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I-80 を越えて貨物を運ぶ場合でも、アイオワ州のトウモロコシ畑で鋤を引く場合でも、トラクターは作業全体の調子を決めます。それはトルクだけではなく、コントロール、快適さ、接続性も重要です。

今日の高速道路用トラクターは驚異的な効率を実現しています。予測クルーズ コントロールは、GPS と地形データを使用して坂道の手前で速度を調整し、燃料を節約します。車線逸脱警報と衝突軽減機能により、夜間走行中のドライバーの安全が確保されます。また、冷蔵庫、電子レンジ、防音機能を備えた寝台タクシーにより、定着率が向上します。これは、今日のドライバー不足において非常に重要です。

オフロードの農業用トラクターはデジタル化されています。 GPS ガイドによる自動ステアリングにより、列が完全に真っ直ぐになるようにし、重なりや種子の無駄を減らします。 PTO (パワーテイクオフ) システムは、ベーラー、噴霧器、耕耘機に一貫した RPM を供給します。また、ISOBUS との互換性により、1 つの端末で複数の作業機を制御できるため、タクシーが煩雑になることはありません。

juxiang では、原動機としての「トラクター」と農場の主力製品としての「トラクター」を区別しており、両方を在庫しています。物流に関しては、地域輸送用のデイタクシーと OTR 用のハイルーフ寝台車を提供しています。農業向けには、フロントエンドローダーまたは 3 点ヒッチを備えたロークロップモデル、ユーティリティモデル、高馬力モデルを提供しています。

すべてのユニットには、保証範囲、部品の入手可能性、技術者のトレーニングなどの完全なサポートが付いています。なぜなら、トラクターはただ引っ張るだけではなく、力を与える必要があるからです。