
ຄໍາຕອບໂດຍກົງ: ຈັບຄູ່ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸ, ການໂຫຼດຕາມກົດໝາຍ, ວິທີການໂຫຼດ, ສະພາບຖະໜົນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງວົງວຽນ, ດ້ານການໂຫຼດ, ລົດໄຖນາ ແລະ ຂະໜາດຂອງຄູ່. ປະລິມານຂອງຮ່າງກາຍຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດກໍານົດການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຊື້ຄວນກໍານົດຮອບວຽນການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢືນຢັນ chassis, ແກນ, ຢາງ, suspension, ຍົກໄຮໂດຼລິກ, ຮ່າງກາຍແລະຄວາມຕ້ອງການເບກກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດວົງຢືມ.
ລົດພ່ວງສຳລັບລົດບັນທຸກເຄິ່ງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງ, ບໍ່ແມ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໂດດດ່ຽວ. ລົດພ່ວງດຽວກັນສາມາດປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເມື່ອມັນເຄື່ອນຍ້າຍແຮ່ປຽກໄປຕາມເສັ້ນທາງບໍ່ແຮ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ, ການຮວບຮວມແຫ້ງລະຫວ່າງບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະທ່າເຮືອ, ຫຼືອຸປະກອນການຮື້ຖອນຜ່ານສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຈຳກັດ. ດັ່ງນັ້ນ RFQ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ປະສົມປະສານຈະຕ້ອງສໍາເລັດ - ບໍ່ແມ່ນດ້ວຍປະລິມານຮ່າງກາຍທີ່ຄັດລອກຈາກໂຄງການອື່ນ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວົງຈອນການດຶງຕົວແທນ. ບັນທຶກຈຸດໂຫຼດ, ວັດສະດຸ, ໄລຍະຫ່າງທາງດຽວ, ພື້ນຜິວຖະໜົນ, ລະດັບສູງສຸດ, ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ, ເວລາຄິວ, ພື້ນທີ່ການໂຫຼດ ແລະຮອບວຽນທີ່ຄາດໄວ້ຕໍ່ການປ່ຽນແປງ. ເພີ່ມຮູບແບບລົດໄຖນາແລະຂອບເຂດຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະຂະຫນາດໃນຕະຫຼາດປາຍທາງ. ວັດສະດຸປ້ອນເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຂອບເຂດສໍາລັບການສົນທະນາການຕັ້ງຄ່າ.
ວິນທູ ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງ trailer ກວມເອົາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫນຶ່ງ. ສໍາລັບໂຄງການ tipper, ຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນແມ່ນພຽງແຕ່ການກັ່ນຕອງທໍາອິດ. ຜູ້ຊື້ຍັງຕ້ອງກໍານົດວິທີການທີ່ຮ່າງກາຍຈະຖືກໂຫລດ, ປະຕິບັດແລະຍົກ, ແລະວ່າການປະສົມປະສານຂອງລົດໄຖນາ - trailer ຢ່າງສົມບູນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃນສະຖານທີ່.
ຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດຊື້ທົ່ວໄປແມ່ນການສົ່ງພຽງແຕ່ "ລົດພ່ວງສາມເພົາ" ແລະປະລິມານກ້ອນເປົ້າຫມາຍ. ຈາກນັ້ນຜູ້ສະໜອງສາມາດອ້າງເຖິງລົດພ່ວງທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຫັນໄດ້ດ້ວຍການເລືອກເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຈັດການຍົກ, ລະດັບເພົາ, ລະງັບ, ຢາງ, ອົງປະກອບເບກ ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ. ການປຽບທຽບລາຄາແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຈົນກ່ວາຂອບເຂດດ້ານວິຊາການຖືກແບ່ງປັນ.
