● Ny andiana kamiao gantry dia mizara ho gantri semi-trailer kamiao sy ny kilasy faharoa chassis novaina gantry kamiao. ● Ny vatan'ny fiara manontolo dia vita amin'ny vy avo lenta, teknolojia avo lenta, ary fomba famokarana henjana. Ny firafitry ny fiara dia mitombina, azo itokisana ny fampandehanana, ny fiasa dia tsotra, ary ny bika aman'endriny. ● Ny andian-trano fitehirizam-bokatra semi-trailer rafitra dia ny rehetra amin'ny alalan'ny rafitra andry, miaraka amin'ny longitudinal andry ny mahitsy na gisa vozony karazana.Ny haavon'ny kibo lovia isan-karazany avy amin'ny 400mm ny 500mm, ary ny manganese takela-bato dia welded amin'ny mandeha ho azy sorona arc welding ho an'ny longitudinal rairainy, ary ny hazo fijaliana dia voatifitra ho lava beam beam. welded manontolo. Ny fampiatoana dia mampiasa takelaka stel tsy miankina amin'ny fanosihosena igid fampiatoana (tsy voatery airsuspension) ahitana andian-dahatsoratra stel plate loharano sy ny fampiatoana brackets: ny rafitra dia mitombina ary manana henjana sy mafy mafy, ampiasaina hanohana enta-mavesatra sy hampihenana ny fiantraikany.

● Ny semi-trailer flatbed ambany dia manana flatbed, andry miendrika, ary rafitra leakage kodiarana. Ny vatany dia tohatra, ary ny fizaran'ny andry lava dia miendrika miendrika, miaraka amin'ny henjana sy tanjaka avo. ● Ny fiaramanidina lehibe amin'ny sehatra entana frame dia ambany, miantoka ny fitaterana milamina ary mety amin'ny fitondrana karazana milina fanorenana, fitaovana lehibe ary vy. ● Manangana fifandanjana telo-axis, fifandanjana roa axe na fampiatoana henjana, apetraka eo anelanelan'ny loham-bolan'ny takelaka vy eo anoloana sy aoriana. Na izany aza, ny loharano lovia vy eo anoloana sy aoriana dia manana fiovana mitovy amin'ny curvature mba handanjalanjana ny hery eo anoloana sy aoriana. ● gazy karbonika inverter welding, ny rafitra manontolo dia voatifitra mba hahatonga ny fiara tsara tarehy kokoa.

● Ny chassis dia mampiasa ny chassis manokana novokarin'ny mpanamboatra chassis isan-karazany, miaraka amin'ny teknolojia avo lenta sy ny fampisehoana azo antoka. ● Ny acessories rehetra dia avy amin'ny mpanamboatra vahiny fanta-daza ary voazaha tsara sy ampiasaina mifanaraka amin'ny antontan-taratasy momba ny kalitao, miantoka ny fahombiazan'ny fiara iray manontolo. ● Ity andiana kamiao fanariam-pako ity dia mampiasa ny karazana Marley (karazana T) cylinder tokana mitsingevana tsorakazo mampifandray karazana (karazana F) na eo anoloana mahitsy ambony hydraulic liftin g mekanika, miaraka amin'ny karazany roa amin'ny efitrefitra: dobo miendrika sy mahitsizoro. Manana ny toetran'ny tanjaka avo sy hery manainga matanjaka. ● Ity fiara ity dia mety amin'ny fitaterana entana marobe isan-karazany toy ny lalambe, lalamby, angovo azo avy amin'ny rano, fitaterana seranan-tsambo, ary harena an-kibon'ny tany.

● Box karazana semi-trailer dia mizara ho boxtype fitaterana semi-trailer sy ny kilasy faharoa chassis novaina boxtype fiara. ● Ny vatan'ny fiara iray manontolo dia vita amin'ny vy avo lenta, teknolojia avo lenta, ary ny fizotran'ny famokarana henjana. Ny firafitry ny fiara dia mitombina, azo itokisana ny fampisehoana, tsotra ny fiasa, ary ny acessories beautifuL.Al dia avy amin'ny mpanamboatra an-trano fanta-daza ary voazaha tsara ary ampiasaina mifanaraka amin'ny antontan-taratasy momba ny kalitao, miantoka ny fahombiazan'ny fiara manontolo. ● Ny rafitry ny semi-trailer boxtype dia amin'ny alalan'ny rafitra andry, miaraka amin'ny longitudinal andry welded amin'ny sttraight na gisa vozon-tranonkala takelaka manomboka amin'ny haavon'ny 400 ka hatramin'ny 500 manganese plates.Ny longitudinal andry dia automatique arc welded, ary ny frame dia voatifitra blasted.Ny transverse beam beam beam beam manontolo ary ny transverse beam beam beam beam. ● Ny fampiatoana dia mampiasa takelaka vy tsy mahaleo tena mametaka fampiatoana henjana (fampiatoan'ny rivotra azo atao) ahitana andian-dahatsoratra vy lovia lohataona fanohanana; Fitsipika ara-drafitra, miaraka amin'ny hamafin'ny mafy sy ny hamafin'ny, ampiasaina hanohanana enta-mavesatra sy hampihenana ny fiantraikany.  

