင်ခ၊ လမ်းအခြေအနေ၊ မြေပြင်အနေအထား၊ တရားဝင် axle ကန့်သတ်ချက်နှင့် လိုအပ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်ဝန်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။
| ထူးခြားချက် | Dumper | Dump Truck |
|---|---|---|
| အဓိကပတ်ဝန်းကျင် | ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် လမ်းကြမ်းဧရိယာများ | အများပိုင်လမ်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ ကျောက်မိုင်းများ၊ |
| ရိုးရိုးအရွယ်အစား | အလယ်အလတ်မှ ကျစ်လစ်သည်။ | အလတ်စားမှ အကြီးစား |
| လမ်းမှတ်ပုံတင် | မကြာခဏ အကန့်အသတ် သို့မဟုတ် ဆိုက်သီးသန့် | လမ်းအသုံးပြုမှုများအတွက် အများအားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ |
| တိမ်း | ကန့်သတ်နယ်မြေများတွင် အလွန်မြင့်မားသည်။ | wheelbase နှင့် axle layout ပေါ် မူတည် |
| ခရီးအကွာအဝေး | အများအားဖြင့် တိုတောင်းသော ခရီး | အတို၊ အလတ် သို့မဟုတ် အရှည် |
| Tipping ဒီဇိုင်း | ရှေ့သို့၊ လှည့်ပတ် သို့မဟုတ် ပီပြင်သည်။ | ပုံစံအများစုတွင် နောက်ဘက်ထိပ်တင်ကိုယ်ထည် |
| အော်ပရေတာ မြင်နိုင်စွမ်း | ဆိုက်လည်ပတ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ | လမ်းနှင့် ဆိုက်လုပ်ငန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ |
| Payload အပိုင်း | အမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပြီး အသေးစားမှအလတ်အထိ | မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီး အလယ်အလတ်မှ အလွန်မြင့်သည်။ |
| အကောင်းဆုံးအသုံးပြုပါ။ | အလုပ်နေရာတစ်ဝိုက်တွင် ပစ္စည်းရွှေ့ခြင်း။ | သယ်ယူခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချသည့်နေရာကြားတွင် ပစ္စည်းသယ်ခြင်း။ |
ဒါတွေက ယေဘူယျ ကွဲပြားမှုတွေပါ။ ကြီးမားသော အမှိုက်ပုံးပုံကြီးသည် သေးငယ်သော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားထက် ဝန်ပိုရှိနိုင်ပြီး တောင့်တင်းသော သတ္တုတွင်းတူးသည့်ကားသည် လမ်းသွားလမ်းလာ လုပ်ငန်းသုံး ထရပ်ကားထက် များစွာ ပိုကြီးနိုင်ပါသည်။
site dumper သည် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေကြီးရွှေ့ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် dumper ဖြစ်သည်။
ယာဉ်လိုအပ်တဲ့နေရာမှာ အသုံးဝင်ပါတယ်။
ဆိုဒ်အမှိုက်ပုံးများကို အုတ်မြစ်များ၊ ရေနုတ်မြောင်းပရောဂျက်များ၊ ရှုခင်းများ၊ လမ်းများဖောက်လုပ်ခြင်း၊ အသုံးအဆောင်လုပ်ငန်းများနှင့် အဆောက်အဦဆိုင်ရာပစ္စည်းများ ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် အသုံးများသည်။
၎င်းတို့၏ ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားသည် အမြင့်ဆုံး payload ထက် ပိုတန်ဖိုးရှိသည်။ ပိုကြီးသောအမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ပစ္စည်းပိုမိုသယ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အလုပ်ဧရိယာကို ဘေးကင်းစွာ မရောက်ရှိနိုင်ပါ။
ပီပြင်သော အမှိုက်ပုံးတစ်ခုတွင် ရှေ့ပါဝါယူနစ်နှင့် အနောက်အမှိုက်ပုံကြီးကြားတွင် မဏ္ဍိုင်အဆစ်ပါရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်အား မညီမညာသော မြေပြင်ကို လိုက်နိုင်စေပြီး ရှည်လျားတောင့်တင်းသော ထရပ်ကားထက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာကွေ့နိုင်စေပါသည်။
Articulated dumpers ကို မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်-
၎င်းတို့၏ အားသာချက်များမှာ-