ບໍລິມາດຂອງຮ່າງກາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະລິມານຫຼາຍແລະ payload ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍຫຼືອະນຸມັດ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສາມາດບັນລຸຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມະຫາຊົນກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາອາດຈະຕ້ອງການປະລິມານຫຼາຍ, ແຕ່ຮ່າງກາຍທີ່ສູງຫຼືຍາວກວ່າຜົນກະທົບຕໍ່ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໂຫຼດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການໂຫຼດ. ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຍັງສໍາຄັນສໍາລັບດິນ, ດິນຊາຍ, ແຮ່ແລະວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍອື່ນໆ.
ອະທິບາຍວັດສະດຸແທນທີ່ຈະໃຊ້ພຽງແຕ່ "ສິນຄ້າຫຼາຍ." ລະບຸວ່າມັນເປັນສານຂັດ, ໜຽວ, ປຽກ, ກັດກ່ອນ, ແຫຼມ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຊື່ອມ ຫຼື ສະໜອງເປັນກ້ອນໃຫຍ່. ຂະໜາດຖັງຕັກ, ຄວາມສູງຫຼຸດລົງ ແລະ ການແຈກຢາຍການໂຫຼດ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ສະໜອງປະເມີນພື້ນທີ່, ຝາຂ້າງ ແລະ ດ້ານເທິງຂອງລາງລົດໄຟ. ຖ້າວັດສະດຸຕົກຢູ່ໃນເຂດຫນຶ່ງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງທ້ອງຖິ່ນອາດຈະມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຄວາມອາດສາມາດຂອງຮ່າງກາຍ.
ຜູ້ຊື້ຄວນລະບຸວ່າລົດພ່ວງຈະຖືກໂຫຼດແນວໃດ. ເຄື່ອງຂຸດ, ລົດຕັກລໍ້, hopper ຫຼື conveyor ສ້າງຜົນກະທົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂະຫນາດ. ຄວາມສູງຂອງ sidewall ຕ້ອງເຫມາະສົມກັບອຸປະກອນການໂຫຼດ. ການເຕີມເຕັມ, ການໂຫຼດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະວັດສະດຸທີ່ວາງໄວ້ຂ້າງເທິງຊອງຈົດຫມາຍທີ່ຖືກອອກແບບບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເປັນເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.
ສະຖານທີ່ unloading ມັກຈະເປັນປັດໃຈຕັດສິນ. ບັນທຶກຄວາມຍາວແລະຄວາມສູງທີ່ມີຢູ່, ເສັ້ນເທິງຫົວຫຼືໂຄງສ້າງ, ຂ້າມທາງຄ້ອຍ, ສະພາບຂອງຫນ້າດິນ, ການຊູນລົມແລະບໍ່ວ່າລົດໄຖນາສາມາດຊື່ກັບ trailer ໄດ້. ລົດພ່ວງທີ່ສາມາດຍົກຊັ້ນສາທິດໄດ້ອາດບໍ່ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ແອອັດ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ລາຍການທີ່ຮອງຮັບ dump ການຕັ້ງຄ່າເຄິ່ງ trailer ປະກອບມີການຈັດການຍົກໄຮໂດຼລິກທາງເລືອກແລະຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ. ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕໍ່ກັບເລຂາຄະນິດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງການ, ພຶດຕິກໍາການໄຫຼຂອງວັດສະດຸແລະ enveloping unloading ທີ່ມີຢູ່. ການຈັດວາງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ການຈັດວາງ, ຂອບຍ່ອຍແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນເປັນລະບົບຍົກຫນຶ່ງ.
ວັດສະດຸຫນຽວສາມາດຕິດຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງແລະສ້າງການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໃນລະຫວ່າງການ tipping. ວັດສະດຸລະອຽດອາດຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຕໍ່ການປະທັບຕາຂອງຫາງ. ໂງ່ນຫີນຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດທໍາລາຍພື້ນເຮືອນຫຼືຂັດຂວາງການໄຫຼ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວັດສະດຸປ້ອນ, ບໍ່ແມ່ນລາຍລະອຽດທາງເລືອກ. ຜູ້ຊື້ຄວນຖາມວ່າການຕັ້ງຄ່າທີ່ສະເຫນີຈະແກ້ໄຂອຸປະກອນຕົວຈິງແນວໃດແລະຄວນກໍານົດການທົດລອງ unloading ຄວບຄຸມບ່ອນທີ່ໂຄງການຮັບປະກັນມັນ.
