● Portalli yuk mashinalari seriyasi portalli yarim romork yuk mashinalariga va ikkinchi darajali shassi o'zgartirilgan portal yuk mashinalariga bo'linadi. ● Avtomobilning butun tanasi yuqori sifatli po'latdan, ilg'or texnologiyadan va qat'iy ishlab chiqarish jarayonlaridan iborat. Avtomobilning tuzilishi oqilona, ​​ishlashi ishonchli, ishlashi oddiy va tashqi ko'rinishi chiroyli. Barcha aksessuarlar taniqli mahalliy va xorijiy ishlab chiqaruvchilardan olingan va avtomobilning yaxshi ishlashini ta'minlash uchun barcha tizim hujjatlariga muvofiq sotib olingan, tekshirilgan va foydalanilgan. ● Ombor tokchali yarim tirkama romlari qatori to‘g‘ri yoki g‘oz bo‘yni tipidagi bo‘ylama nurlari bo‘lgan barcha to‘sinli konstruksiyadir. Qorin plastinkasining balandligi 400 mm dan 500 mm gacha, marganets plitasi esa bo‘ylama uchun avtomatik suv osti yoyi bilan payvandlanadi. uzunlamasına nurga va bir butun sifatida payvandlanadi. Suspenziya bir qator po'lat plitkali buloqlar va osma qavslardan tashkil topgan mustaqil stell plastinka shtamplash qattiq suspenziyasini (ixtiyoriy havo suspenziyasini) qabul qiladi: strukturasi oqilona va kuchli qattiqlik va qattiqlikka ega, yuklarni qo'llab-quvvatlash va ta'sirlarni kamaytirish uchun ishlatiladi.

● Past tekis yarim tirkama tekis, konkav nurli va shinalar oqish tuzilmalariga ega. Uning ramkasi pog'onali, bo'ylama to'sin qismi esa yuqori qattiqlik va mustahkamlikka ega. ● Ramka yuk platformasining asosiy tekisligi past bo'lib, silliq tashishni ta'minlaydi va har xil turdagi qurilish texnikasi, yirik uskunalar va po'latni tashish uchun mos keladi. ● Uch eksa balansi, ikki eksa balansi yoki qattiq suspenziyani qabul qilish, old va orqa po'lat plastinka kamonlari orasiga massa balansi bloki o'rnatiladi.Biroq, old va orqa po'lat plastinka kamonlari old va orqa akslardagi kuchni muvozanatlash uchun egrilikda teng o'zgarishlarga ega. ● Karbonat angidrid gazini inverterli payvandlash, avtomobilni yanada chiroyli qilish uchun butun ramka portlatilgan.

● Shassi turli shassi ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqarilgan, ilg'or texnologiya va ishonchli ishlashga ega bo'lgan maxsus shassini qabul qiladi. ● Barcha aksessuarlar taniqli xorijiy ishlab chiqaruvchilardan olinadi va sifat tizimi hujjatlariga muvofiq qat'iy tekshiriladi va foydalaniladi, bu esa butun avtomobilning yaxshi ishlashini ta'minlaydi. ● Ushbu samosvallar seriyali Marley turi (T-tipi) yoki bitta silindrli suzuvchi bog'lovchi novda turi (F-tipi) yoki oldingi tekis yuqori gidravlik ko'tarish mexanizmini ikki turdagi bo'linmalarga ega: chang to'pi shaklidagi va to'rtburchak. U yuqori quvvat va kuchli ko'tarish kuchiga ega. ● Ushbu avtomobil avtomobil yo'llari, temir yo'llar, gidroenergetika, port tranziti va mineral resurslar kabi turli xil quyma yuklarni tashish uchun javob beradi.