သပ်ရပ်သော အမှိုက်ပုံးကို သမားရိုးကျ အမှိုက်ပုံးကားအဖြစ် အလိုအလျောက် မဆက်ဆံသင့်ပါ။ အဆစ်၊ စတီယာရင်စနစ်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ မောင်းနှင်ရထား၊ ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များ ကွဲပြားသည်။
တောင့်တင်းသော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားတွင် ပုံသေကိုယ်ထည်နှင့် ဖရိန်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသော အမှိုက်ပုံးတစ်ခု ရှိသည်။ ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်များနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးများသည်။
ကြမ်းတမ်းသော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများကို ပေးဆောင်နိုင်သည်-
လမ်းကြောင်းတွင် အများသူငှာ လမ်းများ၊ ပြင်ဆင်ထားသော ကားလမ်းများ သို့မဟုတ် လမ်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင်များ ရောနှောနေသောအခါတွင် တောင့်တင်းသော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
တလောကလုံး အဖြေမရှိပါ။ ဝန်ဆောင်ခသည် အမည် " dumper" သို့မဟုတ် " dump truck" ထက် တိကျသော ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်ပါသည်။
Payload ကို အနိမ့်ဆုံး သက်ဆိုင်ရာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်၊
ကြီးမားသောကိုယ်ထည်ရှိသောယာဉ်သည် ထူထပ်သောကျောက်ဆောင်ကိုသယ်ဆောင်သည့်အခါ ကိုယ်ထည်အပြည့်မပြည့်မီ ၎င်း၏ခွင့်ပြုထားသောအလေးချိန်သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းဖြင့်၊ ထရပ်ကားသည် ၎င်း၏တရားဝင်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမရောက်ရှိမီ ကိုယ်ထည်ပြည့်သွားနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ ဝယ်ယူသူများသည် ခန္ဓာကိုယ်ထုထည်နှင့် ထုထည်ပမာဏ နှစ်ခုလုံးကို နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။
အလုပ်တွင်ပါဝင်သည့်အခါတွင် အမှိုက်ပုံးသည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များအတွက် ပိုကောင်းသည် ။
ပရောဂျက်လိုအပ်သောအခါတွင် အမှိုက်ကားတစ်စီးသည် ပိုကောင်းနိုင်သည်-
မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်၏အမြင့်ဆုံးပေးဆောင်မှုသာမကဘဲ ပြည့်စုံသောပစ္စည်းစီးဆင်းမှုပေါ်တွင်မူတည်သည်။
သတ္တုတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် သယ်ယူသည့် စက်ကိရိယာ အမျိုးအစားများစွာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ကျစ်လစ်သော သို့မဟုတ် သပ်ရပ်သော dumper သည်-
တောင့်တင်းသော မိုင်းတွင်းအမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် အောက်ပါအတွက် သင့်လျော်နိုင်သည်-
ဆုံးဖြတ်ချက်သည် လမ်းဂျီသြမေတြီ၊ အဆင့်၊ လှိမ့်ခံနိုင်ရည်၊ ပစ္စည်းများတင်ဆောင်မှု၊ အမှိုက်ပုံဧရိယာအခြေအနေ၊ တာယာပံ့ပိုးမှု၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
လမ်းသွားလမ်းလာ အမှိုက်ပုံကြီးများတွင် ကားအများစုသည် နောက်ဘက်သို့ မောင်းတင်ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် ကိုယ်ထည်၏အရှေ့ဘက်ကို မြှင့်ထားသောကြောင့် ပစ္စည်းနောက်ဘက်မှ လျှောကျသွားသည်။
Dumpers များသည် အကြံပြုချက်အစီအစဉ်များစွာကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ကွေ့ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် သုံးလမ်းသွား dumper သည် ယာဉ်အား မတင်ဆောင်မီ အလွယ်တကူ ပြန်လည်နေရာချထားနိုင်ခြင်း မရှိသော အသုံးဝင်ပါသည်။ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်သည့်နေရာများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နောက်ဘက်တွင် အမှိုက်ပုံးတင်ထရပ်ကားသည် ပိုမိုထိရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။