ລົດໄຖນາແລະລົດພ່ວງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນປະສົມປະສານ. ຢືນຢັນຄວາມສູງຂອງລໍ້ທີ່ຫ້າ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ kingpin, ການເກັບກູ້ທີ່ດິນ - ເກຍ, ການເກັບກູ້ການຫັນປ່ຽນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະໄຟຟ້າ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເບກແລະການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດຢູ່ແກນຄູ່ຊ້ອນແລະ trailer. ຢ່າສົມມຸດວ່າຮູບແບບລົດໄຖນາທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຮັບປະກັນການຈັບຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ; ຮຸ່ນຕະຫຼາດແລະອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນ.
ຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງມີຜົນກະທົບກັບຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນກັບ trailer ໄດ້. ຊັ້ນຮຽນທີທີ່ຊັນ, ພື້ນຜິວວ່າງ ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆອາດຈະຕ້ອງການວິທີການດຶງ ແລະ ເກຍທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການແລ່ນຢາງທາງໄກ. ຜູ້ຊື້ມີການທົບທວນຄືນ ການຕັ້ງຄ່າລົດໄຖນາ ຄວນໃຫ້ມະຫາຊົນລວມກັນທີ່ໂຫຼດໄດ້, ຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງ ແລະລາຍລະອຽດຂອງສາຍເຊື່ອມ ດັ່ງນັ້ນໜ່ວຍພະລັງງານ ແລະລົດຕິດບໍ່ຖືກເລືອກຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.
ໄລຍະຫ່າງຂອງແກນແລະການກະຈາຍການໂຫຼດມີອິດທິພົນຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍແລະການໂຫຼດອົງປະກອບ. ຜູ້ຊື້ຄວນຄິດໄລ່ການໂຫຼດ kingpin ແລະ axle ທີ່ຄາດໄວ້ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງ payload ແລະ loading ທີ່ຕັ້ງໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນປຽບທຽບພວກມັນກັບຂອບເຂດຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະການຈັດອັນດັບດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ຮ່າງກາຍທີ່ບັນຈຸໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືທາງຫລັງໄກເກີນໄປສາມາດສ້າງບັນຫາເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນສິນຄ້າທັງຫມົດທີ່ຍອມຮັບໄດ້.
| ປະຕິບັດການປ້ອນຂໍ້ມູນ | ການຕັດສິນໃຈການຕັ້ງຄ່າ | ຫຼັກຖານຜູ້ຊື້ | ຄວາມສ່ຽງຖ້າຖືກລະເວັ້ນ |
|---|---|---|---|
| ລະດັບວັດສະດຸແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ | ປະລິມານຂອງຮ່າງກາຍ, ເລຂາຄະນິດ, ວິທີການຊັ້ນແລະ sidewall | ລາຍລະອຽດອຸປະກອນການ, ລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະການໂຫຼດຮູບພາບ | ການໂຫຼດນ້ຳໜັກເກີນ ຫຼືປະລິມານທີ່ບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ |
| ການໂຫຼດອຸປະກອນ | ຄວາມສູງດ້ານຂ້າງ, ຂະຫນາດເປີດແລະການປ້ອງກັນຜົນກະທົບ | ຂະໜາດຖັງ ຫຼື hopper ແລະຄວາມສູງຫຼຸດລົງ | ການໂຫຼດຊ້າ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍ |
| ພື້ນທີ່ການໂຫຼດ | ການຈັດການຍົກ, ຮູບແບບຮ່າງກາຍ, tailgate ແລະຊອງຍົກຂຶ້ນ | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌, ສະພາບຫນ້າດິນແລະຂະຫນາດການເກັບກູ້ | ການຖອກທ້ອງທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ຫຼືຂັດຂວາງ |