● Box tipidagi yarim romork quti tipidagi transport yarim tirkamasi va ikkinchi darajali shassi o'zgartirilgan quti tipidagi transport vositasiga bo'linadi. ● Avtomobilning butun tanasi yuqori sifatli po'latdan, ilg'or texnologiyadan va qat'iy ishlab chiqarish jarayonlaridan iborat. Avtomobilning tuzilishi oqilona, ​​ishlashi ishonchli, ishlashi oddiy va tashqi ko'rinishi chiroyli. Al aksessuarlari taniqli mahalliy ishlab chiqaruvchilardan olinadi va sifat tizimi hujjatlariga muvofiq qat'iy tekshiriladi va foydalaniladi, butun avtomobilning yaxshi ishlashini ta'minlaydi. ● Boks tipidagi yarim romorkning ramkasi to'sinli konstruktsiyadan o'tadi, bo'ylama to'sin balandligi 400 dan 500 gacha bo'lgan marganets plitalari bilan to'g'ridan-to'g'ri yoki g'oz bo'yinli to'r plitalari bilan payvandlanadi. Uzunlamasına nur avtomatik ravishda suv ostida yoy bilan payvandlanadi va ramka uzun tezlikda uzatiladi. bir butun sifatida payvandlangan. ● Suspenziya mustaqil bo'lmagan po'lat plastinka shtamplovchi qattiq suspenziyani (ixtiyoriy havo suspenziyasini) qabul qiladi, po'lat plastinka kamonli suspenziya tayanchlaridan tashkil topgan; Strukturaviy printsip, kuchli qattiqlik va qattiqlik bilan, yuklarni qo'llab-quvvatlash va ta'sirlarni kamaytirish uchun ishlatiladi.  

● Box tipidagi yarim romork quti tipidagi transport yarim tirkamasi va ikkinchi darajali shassi o'zgartirilgan quti tipidagi transport vositasiga bo'linadi. ● Avtomobilning butun tanasi yuqori sifatli po'latdan, ilg'or texnologiyadan va qat'iy ishlab chiqarish jarayonlaridan iborat. Avtomobilning tuzilishi oqilona, ​​ishlashi ishonchli, ishlashi oddiy va tashqi ko'rinishi chiroyli. Al aksessuarlari taniqli mahalliy ishlab chiqaruvchilardan olinadi va sifat tizimi hujjatlariga muvofiq qat'iy tekshiriladi va foydalaniladi, butun avtomobilning yaxshi ishlashini ta'minlaydi. ● Boks tipidagi yarim romorkning ramkasi to'sinli konstruktsiyadan o'tadi, bo'ylama to'sin balandligi 400 dan 500 gacha bo'lgan marganets plitalari bilan to'g'ridan-to'g'ri yoki g'oz bo'yinli to'r plitalari bilan payvandlanadi. Uzunlamasına nur avtomatik ravishda suv ostida yoy bilan payvandlanadi va ramka uzun tezlikda uzatiladi. bir butun sifatida payvandlangan. ● Suspenziya mustaqil bo'lmagan po'lat plastinka shtamplovchi qattiq suspenziyani (ixtiyoriy havo suspenziyasini) qabul qiladi, po'lat plastinka kamonli suspenziya tayanchlaridan tashkil topgan; Strukturaviy printsip, kuchli qattiqlik va qattiqlik bilan, yuklarni qo'llab-quvvatlash va ta'sirlarni kamaytirish uchun ishlatiladi.  

● Avtomobilning butun tanasi yuqori sifatli po'latdan, ilg'or texnologiyadan va qat'iy ishlab chiqarish jarayonlaridan iborat. Avtomobil tuzilishi oqilona, ishlashi ishonchli, operatsiya oddiy va tashqi ko'rinishi chiroyli. ● Yarim tirkama ramkasi oʻtkazgichli tuzilishga ega boʻlib, boʻylama toʻgʻri yoki gʻoz boʻyni turini qoʻllaydi. Toʻr plitasining balandligi m 400 mm dan 550 mm gacha va marganets plitasi bilan payvandlanadi. Uzunlamasına nur avtomatik suv ostidagi yoy payvandlash bilan payvandlanadi va ramka uzunlikdan oʻtkaziladi. nur va bir butun sifatida payvandlanadi. ● Süspansiyon, yuklarni qo'llab-quvvatlash va ta'sirlarni kamaytirish uchun ishlatiladigan, oqilona tuzilishga va kuchli qat'iylik va quvvatga ega bo'lgan bir qator po'lat plastinka kamonlari va osma tayanchlardan tashkil topgan, mustaqil bo'lmagan po'lat plastinka shtamplovchi qattiq suspenziyani (ixtiyoriy havo suspenziyasini) qabul qiladi.    