ထိပ်တင်စနစ်သည် ပစ္စည်း၊ ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းရည်၊ မြေပြင်တည်ငြိမ်မှု၊ နှင့် unloading လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတို့နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။
လမ်းကြောင်းအခြေအနေများသည် dumper ထရပ်ကား သို့မဟုတ် dump truck သည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်မှု ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးလေ့ရှိသည်။
အရေးကြီးသောအချက်များပါဝင်သည်-
ဘီးချော်ခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ တာယာအလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သောလမ်းများပေါ်တွင် အချိန်အကြာကြီးစောင့်ဆိုင်းရပါက ဝန်ဆောင်မြင့်ယာဉ်သည် မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကို မပေးနိုင်ပါ။
အကောင်းဆုံးယာဉ်သည် လိုအပ်သော စက်ဝန်းကို လုံခြုံစွာနှင့် စီးပွားရေးအရ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြီးမြောက်နိုင်သော ကားဖြစ်သည်။
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုထက် ပိုပါသည်။ ဝယ်သူများစဉ်းစားသင့်သည်-
ကျစ်လစ်သော dumper သည် စျေးနှုန်းသက်သာပြီး လွယ်ကူသော လည်ပတ်မှု ရှိနိုင်သော်လည်း ပိုကြီးသော အမှိုက်ပုံးကြီးသည် ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ပစ္စည်းပိုသယ်နိုင်သည်။ မှန်ကန်သော နှိုင်းယှဉ်မှုတွင် သယ်ယူပို့သည့် တစ်တန်လျှင် ကုန်ကျစရိတ် သို့မဟုတ် ပြီးစီးသည့် စက်ဝန်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို အသုံးပြုသင့်သည်။
ကိုးကားချက်ကို မတောင်းဆိုမီ အောက်ပါအချက်အလက်များကို ပြင်ဆင်ပါ။
ပြီးပြည့်စုံသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံစာရွက်ကို ပြသရန်လည်း တောင်းဆိုပါ-
" dump truck" သို့မဟုတ် "dumper" ကိုသာ ဖော်ပြသည့် ကိုးကားချက်သည် လေးနက်သော စက်ကိရိယာ နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက် လုံလောက်သော အသေးစိတ် မဟုတ်ပါ။
Jining Juxiang Automotive Technology Co., Ltd. မှ ဦးစီးလုပ်ဆောင်သော Wentu Trade သည် အမှိုက်ထရပ်ကားများ၊ ထွန်စက်ထရပ်ကားများ၊ တစ်ပိုင်းတွဲများ၊ အထူးထရပ်ကားများနှင့် နိုင်ငံတကာပရောဂျက်များအတွက် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတွင် 4×2၊ 6×4၊ 6×6 နှင့် 8×4 မော်ဒယ်များအပြင် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများအတွက် ရည်ရွယ်သည့် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများ အပါအဝင် ကွဲပြားခြားနားသော အမှိုက်ပုံးပုံများ ပါဝင်ပါသည်။
ကုမ္ပဏီသည် ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်များ၊ စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ပို့ကုန်ပံ့ပိုးမှု၊ အပိုပစ္စည်းထောက်ပံ့မှု၊ နှင့် ရောင်းချပြီးနောက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အကူအညီများကိုလည်း ပေးပါသည်။ ဝယ်ယူလိုသူများ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ Wentu ကုန်သွယ်မှု ပရောဂျက်လမ်းကြောင်း၊ ပစ္စည်း၊ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး၊ ကိုယ်ထည်လိုအပ်ချက်များ၊ axle ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ဦးတည်ရာစျေးကွက်နှင့် မျှော်လင့်ထားသည့် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့်အတူ။