| ເສັ້ນທາງແລະວົງຈອນ | Axles, suspension, ຢາງລົດ, braking ແລະຫນ້າທີ່ໂຄງສ້າງ | ໄລຍະຫ່າງ, ຊັ້ນ, ດ້ານ, ຄວາມໄວ ແລະຮອບວຽນຕໍ່ການປ່ຽນແປງ | ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືການຜະລິດວົງຈອນທີ່ບໍ່ດີ |
| ການໂຕ້ຕອບຂອງລົດໄຖນາ | Kingpin, ຄວາມສູງຂອງລໍ້ທີ່ຫ້າ, ການໂຫຼດ coupling ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ | ແຜ່ນຂໍ້ມູນລົດໄຖນາແລະການແຕ້ມຮູບຄູ່ | ການລົບກວນຫຼືການແຈກຢາຍການໂຫຼດບໍ່ຖືກຕ້ອງ |
| ກົດລະບຽບປາຍທາງ | ມະຫາຊົນອະນຸຍາດ, ຂະຫນາດ, ເບກແລະເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນ | ລະບຽບການຕະຫຼາດ ແລະລາຍການກວດສອບການລົງທະບຽນ | ຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດລົງທະບຽນຫຼືດໍາເນີນການຕາມແຜນການ |
ໃບສະເໜີລາຄາຂອງຜູ້ສະໜອງຄວນຕອບສະໜອງຕໍ່ກັບວັດສະດຸປ້ອນເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ການຍົກເວັ້ນ ແລະເອກະສານການອະນຸມັດ. ຖ້າສອງວົງຢືມໃຊ້ສົມມຸດຕິຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບລາຄາ. ລາຄາເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່າສຸດອາດຈະຍົກເວັ້ນອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການ, ໃຊ້ລະດັບຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືປ່ຽນຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານວິຊາການກັບຜູ້ຊື້.
ການກວດກາຄວນປະຕິບັດຕາມຮູບແຕ້ມທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດແລະສະເພາະການຊື້. ກວດສອບຂະຫນາດໂດຍລວມແລະການໂຕ້ຕອບ, ເລຂາຄະນິດຂອງຮ່າງກາຍ, ແກນແລະຢາງ, ການຈັດລຽງ suspension, ເບກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ເກຍລົງຈອດ, ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມແລະສໍາເລັດຮູບ, ປ້າຍຊື່ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ສະຫນອງ. ແຜນການກວດກາຄວນຈໍາແນກການກວດສອບສາຍຕາຈາກການກວດສອບຂະຫນາດແລະຫນ້າທີ່.
ການທົດສອບການຍົກຄວນຢືນຢັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄວບຄຸມ, ການສອດຄ່ອງ, ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະບ່ອນນັ່ງຂອງຮ່າງກາຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ໄດ້ຕົກລົງ. ການສາທິດບໍ່ມີການໂຫຼດໂດຍຕົວມັນເອງບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນການປະຕິບັດກັບທຸກໆສິນຄ້າ. ບ່ອນທີ່ພຶດຕິກໍາການໂຫຼດແມ່ນສໍາຄັນ, ກໍານົດວິທີການທົດສອບທີ່ປອດໄພແລະອະນຸຍາດກັບຜູ້ຜະລິດແລະວິສະວະກອນໂຄງການແທນທີ່ຈະປັບປຸງການທົດສອບຄໍາແນະນໍາການໂຫຼດເຕັມໃນການຂົນສົ່ງ.
ກວດກາເບິ່ງຫາງ, ການຈັດການລັອກ ແລະດ້ານການຕິດຕໍ່ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຢືນຢັນວ່າ locks ການຂົນສົ່ງ, hoses, connectors ໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເສີມວ່າງແມ່ນ secured ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກ. ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງຄວນປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ເລືອກ.