● Yon parda tirkamasining asosiy afzalliklaridan biri uning ajoyib egiluvchanligi va qulayligidir. Parda dizayni yuklarni yon tomondan osongina yuklash va tushirish imkonini beradi, faqat yuqori yoki orqa tomondan noqulay kirish zaruriyatini yo'q qiladi. Bu xususiyat nafaqat vaqtni tejaydi, balki ishlov berish jarayonini osonlashtiradi, ayniqsa katta va katta hajmdagi buyumlarni tez o'tkazish imkonini beradi va shu bilan birga. umumiy aylanish vaqtini qisqartirish. ● Yon parda treyleri moslashuvchanlik, ko'rinish, yoqilg'i samaradorligi, xavfsizlik va moslashtirishning kombinatsiyasini birlashtiradi. Uning ko'plab afzalliklari uni zamonaviy transport landshaftida ajralmas aktivga aylantiradi, bu esa korxonalarga o'z faoliyatini soddalashtirish, samaradorlikni oshirish va tovarlarni xavfsiz va tezkor etkazib berish imkonini beradi.  

● Skelet treyleri kemalar, portlar, marshrutlar, magistrallar, transport stantsiyalari, ko'priklar, tunnellar va boshqa logistika tizimlari kabi konteynerlarni tashish uchun ishlatilishi mumkin. Shuningdek, xavfli yuk tanklarini tashish uchun ham foydalanish mumkin. Treyler tanasi uchun uni yanada mustahkam va bardoshli qilish uchun yuqori quvvatli po'latdan foydalaning. Bo'yoq silliq, o'ng va kuchli. Foydalanishingizga ko'ra, siz mos o'lchamdagi dizaynni va 30 dan 80 tonnagacha yuk ko'tarish qobiliyatini tanlashingiz mumkin, shuningdek, mahalliy chegaraga mos keladigan turli o'q miqdoridan foydalanishingiz mumkin.  

● Avtomobil tashuvchi treyler noyob gidravlik yuk ko'tarish tizimini qabul qiladi. Treylerning asosiy qismlari mahalliy va butun dunyo bo'ylab yuqori sifatli brendlardir. ● Carrier Trailer xavfsiz va ishonchli, u kuchli yuk ko'tarish qobiliyati va engil vaznga ega. Oddiy, u har xil o'lchamdagi 5-10 ta mashinani yuklashi mumkin.  

● Qush kul, tsement, ohak kukuni, zarracha diametri 0,1 mm dan oshmaydigan ruda kukuni kabi quruq materiallarni tashish va pnevmatik tushirish uchun javob beradi. Tushirishning vertikal balandligi 15 m ga yetganda, gorizontal tashish masofasi 5 m ga yetishi mumkin. ● Integratsiyalashgan tank korpusi yuqori umumiy quvvat, yaxshi qattiqlik, yaxshi bosimga chidamlilik va yaxshi ishlash xususiyatlariga ega ● Tank ikki quvurli havo olish va ikki silindrli oziqlantirish bilan bir Vinward-inc ohaklangan gorizontal tuzilmani o'zlashtiradi. Um-yuklash samaradorligini 1,4 tonnagacha yuqori qiladi va tank hajmi past bo'ladi; 0,2% sifatida  

● Beton aralashtirish treyleri betonni tashish va aralashtirish uchun maxsus ishlatiladigan muhandislik vositasining bir turi. ● Odatda shassi, aralashtirish tsilindri, kirish va chiqish moslamasi, gidravlika tizimi, suv ta'minoti tizimi va boshqaruv tizimidan iborat. ● Aralash tsilindri burchak ostida joylashtirilgan va ichida maxsus mo'ljallangan spiral pichoqqa ega yadro komponentidir. Tashish jarayonida aralashtirish tamburi betonning qotib qolishi va ajralishining oldini olish hamda betonning bir xilligi va sifatini ta'minlash uchun sekin aylanishda davom etadi. ● Beton aralashtirish tirkamasi kuchli harakatchanlik va moslashuvchan tashish xususiyatlariga ega. U turli yo'l sharoitlariga moslasha oladi va betonni aralashtirish stantsiyasidan qurilish maydonchasiga olib boradi.  

● Suyuq yonilg'i tankeri 25m3-60m3 sig'imga ega va suyuqlik, yoqilg'i, suv va hokazolarni tashish uchun ishlatilishi mumkin.U bir vaqtning o'zida katta miqdordagi suyuqlikni tashishi, transport samaradorligini oshirishi va tashish vaqti va narxini kamaytirishi mumkin. ● Tank dizayni odatda yaxshi sızdırmazlık va issiqlik izolyatsiyasi ko'rsatkichlariga ega, bu tashqi omillarning (masalan, harorat o'zgarishi, chang, iflosliklar va boshqalar) suyuq yoqilg'iga ta'sir qilishini samarali ravishda oldini oladi.