● Box karazana semi-trailer dia mizara ho boxtype fitaterana semi-trailer sy ny kilasy faharoa chassis novaina boxtype fiara. ● Ny vatan'ny fiara iray manontolo dia vita amin'ny vy avo lenta, teknolojia avo lenta, ary ny fizotran'ny famokarana henjana. Ny firafitry ny fiara dia mitombina, azo itokisana ny fampisehoana, tsotra ny fiasa, ary ny acessories beautifuL.Al dia avy amin'ny mpanamboatra an-trano fanta-daza ary voazaha tsara ary ampiasaina mifanaraka amin'ny antontan-taratasy momba ny kalitao, miantoka ny fahombiazan'ny fiara manontolo. ● Ny rafitry ny semi-trailer boxtype dia amin'ny alalan'ny rafitra andry, miaraka amin'ny longitudinal andry welded amin'ny sttraight na gisa vozon-tranonkala takelaka manomboka amin'ny haavon'ny 400 ka hatramin'ny 500 manganese plates.Ny longitudinal andry dia automatique arc welded, ary ny frame dia voatifitra blasted.Ny transverse beam beam beam beam manontolo ary ny transverse beam beam beam beam. ● Ny fampiatoana dia mampiasa takelaka vy tsy mahaleo tena mametaka fampiatoana henjana (fampiatoan'ny rivotra azo atao) ahitana andian-dahatsoratra vy lovia lohataona fanohanana; Fitsipika ara-drafitra, miaraka amin'ny hamafin'ny mafy sy ny hamafin'ny, ampiasaina hanohanana enta-mavesatra sy hampihenana ny fiantraikany.  

● Ny vatan'ny fiara iray manontolo dia vita amin'ny vy avo lenta, teknolojia avo lenta, ary dingana famokarana henjana. Ny firafitry ny fiara dia mitombina, azo itokisana ny fampisehoana, ny fandidiana dia tsotra, ary ny bika aman'endriny dia tsara tarehy. ● Ny rafitra semi-trailer dia amin'ny alàlan'ny rafitra andry, ary ny longitudinal beamadopts mahitsy na gisa karazana vozony.Ny habaka web plate dia miainga avy amin'ny m 400mm ka hatramin'ny 550mm ary welded amin'ny manganese plate.Ny longitudinal beamadopts automatique arc welding, ary ny frame dia voatifitra amin'ny alalan'ny hazo fijaliana lava be ny hazo fijaliana. manontolo. ● Ny fampiatoana dia mampiasa takelaka vy tsy mahaleo tena manitikitika fampiatoana henjana (fampiatoan'ny rivotra azo atao) ahitana andian-tsolika vy sy tohana fampiatoana, miaraka amin'ny rafitra mitombina ary henjana sy hery matanjaka, ampiasaina hanohanana enta-mavesatra sy hampihenana ny fiantraikany.    

● Ny iray amin'ireo tombony voalohany amin'ny tranofiara ridao amin'ny sisiny dia ny fahafaha-manaony sy ny fahafahana miditra.Ny famolavolana ridao dia mamela ny fandefasana entana sy fandefasana entana avy amin'ny sisiny, manafoana ny filàna ny fidirana ambony na aoriana ihany. Ity endri-javatra ity dia tsy mitahiry fotoana fotsiny fa manamora ny fizotry ny fikarakarana, indrindra ho an'ny zavatra lehibe sy be dia be. ● Ny tranofiara ridao amin'ny sisiny dia manambatra ny fifangaroana, ny fahitana, ny fahombiazan'ny solika, ny fiarovana ary ny customization.Ny tombony maro dia mahatonga azy io ho fananana tsy azo lavina eo amin'ny tontolon'ny fitaterana ankehitriny, ahafahan'ny orinasa manamora ny asany, manatsara ny fahombiazany, ary manatitra entana azo antoka sy haingana.  

● Skeleton Trailer dia azo ampiasaina amin'ny fitaterana kaontenera, toy ny amin'ny sambo, seranana, lalana, lalambe, tobim-pitaterana, tetezana, tonelina ary rafitra lozisialy hafa.Ary azo ampiasaina koa amin'ny fitaterana entana mampidi-doza tanks.Ho an'ny vatan'ny tranofiara, manaova vy mahery vaika mba hahatonga azy ho matanjaka sy mateza kokoa. Ny loko dia malama, mamirapiratra ary matanjaka. Arakaraka ny fampiasanao, azonao atao ny misafidy endrika habe mety sy ny fahafahan'ny enta-mavesatra 30 ka hatramin'ny 80 Ton, ary mampiasa axle isan-karazany hifanaraka amin'ny fetra eo an-toerana.