ບັນຫາເລື້ອຍໆອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການອະນຸມັດຕົ້ນແບບແຕ່ບໍ່ແມ່ນການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງທີ່ແຊ່ແຂງ. ຄໍາສັ່ງຊື້ຄວນລະບຸວ່າຮູບແຕ້ມໃດ, ຕົວຕົນຂອງອົງປະກອບແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຊື້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ batch ການຜະລິດຕໍ່ມາສາມາດຜ່ານຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປໃນຂະນະທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຕົວຢ່າງທີ່ຖືກປະເມີນ.
ປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາເລັດແທນທີ່ຈະເປັນລາຄາ trailer ຢ່າງດຽວ. ມະຫາຊົນ, ການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ, ເວລາໂຫຼດ, ເວລາປ່ອຍ, ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ການສວມໃສ່ຢາງລົດ, ການບໍາລຸງຮັກສາໄຮໂດຼລິກ, ໄລຍະທາງກັບຄືນທີ່ຫວ່າງເປົ່າແລະເວລາຢຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທັງຫມົດມີອິດທິພົນຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງທຸລະກິດ. ຮ່າງກາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະເພີ່ມລາຍໄດ້ທີ່ບໍ່ມີຖ້າຄວາມຫນາແຫນ້ນເຮັດໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນກ່ອນທີ່ຮ່າງກາຍຈະເຕັມໄປ.
ອົງປະກອບມາດຕະຖານສາມາດເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນພາກສ່ວນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຫນ້າທີ່ແລະສະພາບແວດລ້ອມການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ. ການຕັ້ງຄ່າສະເພາະອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດວັດສະດຸ ຫຼືການຊັກຊ້າໃນການໂຫຼດ, ແຕ່ມັນສາມາດເພີ່ມນໍ້າໜັກ ຫຼື ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຊິ້ນສ່ວນໄດ້. ການຈັດຊື້ຄວນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນການລົງທືນເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນທີ່ຂໍ້ກໍານົດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ.
ການສົນທະນາກ່ອນຫນ້ານີ້ຂອງ Wentu ຜົນກໍາໄລຂອງການດໍາເນີນງານເຄິ່ງ trailer ສະໜອງບໍລິບົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ. ສໍາລັບໂຄງການ trailer dump, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນການທົດແທນການສົມມຸດຕິຖານປະສິດທິພາບທົ່ວໄປກັບເສັ້ນທາງທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜູ້ຊື້, payload ແລະຂໍ້ມູນວົງຈອນ.
ສະຖານະການຕົວແທນ — ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີລູກຄ້າທີ່ອ້າງສິດ.
ຄວາມເປັນມາຂອງທຸລະກິດ: ຜູ້ຮັບເໝົາວາງແຜນທີ່ຈະຍ້າຍລວມຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນໄປຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມເຄິ່ງລົດພ່ວງ.
ບັນຫາ: RFQ ທໍາອິດຮ້ອງຂໍລົດເຄິ່ງ trailer ຂີ້ເຫຍື້ອຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ເດີ່ນຮັບມີຈໍາກັດການເກັບກູ້ overhead ແລະເສັ້ນທາງ unloading uneven ເລັກນ້ອຍ.
ສາເຫດ: ຜູ້ຊື້ໄດ້ເລືອກປະລິມານຮ່າງກາຍຈາກເປົ້າຫມາຍໂຕນປະຈໍາວັນໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ, ຊອງຮ່າງກາຍທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ, ສະພາບຫນ້າດິນຫຼືຄວາມສູງຂອງລົດໄຖນາ coupling.