ဤအချက်အလက်သည် ပေးသွင်းသူအား ယေဘူယျယာဉ်တံဆိပ်ထက် အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေသောလုပ်ငန်းတာဝန်အပေါ်အခြေခံ၍ dumper ထရပ်ကား သို့မဟုတ် အမှိုက်ကားတစ်စီးအား အကြံပြုနိုင်စေပါသည်။
အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ “Dumper” သည် မကြာခဏ ကျစ်လစ်သော သို့မဟုတ် ပီပြင်သော လမ်းကြမ်းယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိပြီး “ dump truck” သည် လမ်း သို့မဟုတ် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးအသုံးပြုမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထရပ်ကားအခြေခံယာဉ်ကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ နိုင်ငံအလိုက် ဝေါဟာရကွဲပြားသည်။
အမှိုက်ပုံးသည် အများအားဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသော၊ ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းဆောက်လုပ်ရေးနေရာများအတွက် ပိုကောင်းပါသည်။ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ခရီးရှည်လမ်းများ နှင့် ထုထည်ပိုမြင့်သော ပစ္စည်းရွေ့လျားမှုအတွက် ပိုကောင်းသည်။
အချို့သော dumper ထရပ်ကားများသည် လမ်းပေါ်တွင် တရားဝင်ရှိပြီး အချို့မှာ ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းအတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လမ်းတရားဥပဒေသည် ယာဉ်ဒီဇိုင်း၊ မှတ်ပုံတင်၊ အတိုင်းအတာ၊ မီးချောင်း၊ ဘရိတ်၊ တာယာနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများပေါ်တွင် မူတည်သည်။
ပီပြင်စွာ အမှိုက်ပုံးပုံသည် အမှိုက်ပစ်ယာဉ် အမျိုးအစားဖြစ်သော်လည်း သမားရိုးကျ တောင့်တင်းသော အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားနှင့် အလိုအလျောက် တူညီသည်ဟု မယူဆသင့်ပါ။ ၎င်း၏ ပီပြင်စွာ အဆစ်နှင့် လမ်းကြမ်းဒီဇိုင်းသည် မတူညီသော လည်ပတ်မှု လက္ခဏာများကို ဖန်တီးပေးသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဝန်ဆောင်ခ၊ လမ်းကြောင်း၊ အင်ဂျင်၊ မောင်းနှင်ရထား၊ လမ်းအခြေအနေ၊ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် စက်ဝန်းအချိန်တို့အပေါ် မူတည်သည်။ အမှိုက်ပုံးအသေးသည် တစ်နာရီလျှင် လောင်စာပိုသုံးနိုင်သော်လည်း ပိုကြီးသောအမှိုက်ပုံးကြီးသည် စက်ဝိုင်းတစ်ခုလျှင် ပစ္စည်းပိုမိုရွေ့လျားနိုင်သည်။
အမှိုက်ပုံးပုံသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကျစ်လျစ်သော သို့မဟုတ် ပီပြင်သော လမ်းကြမ်းယာဉ်တစ်စီးဖြစ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေး၊ သတ္တုတွင်း၊ ကျောက်မိုင်းနှင့် စိုက်ပျိုးရေးနေရာများတွင် အကွာအဝေးအတွင်း ပစ္စည်းရွေ့လျားမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားသည် အများအားဖြင့် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေး၊ ကျောက်မိုင်း သို့မဟုတ် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်တင်ကိုယ်ထည်ပါသည့် ထရပ်ကားအခြေခံယာဉ်ဖြစ်သည်။
တိမ်းရှောင်နိုင်မှု၊ ဆွဲငင်အား၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ဆိုက်ဝင်ရောက်နိုင်မှုသည် အဓိကဦးစားပေးဖြစ်သည့်အခါ dumper ထရပ်ကားကို ရွေးချယ်ပါ။ လမ်းခရီး၊ ဝန်ပိုမြင့်ခြင်း၊ ခရီးအကွာအဝေးနှင့် သင်္ဘောလိုက်ဖက်မှု ပိုအရေးကြီးသောအခါ အမှိုက်ပုံးကို ရွေးပါ။
အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ပစ္စည်း၊ လမ်းကြောင်း၊ တင်သည့်နည်းလမ်း၊ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး၊ လမ်းစည်းကမ်း၊ စွန့်ပစ်ခြင်းအခြေအနေ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်နှင့် လိုအပ်သောထုတ်လုပ်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။