ການແກ້ໄຂ: ທີມງານໂຄງການບັນທຶກລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ມະຫາຊົນປະສົມປະສານທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ຖັງລົດຕັກ, ລະດັບເສັ້ນທາງ, ຂະຫນາດຂອງຄູ່ແລະການເກັບກູ້ unloading. ຜູ້ສະຫນອງໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ກັບຄືນຮູບແບບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຮ່າງກາຍ, ການແຈກຢາຍການໂຫຼດແລະຊອງຈົດຫມາຍທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ. ຜູ້ຊື້ຫຼັງຈາກນັ້ນທົບທວນການກະກຽມສະຖານທີ່ແລະການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຄຽງຄູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າ trailer.
ມູນຄ່າການຕັດສິນໃຈຂອງຜູ້ຊື້: ຂະບວນການປັບປຸງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ trailer ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຈາກການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ເວັບໄຊທ໌ unloading ແລະປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນໄດ້ຖືກພິສູດວ່າເຂົ້າກັນໄດ້.
ສົ່ງແຜ່ນຮອບວຽນດ້ວຍຂໍ້ມູນລົດໄຖນາ ແລະຂະໜາດຂອງບ່ອນຈອດລົດ. ຜ່ານ ການສອບຖາມການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ, ຜູ້ຊື້ສາມາດຮ້ອງຂໍການສະເຫນີໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເປັນການອ້າງອິງປະລິມານຮ່າງກາຍທົ່ວໄປ.
ບໍ່. ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນອາດຮອດຂີດຈຳກັດມະຫາຊົນຕາມກົດໝາຍ ຫຼືທາງເທັກນິກກ່ອນທີ່ຮ່າງກາຍຈະເຕັມ. ຜົນຜະລິດແມ່ນຂຶ້ນກັບ payload ທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ເວລາວົງຈອນ, ການໂຫຼດ, ການໄຫຼແລະເງື່ອນໄຂຂອງເສັ້ນທາງ.
ຮ່າງກາຍທີ່ຍົກຂຶ້ນມາສ້າງເງື່ອນໄຂສະຖຽນລະພາບທີ່ຕ້ອງການ. ລະດັບພື້ນຜິວ, ຄວາມອາດສາມາດແບກຫາບ, ຄວາມຊັນຂ້າມ, ລົມ ແລະ ອິດທິພົນການເກັບກູ້ເທິງຫົວວ່າວິທີການ unloading ທີ່ສະເຫນີແມ່ນເຫມາະສົມ.
ການຕັ້ງຄ່າອາດຈະຈັດການວັດສະດຸຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນ, ແຕ່ຄວາມໜາແໜ້ນ, ການຂັດ, ຂະໜາດຂອງກ້ອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະພຶດຕິກຳການລະບາຍນ້ຳຕ້ອງຖືກກວດສອບສຳລັບທຸກໆສິນຄ້າທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້. ກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດຄວນຄວບຄຸມສະເພາະ.
ສະຫນອງຮູບແບບລົດໄຖນາແລະສະບັບຕະຫຼາດ, ຄວາມສູງຂອງລໍ້ທີ່ຫ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະລາຍລະອຽດການເຊື່ອມຕໍ່, ການໂຫຼດ coupling ອະນຸຍາດ, ການຕັ້ງຄ່າແກນແລະເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຫຼືຮູບແຕ້ມການໂຕ້ຕອບ.
ກໍານົດຫນ້າທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້, ການຈັດອັນດັບ, ການສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼາດແລະຫຼັກຖານການອະນຸມັດກ່ອນ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສາມາດຊ່ວຍສ້າງມາດຕະຖານເຮືອ, ແຕ່ຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຍັງຕ້ອງການການຢືນຢັນ.
ໃຊ້ payload ດຽວກັນ, ວັດສະດຸ, ເສັ້ນທາງ, ການໂຕ້ຕອບລົດໄຖນາ, ຂອບເຂດອົງປະກອບ, ການກວດສອບ, ເອກະສານແລະຂອບເຂດການຈັດສົ່ງ. ສະແດງລາຍການ deviations ແຍກຕ່າງຫາກແທນທີ່ຈະປຽບທຽບປະລິມານຮ່າງກາຍແລະລາຄາເທົ່ານັ້ນ.